发力社区智慧充电诠释“绿色担当”国网恒大携房企助力能源革新

发展新能源汽车已成为大势所趋。

现在各品牌对上电动新能源车的热情是快马加鞭的节奏，无论是国家层面，还是车企巨头，又或者是互联网造车新势力，都在围绕电动新能源车做足了话题。

但是说到新能源车，其活动半径严重受到电池、电控技术、充电技术的制约，其中充电桩的建设是绝对电动新能源汽车走多远、走到哪里去的一个重要砝码。

7月28日，国家电网与恒大集团合资成立的"国网恒大智慧能源服务公司"正式揭牌，并与碧桂园、万科、恒大、融创等龙头房企在深圳恒大总部签订服务合作协议。

据悉，合资公司由国家电网与恒大集团各持股50%，秉承"绿色发展我先行，智慧充电心连心"的理念，将聚焦社区停车库车位的智慧充电服务。

国网恒大与四大龙头房企签订合作协议

车桩比例3.7:1，新能源汽车发展遇见"大烦恼"

新能源汽车市场保有量的不断攀升，对充电桩数量与布局也提出了更高的要求。

在我国，充电桩建设取得了突出进展，然而数量仍远远不足。权威数据显示，按保有量计算2018年我国新能源车桩比为3.7:1，而且受区域分布及设备运作等因素影响充电设施利用率普遍低于15%。

然而，充电难并非仅表现在充电桩数量不足上，目前市面上投入运营的充电桩在实际应用环节仍存在诸多问题，比如充电设备易受环境干扰，充电桩质量参差不齐，操作方式复杂，支付互联互通不足等。

从目前充电桩行业整体发展来看，缺乏实力强劲的企业加入。充电桩产业也从过去几年的投资热转变为理性投资，最初进入的很多中小企业由于资金实力不足，管理能力有限，在市场竞争中被淘汰。

合力破解"最后一公里"难题，国网恒大与四大房企“大合作”

签约现场合影

发展社区充电被视为破解充电难困局的最佳方式。此次，国家电网与恒大成立合资公司，目的就是发力社区充电，合力破解充电难问题。

据介绍，国网恒大智慧能源服务公司聚焦社区停车库车位的智慧充电服务，与碧桂园、万科、融创、恒大签约合作，能够将其智慧充电业务迅速覆盖全国5468个社区、872万户、约3100万业主，从根本上扫除困扰行业的"最后一公里"障碍。

国网恒大基于智慧能源服务系统, 在不增加社区供电容量、保证居民生活用电的情况下，利用用电低谷进行有序充电，解决新能源汽车充电难题,促进新能源汽车产业发展。

优化能源结构，响应国家新战略“大情怀”

新能源汽车规模化发展需要强大的电力保障，而水电、风电、光电等可再生清洁能源则需要消纳和储电设施设备来实现可持续发展。在业内看来，新能源汽车将是一个可移动的蓄能器，应积极引导新能源汽车在电网低谷期间充电，发挥其蓄能作用，实现电网与新能源汽车充电双向的友好互动。

依托国家电网的泛在电力物联网和国网恒大的智慧能源服务系统，可实现在用电低谷充电，在用电高峰向电网放电。预计到2030年我国新能源汽车保有量将超过8000万辆，相当于超40亿度的蓄能电站。换句话说，每一台新能源汽车都可以充电放电，变成了能源的使用者、调节者甚至提供者，促进清洁能源的消纳，对促进清洁能源发展、优化能源结构、落实国家能源战略具有重要意义。

能源是人类生存和发展的重要物质基础，是现代社会发展不可或缺的基本条件，攸关国计民生和国家安全，对国家繁荣发展、人民生活改善、社会长治久安至关重要。

此次国家电网与恒大成立合资公司，并与龙头房企强强联合，不仅能有效解决新能源汽车充电难问题，推动产业健康快速发展，同时也将极大推动能源结构性改革，为我国迈向能源强国贡献重要力量。