旅行是汽車文明的精髓，如果僅僅用來代步，汽車的意義就變得無比平庸。或許你長途旅行的計劃永遠都在路上，或許在未來很久才能實現，但是人生必須有一場旅行的夢想，而且可以隨時出發，所以在歐洲，在汽車的發源地，才有那麼多人痴迷旅行車，隨時準備一場說走就走的旅行。
01
沒有國產，率先上市
而在無窮無盡的旅行車群落，源於北歐的沃爾沃V60一直佔據一席之地，它並沒有像斯柯達明銳那樣以低廉價格傾銷世界，也沒有像奔馳C旅一樣深入人心，似乎也沒有奧迪A4旅行車的高性價比，它像北歐的緯度一樣保持著高冷風範，同時因為優異性能保持著對於全世界的威懾，就像北歐高達8萬美金的人均GDP，骨子裡保持著對於全球的傲視。當然它的這種傲視從來不會表達在外，只深深內斂於心，表面幾乎平靜無波。
有人愛極了這種性冷淡。當然，也有人必然會揚長而去。
此前，關於沃爾沃V60國產的消息曾經漫天飛舞，可惜國產遲遲沒有確定，全新沃爾沃V60卻已經悄然上市，而且選在了一個酷熱+暴雨的季節。坦率地說，這個季節其實並不適合旅行，似乎也不適合新車上市，當然這個季節上市的新車也不多，V60也適時地獲得了足夠持續釋放的曝光度。
新車上市，譭譽參半，喜歡的喜大普奔，不喜歡的極盡貶損。V60的上市引發了吃瓜群眾的分裂，無論在朋友圈還是在論壇，或者是在微信群，各種各樣的評價鋪天蓋地，讚美派高唱讚美詩，批評派天雷滾滾板磚橫飛。
沃爾沃V60的表現似乎也是黑白分明，並沒圓滑到面面俱到，無論是優點還是缺點，都毫無保留地公之於眾。
先說優點。
02
源於北歐的獨特奢華
這款車最大的價值是沃爾沃的品牌效應，這些年，沃爾沃一直特立獨行的存在，從來不和BBA同流合汙，保持著北歐特有的低調優雅、自成一家的含蓄奢侈，讓很多人愛得死去活來，這批死忠粉就是沃爾沃的銷量基礎。
此外，單論V60這款車，它的外形內飾都非常漂亮，雷神之錘和維京之斧更是有著極其鮮明的藝術特色，即便是在黑夜的公路上點亮，也足夠成為旅行的風景。V60的內飾保持著性冷淡的風格，材質極好，風格低調，值得細細品味，令人愛不釋手。
V60的真正實力，在於它的動力系統。沃爾沃V60提供2.0T+8AT的動力組合，無論發動機還是變速箱，在同級都屬於一流水準，經過沃爾沃工程師悉心調教之後，可以獲得非常酣暢淋漓的駕駛樂趣，其中T5版百公里加速度只需6.7秒，這顯然是一個硬核產品優勢。
當然最重要得還是有沃爾沃V60的安全性，這已經是沃爾沃深入骨髓的基因，一個不需要過分強調的優點。
03
價格過高，同時閹割了四驅和T6
當然在沃爾沃V60接受各種讚美，接受粉絲頂禮膜拜的時候，它也承受了暴雨一般的各種打擊，漫天飛來的各種板磚，甚至直接可以讓沃爾沃V60壘一道城牆。
最大的爭議在於價格，沃爾沃V60的價格體系非常簡單，僅提供4款車型，價格範圍在33.99萬元至43.99萬元之間，價格出來，各種質疑鋪天蓋地，有人和奧迪比，有人和奔馳比，有人和沃爾沃V90比，總之無論和誰比，沃爾沃V60的價格似乎都太高了一些，很多人甚至斬釘截鐵的認為上市半年就得降價5萬。
第二個質疑是關於產品力本身，沃爾沃V60缺乏四驅，沒有提供T6動力，成為板塊最集中的攻擊點。尤其是四驅的閹割，確實極大降低了旅行車的魅力，曾經有粉絲不無深情地表達“有四驅，森林大海沙漠和草原就是它的極限，沒有四驅公路就是它的極限”。在閹割了四驅之後，沃爾沃V60確實失去了一層光環。
以上兩點是沃爾沃V60承受的最大攻擊力，吸引了大約90%的火力，當然除了這兩大火力攻擊點，其他比如對配置的批評，對國內延遲一年半上市的批評，對維修保養費用高昂的批評，對於內飾材料的批評，對於油耗過高的批評，乃至對於沃爾沃品牌的批評，雖然也豐富多彩五花八門，不過普遍缺乏說服力，認同度也不高。
04
沃爾沃V60到底貴不貴？
那麼沃爾沃V60的產品力到底如何？它是否像粉絲們讚美的一樣完美無缺，還是像群眾譴責得一文不值？
文書車雲認為，兩種說法各自有各自的道理，其實沃爾沃V60既不會是完美無缺，更不是一無是處，它確實有著突出的優點，同時也有著必然的產品缺陷。
至於它的優點，它低調內斂的源於北歐的形象，本身就是沃爾沃的最大品牌特質，和德系豪華品牌有著清晰區隔，如果你厭倦了德系豪華品牌的張揚高調，那麼北歐的低調內斂含蓄一定會是一個不錯選擇，它的雷神之錘和維京之斧的品牌DNA也足夠在面對奧迪大嘴和寶馬雙腎的時候，給車主帶來樸實的自信。
它的四驅系統的缺乏和T6發動機的缺失，絕對是一個遺憾，這極大限制了旅行車的實際價值和心理安全，降低了它的吸引力。不過它或許會在後續車型上市時候補充這個短板。當然需要指出的是，T6+四驅的組合，估計會在目前價格的基礎上，至少再加價幾萬塊錢，到時候它還或將面臨更大的關於價格的批評。
總之，關於沃爾沃V60是否值得買的問題，或者它是否值得這個價格，從來是一個見仁見智的問題。你喜歡它，你熱愛它，你鍾情於北歐的性冷淡，沃爾沃V60就是無可替代的天使。你不喜歡它，你對它沒有感情，你僅僅從性價比方面去衡量這款車，或許再優惠10萬，你也不會覺得便宜。
總之，你在或者不在，它就在那裡，不悲不喜。就像斯堪尼亞亙古不變的原始叢林，已經在地球生默默生存了千萬年。
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