江阴第二过江通道又有新进展啦！
江阴第二过江通道
江阴第二过江通道位于江阴大桥和泰州大桥之间，距下游江阴大桥约5千米，距上游在建的常泰过江通道约27千米，距泰州大桥约54千米，起点位于靖江城西大道与公新公路交叉处，终点位于江阴西外环路与芙蓉大道交叉处，拟采用隧道穿越长江。
▲江阴第二过江通道位置示意图
3月25日，省发改委审批了江阴第二过江通道、长湖申线（江苏段）航道整治工程和宁淮城际铁路淮安东站宁淮场及接建站房工程等3个交通项目可行性研究报告。
江阴第二过江通道是国务院《长江经济带综合立体交通走廊规划（2014-2020年）》（国发﹝2014﹞39号）中明确的公铁两用过江通道。该项目建设对落实长江经济带发展战略，优化全省过江通道布局，缓解江阴长江大桥交通压力，促进“锡常泰”城市组团跨江融合发展都具有重要意义。省委省政府高度重视江阴第二过江通道建设，已列入全省交通建设投资计划明确为今年开工项目。工程采用公铁三管隧道方式穿越长江，近期实施公路双管隧道，预留远期铁路单管隧道实施条件。路线全长约 11.8 公里，其中过江隧道长约6408米，总投资约141.48亿元。
疫情期间省发改委按照国家发展改革委加快推进重大交通项目开工复工的要求，严格落实“不见面审批”制度，所有项目审批全部在网上办理。江阴第二过江通道项目，省发改委自收齐要件十个工作日办结。春节后，我委已完成13个交通重大项目审批核准工作，项目总投资达440亿元，为今年全省交通建设稳投资奠定了良好的基础。
目前隧道工程处于初步设计阶段前期勘测工作完成后
设计部门将进入施工图设计阶段
2019年10月，靖江段已完成初步勘察任务。
2020年3月9日开始在靖江进行的详细勘察将完成后续勘察采样最深处将深入地下100米工期约20天，预计3月底完成
通过勘察地下的地质结构和地质参数，可以预测在通道建设中可能出现的岩土工程问题，现场勘察工作结束之后，相关工程人员将整理勘察结果，提供报告给设计部门及业主，为江阴第二过江通道的隧道段、盾构井及明挖段建设提供依据。
下一阶段，工作组还将对江阴第二过江通道高架段和路基段的详细勘察，目前勘察方案还在优化中。
江阴第二过江通道建成后
将大大缓解现有的江阴长江大桥
逢节必堵的交通现状
工程2020年开始建设
2025年12月建成通车
期待早日通车
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