每個女神在小的時候都一定希望擁有一臺粉粉嫩嫩萌萌噠的小車車，長大之後才發現童話都是騙人的。從女神到女王，他們必然要經歷許多坎坷，就像選車，你會選歐拉R1女神版呢還是選奇瑞eQ1女王版？
真的女王，必然獨一無二，而奇瑞eQ1女王版恰好就是集乞丐版和頂配版於一身的產物，因為它就只上市了這麼一款車型。雖然麼，續航是比歐拉R1女神版少了一點點，但價格絕對霸氣，補貼之後只賣7.88萬元，便宜了一千塊錢的緣分有沒有？
從外觀來看，奇瑞小螞蟻eQ1女王版延續了奇瑞小螞蟻的家族設計語言，依然走“小巧玲瓏”的style。為了成為女王，奇瑞設計獅用大面積的“流櫻粉”作為車身主體配色，上沿留有白色線條，代表電動車型的藍色光圈在“透露身份”的同時，又是活力動感的點綴，滿滿的青春氣息呼之欲出。
側面，摺痕式腰身設計，燻黑尾燈，符合當下流行的“奶帥”氣質。奇瑞小螞蟻eQ1女王版的車頂採用懸浮式設計，再加上超小尺寸的全景天窗，外加“同級獨有”的女王專屬Easy-Entry電動座椅，聽起來就已經讓我的錢包感覺到有些震動了。
車身尺寸方面，奇瑞小螞蟻eQ1女王版車的長寬高分別為3200/1670/1550mm，軸距2150mm。雖然比長安奔奔EV要小一些，但比眾泰EV200稍大，尺寸上介於smart兩座版和四座版之間。
總體而言，奇瑞小螞蟻eQ1女王版是要比歐拉R1女神版要“瘦”了一圈兒，逼仄的後排會導致缺乏朋友的窘況，好在廠家厚道，給男神留了一個前排的位置，已經足夠了。
萌動的外觀怎麼能少得了女王專屬內飾？ 奇瑞新能源eQ1女王版採用粉、米、黑三色，配色高級，有種活潑的復古性感。中控臺和車輛專屬座椅都由大面積柔軟真皮材質包裹，2+2的四座佈局，最大程度實現空間功能性。
配置方面，女王版採用的電子手剎節約了車內本就捉襟見肘的空間，十英寸大屏幕，給人以坐進了特斯拉的感覺。有著自清潔功能的自動空調、手機無線充電功能、語音助手以及輔助駕駛系統，對於比較慵懶的女王來說確實比較友好。
儘管這款“女王”沒啥兄弟姐妹，但在動力方面還是可以與歐拉R1女神版一拼的。奇瑞小螞蟻eQ1女王版和歐拉R1女神版一樣採用了永磁同步電機，雖然功率和扭矩的賬面參數比歐拉R1女神版低一點兒，但勝在體積小巧，兩者在動力表現方面估計旗鼓相當。電池容量較小的好處是快充到80%的時間也比較短，僅需半個小時。體現在NEDC綜合工況的數值，奇瑞小螞蟻eQ1女王版為301公里，歐拉R1女神版為350公里，對於城市用途來說顯然奇瑞小螞蟻eQ1女王版要弱一些。
如是，從性價比來看的話，奇瑞小螞蟻eQ1女王版在智能科技和娛樂方面比較有優勢，而歐拉R1女神版硬核之處在於車體尺寸、續航和人氣。
表面上，奇瑞小螞蟻eQ1女王版比歐拉R1女神版便宜了一千元，但Myauto覺得還是後者的性價比更高。
不過，貴總會有貴的理由，Myauto眼睛都快翻瞎了都沒能從奇瑞新能源官網上找到這款車，女王還是女神，你怎麼看？
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