改装分享“yc0814”
大家好，我是一名汽车业余拍客，资深车迷，今天给大家讲讲我和GTR的故事……当然，战神不是我的，是我好朋友的爱车。
大家都知道，大马力的跑车极容易打滑，GTR四驱还算好，但是马力摆在那，情况也不容乐观，大脚油起步阶段，非常严重的打滑问题，战神的实力在还没发挥出来，就已经歇菜了…但是因为打滑，车主也是比较头疼，堂堂战神却发挥不出它的实力……当时战神用的是半热熔轮胎，可是半热熔热胎时间长，成本还高，代步用实在是不合适。
由于我对轮胎这方面有一点小小的研究，我就推荐他几种轮胎，最后定下来换米其林的PS4S用来代步、跑街……事实上PS4S是一款20%赛道80%街道的轮胎。土豪的动作就是快，定下来第二天，我再看到战神，发现已经换上了全新的PS4S，安静地停在车位了。
看轮胎上已经有了一层土，我想车主已经和PS4S玩耍过了。
看似普通的PS4S，其实有很多过人之处，双胎面橡胶配方提高了抓地力，对湿地排水性和刹车性能也有明显提高
等见到他的时候，我拉上他带我出去体验；额一把，米其林PS4S果然名不虚传，同样路面大脚给油，PS4S完全不打滑，高速过弯可以放心大胆地开。
低转速，排气声浪不响时，经常会听到很大的胎噪声，如今不同情，低转速行驶时，胎噪明显比以前很多很多。
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