濰萊高鐵萊西北站、平度北站主體封頂，年底啟用

近日，由中鐵建工集團承建的濰萊高鐵萊西北站、平度北站項目迎來重大節點，萊西北站和平度北站站房結構主體順利封頂。萊西北站與平度北站於2019年9月17日開工建設，按計劃兩站將於今年8月31日竣工驗收，將於年底隨著濰萊高體鐵開通一起投入使用。

濰萊高鐵萊西北站主體封頂

濰萊高鐵平度北站主體封頂

接下來，濰萊高鐵萊西北站、平度北站將進入裝飾裝修階段，充分發揮中鐵建工“站房建設王牌軍”的品牌優勢，保質保量地按時完成濰萊高鐵站房後續建設任務，全力確保濰萊高鐵年底順利開通運行。

新建濰坊至萊西高速鐵路正線長度122.6公里，包括萊西北站、平度北站、昌邑南站三座新建鐵路站房，由中鐵建工集團承建，預計於2020年底竣工通車。本次主體封頂的是萊西北站、平度北站，其中，萊西北站新建站房面積11995.54平方米，站房形式為線側下式站房，站房建築總長138米，總寬48米，主體地上兩層，站臺在既有2臺4線的基礎上，增設至3臺8線，設計旅客最高聚集人數800人，高峰旅客發送量790人/小時。萊西北站改擴建後，不僅將極大滿足萊西市民的出行需求，更將帶動萊西發展，對萊西高鐵新城的規劃建設和經濟社會發展起到積極的推動作用，對推動膠東半島一體化和環渤海經濟圈發展產生深遠影響。

平度北站項目，計劃總投資2．6億元，建設規模為2臺6線，選址於平度市杭州路東側，福州路西側，榮濰高速南側。項目規劃建築面積22790平方米，其中，新建站臺2座，規劃建築面積10800平方米；站房規劃建築面積11990平方米。項目設計站房形式為線側下式。建成後，將結束平度市不通高鐵的歷史，平度到濟南僅需55分鐘，到北京2個半小時，通過青榮城際鐵路進入青島北站僅需43分鐘，將大大推動平度與青島的交通聯繫。

陽流亭街道北部片區控規出爐 規劃這些學校

從青島市自然資源和規劃局獲悉，繼城陽區流亭街道北部片區控規問世後，流亭街道東部片區控制性詳細規劃也於近日出爐。

土地利用現狀

土地利用規劃

據悉，該片區規劃範圍東至青新高速公路、西至重慶北路、南至城陽區界、北至白沙河，規劃總用地面積1670.96公頃。在功能定位上，流亭街道東部片區將結合區域產業、交通優勢，科學有序推進規劃建設，將規劃區域建設成為集商業、居住、綜合服務等功能於一體的商務辦公及生活片區。

在規劃結構上，該區域將形成“一心、兩軸、六組團”的空間結構。其中，“一心”為丹山商業服務中心;“兩軸”為重慶路發展軸及黑龍江路發展軸;“六組團”為崔家溝組團、天泰城組團、丹山組團、仙家寨組團、黑龍江路西組團、趙紅路北組團。

從地塊控制指標表中發現，流亭街道東部片區將規劃1所6班幼兒園、1所24班幼兒園、1所9班幼兒園、以及3所12班幼兒園;同時，區域還將規劃1所36班初中、2所36班小學及1所45班九年一貫制學校，此外還將完善提升多所幼兒園及小學。

青島今年建籌公租房2000套

根據通知，2020年，省住房城鄉建設廳下達我市公租房建籌任務2000套，力爭11月底前全部開工建設。

閱讀更多 朗朗說房 的文章

關鍵字: 昌邑 萊西 赤山