本報見習記者 王僖
3月30日晚間，光威復材披露2019年年報，2019年，由於公司碳纖維（含織物）業務和風電碳梁業務等各板塊均呈現良好的發展態勢，公司業績繼續穩步提升，實現營業收入17.15億元，同比增長25.77%，實現歸屬於上市公司股東的淨利潤5.22億元，同比增長38.56%。同時，公司披露分紅方案：擬10股派5元。
“近二十年來，公司持續不斷的大規模研發投入，如默默種田耕耘，現在開始慢慢取得收穫了。”談及公司業績持續穩定增長，公司相關負責人對《證券日報》記者說。
軍品民品雙輪驅動
五大板塊協同發展
光威復材目前主要業務包括碳纖維、通用新材料、複合材料、新能源材料和精密機械等五大板塊。
報告期內，公司五大板塊協同作戰，成效突顯。公司介紹，在軍品領域，公司的通用新材料、複合材料、光威精機三個板塊共同努力，使光威復材順利通過《國軍標質量管理體系》審核，擴大了公司為軍工提供產品和服務的範圍和機會；拓展纖維、通用新材料、複合材料三個板塊發揮協同效應，逐漸形成上下配套、自產自用、產業聯動之態勢；同時，拓展纖維與能源新材料一起全力協作，以風電需求為契機開闢低成本碳纖維製造基地，為公司在碳梁業務以及民用碳纖維複合材料的發展安全奠定基礎。
公司表示，目前國內碳纖維及其複合材料行業處於重要戰略機遇期，軍工應用隨著碳纖維複合材料覆蓋率和滲透率的不斷提升，以及自主能力建設和進口替代的要求，應用需求穩定增長；民品方面，風電應用已經成為碳纖維應用的主力，並依然有著較大發展潛力，民用航空航天、壓力容器、建築補強、軌道交通等領域的應用開始啟動。
“今年，公司將繼續牢牢把握軍、民品兩條腿發展。”公司介紹，軍品供應保證按時足量交付，加速批產產品產能的等同性驗證工作。特別值得一提的是，公司將全力以赴保障2019年9月啟動的包頭大絲束碳纖維基地項目的建設，根據規劃，該項目一期預計於2021年投產。華泰證券分析師表示，該項目未來有望在風電葉片、通用航空、車身減重等領域為公司打開廣闊市場空間。
復材研發中心投用
下游大有可為
接受《證券日報》採訪時，公司相關負責人還重點提到了公司近兩年重點建設的先進複合材料研發中心，並表示，“經過近一二十年的持續研發投入，碳纖維的突破升級已經不再是制約公司發展的瓶頸，未來的瓶頸更凸顯在碳纖維下游的應用上。”公司方面認為，隨著先進複合材料研發中心的建成投用，公司在復材這個下游應用的“浩瀚大海”中將大有文章可做。
據瞭解，2019年，公司的複合材料卡板按時交付，複合材料工裝成功研製，AV500系列無人機總裝首架完成，多項關鍵裝備配套複合材料結構產品逐步轉入批量生產階段；熱塑性複合機、超聲波浸膠機、自動接布覆合機開發成功，儲運包裝箱、單雙軸轉檯、外掛塔型存放架等復材箱體和地面保障裝備等的研發投產打開了裝備業務新的市場空間。
公司方面表示，新的一年裡，公司將努力培養先進複合材料業務成為公司繼碳纖維、碳梁之後公司新的業務增長點。
此外，公司的通用新材料板塊將借新車間和設備的投入使用，繼續優化產品結構和目標市場，抓住能夠批量化生產的重點領域，重點關注航空航天、兵器、船舶、風電和軌道交通預浸料。
至於目前新冠肺炎疫情的快速蔓延給公司帶來的影響，公司方面表示，從目前來看，影響非常有限，但公司也特別提示，公司風電碳梁業務為出口業務，2020年該業務目標客戶主要在亞洲、中美洲和歐洲地區，根據目前全球疫情狀況，公司在亞洲和中美洲業務目前在正常開展，歐洲業務受疫情影響存在推遲發貨的情形。公司表示，預計公司全年歐洲業務規模佔公司2020年碳梁業務規模的5.5%，公司方面也將繼續密切關注疫情的發展，評估和積極應對其對公司的影響。
本文源自證券日報網
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