之前，60萬的預算你只能買到豪華品牌的中大型轎車、中型的SUV，或者一些豪華的MPV車型；而如今相同的預算，你卻能夠買到大眾途銳、奧迪Q7、路虎發現.....這些百萬級的豪華中大型SUV。除了這些SUV的門檻標準不斷降低之外，與終端市場的大幅優惠也不無關係。
凱迪拉克XT6
新車指導價：41.97-54.97萬元
部分車型優惠：2萬元左右
如果說奧迪是豪華品牌中，國產化的先驅，那麼凱迪拉克就是二線豪華品牌的領導者。在德系三強順利完成國產化之後，凱迪拉克在2004年率先登陸國產車型市場，落戶上汽通用。去年，凱迪拉克推出了國產旗艦SUV——XT6，新車採用了一套全新的設計語言，大燈組造型更加纖細，未來感十足。在座椅佈置方面，該車主打2+2+2六座模式，另外還有2+3+2的七座版本供消費者選擇。
Jeep大切諾基
新車指導價：52.99-71.49萬元
部分車型優惠：12萬元左右
作為一款Jeep，大切諾基的外觀自然躲不掉美國硬漢的形象，菱角分明的外型時刻都透露著霸氣。大切諾基在擁有著強悍越野性能的同時，還增添了一份豪華與從容。由於全系採用了五座的佈局，所以空間相當充裕，後排座椅放倒後還可以得到一個純平的空間，縱深不錯。目前，現款大切諾基幾乎已經到了服役週期的極限，市場終端有著高達12萬元的優惠，性價比可見一斑。
大眾途銳
新車指導價：56.98-81.98萬元
部分車型優惠：9萬元左右
大眾途銳從亮相之初到如今，始終都保持著與世無爭的風格，甚至低調到讓人們都快忘記了這一臺大眾旗下的百萬級SUV。而這種低調的風格也是意外的迎合了那一部分不喜張揚的消費者，所以途銳的在華銷量一直也還比較不錯。目前的在售車型更是採用了與蘭博基尼Urus、保時捷Cayenne、奧迪Q7相同的MLB Evo平臺，在行駛質感方面大幅提升。在優惠之後，途銳的入門價格已經下探到了50萬以內，極具誘惑力。
奧迪Q7
新車指導價：68.38-99.88萬元
部分車型優惠：10萬元左右
自從這一代奧迪Q7上市，在造型設計方面一直都是爭議不斷，整體的視覺效果失去了上代車型的圓潤和霸氣，更像是一款跨界旅行車。在最近的一次中期改款中，新款奧迪Q7在設計方面採用了最新的家族式面孔，和奧迪Q8一樣的前臉造型更加犀利，整體視覺效果富有立體感。車內的設計與老款車型有很大的差異，完全告別了老一代的設計理念。因為新款車型的上市，老款車型優惠力度不斷增大，不失為一個入手的最佳時機。
路虎發現
新車指導價：66.98-83.78萬元
部分車型優惠：13萬元左右
這一代的路虎發現在外觀方面，可謂是發生了天翻地覆的變化。從初代產品誕生至上一代發現4，它們可都是以硬漢形象示人的越野車代表。但隨著市場風向的轉變，第五代車型在外觀上開始向圓潤、時尚所妥協。可以看出，第五代發現與傳統的家族設計理念漸行漸遠，令其產品特點大幅衰減。也正是因為如此，消費者對於第五代發現車型並不買賬，市場銷量和受歡迎程度大不如前。好處就是，可以用更低的價格，享受到一款產品力更強的路虎發現。
寶馬X5
新車指導價：69.99-84.99萬元
部分車型優惠：暫無
一提到寶馬這個品牌，首先想到的就是它行雲流水般的操控性能，即使X5這樣的中大型SUV都沒有放過。X5不僅是寶馬品牌的旗艦SUV，同時也是它的首款SUV產品，從1999年誕生以來，到現在的第四代車型，已經穩固了它在百萬級豪華SUV市場中的地位。新一代車型使用了寶馬最新的CLAR平臺，整體尺寸都有所提升。大尺寸的進氣格柵視覺衝擊力高，極具辨識度。產品力大幅提升的寶馬X5上市之後，一直備受關注，目前沒有任何優惠。
閱讀更多 替你去試駕 的文章
