2020-03-30 15:51:59 佚名

上善若水5518

您好，我是小毅，首先无论国产还是合资现阶段质量口碑都大同小异，国产已经不是以前的国产，你比如奇瑞，长安，吉利，这些都是国产品牌的标杆！您就拿suv来说吧，奇瑞瑞虎系列，瑞虎7，瑞虎8，长安的cs75 75plus，吉利的博越，缤越，这可都是这些品牌的当家车型啊而且口碑极好！

再说合资品牌，一汽丰田，荣放，广汽本田，威兰达，本田，crv，魅影，别克，昂科拉，昂科威，昂科旗，等等等等，合资品牌只是品牌合资，生产也是国内，而且很多零配件供应商也都是临近厂家提供，所以您所说的质量谁好谁坏，只能用半斤八两来形容，只是说品牌说出来好听不好听，有没有面子的问题了！所以我觉得无论国产还是合资您都可以考虑！主要看您的心气儿了！

我给您的只是我的建议，可能在这个问题上各方面的专家都有自己的想法，我还是那句话，我就只代表我自己的想法，不代表任何人！希望我的建议能给您购车带来帮助！

小毅毅说车

SUV买国产还是买合资？

国产SUV保值率低是事实，毕竟国产品牌的认知度和品牌力不及合资品牌，保值率低也是正常的。

国产SUV PK 合资SUV

国产SUV还是值得购买的，开一段时间毛病多也只能是个别，不能一概而论，其次购买国产SUV要看价格区间，8-16万之间国产SUV放心买，产品力不比合资差，配置及空间上也要比合资强。

8-16万区间是国产车最注重的领域，国产各大品牌也是把所有资源都用在了这个价格区间，把最好的都放在了SUV身上，它能不好吗？另外再说说小毛病多这个问题，现在的国产汽车市场比前几年成熟多了，靠配置和外观拼的年代已经过去，现在那些靠模仿的车企都以倒下，存活下来的国产品牌实力是有的，都是靠产品力说话，所以小毛病这个问题也就不必过于担心，车无完车，新买的丰田、大众也会出毛病。

合资车的优势在与多年的口碑累积及产品力本身就很强，但8-16万区间的合资SUV比到国产上还是差了一些，比空间没有国产大、比配置没有国产丰富、比动力没有国产澎湃、比颜值没有国产大气，唯独就比国产品牌附加值和保值率高一些。

合资车产品力本身就比较好，但8-16万区间的国产车也不赖，这个价位也就不要扯合资有面子的话题了，你开个十万出头的紧凑型SUV哪来的优越感和面子这么一说。

16万以上国产SUV就不如合资SUV了，当然国产SUV产品力还是不错，但这个价位合资车的优势就比较多了，能选的品牌和车型也比国产车丰富，人家百年车企也是靠实力说话，也不是吹出来的，这个价位合资车给你的面子、保值率、产品力都很不错。

国产车企已经强大，也有了自己原创的东西，但毕竟国产深耕领域在8-16万区间，16万以上还是合资靠谱一些。

以上就是我的回答，希望能够帮助到你。

老王开车VLOG

日系合资SUV车型是比较好的选择，这个问题我懒得一二三的去陈述，我驾龄26年，现有4部车，前后买过28辆。经验之谈。

門三十八甲

车保值率一定是低的。除了收藏的古董车。就目前而言，国内几大车厂比亚迪奇瑞观致吉利长城等，稳定性相当可靠。比某些合资品牌还靠得住。但是（奇瑞捷bao路hu）请注意这是一个品牌，旗下车型大家都熟知的高档车型。因特殊原因大多数零部件只能从印度那边来货，所以在市面上投诉不断，咱们大中华不背这个锅。很奇怪的是观致质量很过硬，车却卖不动，印度lu虎神车质量很差，卖的却很火。另外大家可以问问吉利车友，无一例外的满意率超高。比BBA高的多得多。