用户5066381998980
名爵6换挡顿挫的控制也不错，起步阶段的衔接很柔顺，基本感受不到明显地顿挫。7速双离合故障率最高的是德系的某众品牌的车，不能因为他们的问题而因噎废食。关于这个双离合变速箱的问题，其实我觉得那个都是十几年前的事了，现在技术、工艺、测试不断的进步，变速箱的技术其实也在趋向于完善。不要被营销自媒体给忽悠了。
如果车主们仍然心有疑虑的话，我建议平时的时候从细节注意开车习惯。比如开车时候跟前车远一些的距离，减少起步和停车的次数，虽然这种方式容易被人加塞和超车，但就双离合器的寿命而言，还是非常有必要的。
在制动车子的时候，一定要尽量要用刹车去制动，让车停稳。还有我们如果在踩刹车的时候，你去使劲踩油门，也容易伤到离合器。道理是一样的，所以，咱们有些追求驾驶乐趣的朋友们，喜欢玩的这个弹射，双离合车几乎是玩不了的。所以，虽然名爵6的车主不必太过担心，但是记住以上的技巧会让变速箱万无一失。
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