由於受到疫情影響，原本將在4月份開幕的北京車展被迫延期。
不過，雖然北京車展“遲到”，但新車卻不會缺席。特別是隨著中國疫情接近尾聲與全國各地的鼓勵政策相繼出臺，4月份或許將迎來今年車市的第一個購車高潮。
因此，在4月份就有不少新車迎來上市。今天，功夫汽車就來幫大家提前瞭解一下這些即將上市的新車，有購車計劃的朋友做好筆記了。
一、凱迪拉克CT4
在去年上市的CT5贏得無數讚譽後，凱迪拉克乘勝追擊，將在4月份推出全新凱迪拉克CT4。
CT4基於Alpha架構打造，定位將略低於CT5。不過，CT4在外觀上將提供與CT5相同的豪華、運動兩套設計風格，也同樣延續了家族經典設計元素。
在動力方面，新車搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率177kW，峰值扭矩350N.m，傳動系統匹配8速手自一體變速箱，同時提供後驅和四驅兩種版本，能兼顧更多消費者的使用需求。
從產品力來看，凱迪拉克CT4不管是配置還是動力，對比同級別BBA的入門版車型奔馳A級、寶馬1系與奧迪A3都要有更強的競爭力。
特別是考慮到目前BBA三家入門級車型在中國市場不溫不火的現狀，只要CT4價格區間合理的話，則將有很大希望成為該領域的爆款車型。
二、雪佛蘭開拓者
時下國內的七座SUV市場主要是以面向二孩家庭為主，因此設計都更偏向中庸成熟。但這種局面或隨著雪佛蘭開拓者的到來有所改變。
定位為七座中大型SUV的開拓者最大的特色就是它的年輕化。整車可以說完全是為了迎合年輕消費者的喜好而設計。
外觀上採用了雪佛蘭最新的家族式設計理念，上下分體式的前進氣格柵還根據車型版本的不同，提供鍍鉻橫幅條式中網、黑色網狀中網搭配RS徽章以及Redline特有黑色前中網三種格柵造型，以兼顧不同消費者的審美需求。
配置上，新車也是給足了面子。不僅配備有前排座椅通風/加熱/電動調節、主駕駛座椅記憶、分區自動空調，中控的10英寸的懸浮式液晶屏還內置了全新一代MyLink+智能車載互聯繫統，可謂科技感十足。
動力方面，雪佛蘭開拓者將搭載與別克昂科旗同款發動機——LSY型2.0T直列四缸發動機。該發動機滿足國六b排放標準，匹配9AT變速箱，最大功率可達241馬力，峰值扭矩可達350牛·米。
雖然不管是顏值還是配置，開拓者都給足了年輕人面子，但最大的問題還是年輕人是否會選擇七座SUV這種車型。不過從雪佛蘭一貫走的高性價比路線來看，開拓者還是很有競爭力的。
三、東風標緻2008
去年在廣州車展首發亮相的標緻2008也將4月份全面上市。
在強手如雲的小型SUV市場，標緻2008想要脫穎而出，首先就必須擁有超高的顏值。好在在設計上，法國人從來沒有令人失望。
2008在外觀上採用了家族最新的設計語言，前臉的LED燈造型讓它看起來酷似一頭怒吼的雄獅，整體辨識度極高。同時，新車在包圍上使用了大量的鍍鉻元素，在效果上讓整車年輕化。尾部設計整體性極高，燈帶和前大燈一樣採用了獅爪的理念，前後呼應非常和諧。
內飾設計上則使用了3Di-Cockpit沉浸式座艙，運動感與科技感兼備。而且，多項創新技術和駕駛輔助系統也可以看出是專為年輕人而來。
動力上，標緻2008採用1.2T三缸發動機，與之匹配的是6速溼式雙離合變速箱，其最大輸出功率為136ps、最大扭矩為231N·m，官方油耗僅為5L/100km。
2008是標緻第一款在中國進行全球首發的全新車型，這也足見標緻對中國市場的重視。雖然2008的整體產品力過硬，但按照小型SUV目前在中國車市的行情來看，標緻若希望靠2008來翻盤依然不太現實。
不過，若是考慮到疫情結束之後年輕人的第一款車型的話，2008還是值得考慮的。
四、奇瑞星途VX
自主品牌在七座中大型SUV領域一直表現的不溫不火，因此這個市場一直被以漢蘭達為主導的合資品牌車型所主導。
不過這一切或隨著奇瑞星途VX的上市得到改變。
定位於中大型SUV的星途VX是奇瑞旗下的高端車型，在去年廣州車展的時候新車已經全面亮相過。
造型上，星途VX完美的繼承了星途VX概念版車型，整體設計非常具有科技感。長寬高方面分別為4970mm*1940mm*1795mm，軸距為2900mm，整體尺寸相比較同級別競品車型來說處於領先水準。
在內飾上，星途VX整體設計風格會與星途LX十分相似。全液晶儀表盤、中控連體大屏、空調控制顯示屏、電子換擋、換擋撥片、平底多功能方向盤盡顯高端風範。
在動力上，星途VX將先行推出搭載1.6T版本。其最大功率為197馬力，峰值扭矩為290牛米，傳動系統方面將配備7速溼式雙離合變速箱。而在今年稍晚時候，還將推出動力更強的2.0T渦輪增壓發動機以及四驅車型。
從整車性能上來看，星途VX在自主七座中大型SUV上還是擁有很強競爭力的，現在最大的問題是先期推出的1.6T的動力總成系列是否能滿足一輛七座車型的需求？相信星途VX很快能給我們答案。
五、小鵬P7
去年上海車展亮相的小鵬P7，在一年之後終於準備正式上市。
這款酷似超跑的純電轎車一經發布就受到了多方關注。特別是其驚人的續航里程，小鵬P7將推出後驅長續航車型、後驅超長續航車型以及四驅高性能車型三大類，其中後驅長續航車型有三款配置，續航里程568km；後驅超長續航車型三款配置，續航里程分為706km和656km兩種；四驅高性能車型有兩種配置，續航里程552km。
從這幾款車型可以看出，即便是續航里程最短的四驅高性能車型，也擁有達到552km的續航。這個續航比起目前市場主流的300km—400km都更長，這點無疑具有很強的競爭力。最後的懸念或許就是價格了。
六、東風啟辰啟辰星
在去年廣州車展驚豔亮相之後，啟辰星就一直是大家所關注的重點車型，而它也將在4月底迎來上市。
外觀是啟辰星的最大亮點。全新的V型徽標，66顆立體星組成的大尺寸星空格柵，再配合星空陣列燈帶設計，這套啟辰最新的“混元美學”理念將啟辰星的顏值提升到了一個全新高度。
尺寸上，啟辰星長寬高分別為4691×1905×1706mm，軸距為2756mm。這在同級別中也屬於上游，甚至比榮威RX5 MAX還要大上一點點。
在內飾上，啟辰星採用環抱式的佈局，15.6英寸的豎立中控大屏更讓其擁有了特斯拉的風範。
動力上，啟辰星搭載15.T發動機，其最大功率140kW，同時還帶有48V輕混系統。傳動方面匹配6擋手動或7擋雙離合變速器。
啟辰星可以說是東風啟辰一款完完全全的全新力作，不管是造型還是產品力都擁有很強的競爭力。如果定價合理的話，將會很有機會成為細分市場的爆款車型。
閱讀更多 功夫AUTO 的文章
關鍵字: 原汁原味的德系SUV 月份 奇瑞汽車
