今天唱一支粗陋而简短的吟诵曲
唱海上的船，每一只都在自己的旗帜和信号下航行
唱船上的无名好汉——唱那些目所能及的远方铺展的波浪
唱那些激扬的浪花和呼啸着、吹响着的风，
从中编出一支给各地水手的颂歌，歌声阵阵，如海潮汹涌。
汽车消费市场持续下行，存量市场中的惨烈竞争已持续两年。“突破存量车市，聚焦全球市场”的话题成为汽车行业的“主旋律”。2020开年突遇的疫情，进一步催促着汽车制造商的脚步。基于此背景，水滴汽车与巨量引擎共同邀请它们探讨出海之路，为中国品牌的海外布局发声。
上汽是最早提出 “新四化”的汽车制造商，“电动化”、“智能化”、“网联化”、“共享化”，成为引领当下汽车产业变革的风向标。随着中国汽车消费市场进入存量市场，越来越多的主机厂开始意识到，聚焦全球市场是中国汽车品牌唯一出路。上汽关于新四化的解读也随之发生变化，智能化与网联化合并，成为“智能网联化”，“国际化”加入，成为指导中国汽车品牌角逐未来的又一纲领。
对市场发展的预判能力，让上汽集团在国际化方面走到了中国汽车品牌的前列。2019年，上汽集团实现整车出口及海外销售35万辆，连续4年保持全国第一。更为直观的表述是：“在海外每卖出三辆中国车就有一辆是上汽的。”
在上汽集团总裁助理、国际业务部总经理余德看来，中国品牌出海正当时。“一带一路”倡议为包括上汽在内的中国品牌提供了跨洋出海的战略机遇。有利的政策环境更需要企业自身的努力。“在全球市场的探索中，上汽发现了一片新天地”。国内市场已进入存量市场时代，全球范围内却有更多的新兴市场正在崛起，它们潜力巨大，发展迅速，汽车消费需求的增长速度惊人。另一方面，随着中国品牌的加入，汽车产业的全球化竞争日趋白热化，对参与者提出了更高的要求。
能实现当下的业绩，与上汽的四大战略举措密不可分。包括国际经营体系能力，上汽的产品和服务已进入全球60余个国家和地区，形成涵盖研发、制造、营销、物流和金融在内的汽车全产业链布局；打造产品与服务的差异化竞争能力，其结合海外市场实际情况与需求，新能源和互联网产品在海外溢出；区域品牌营销能力，区分、聚焦重点目标人群，通过数字化营销等方法，提升品牌影响力；国际化经营人才培养能力。眼下，上汽形成了包括整车研发制造、品牌营销服务以及零部件生产等领域的近25000名员工队伍。
一般来说，海外市场开拓，基本路径是CBU整车出口，再KD组装生产，最后逐步提升零部件本土化率的整车公司，逐步培育市场，布局产业链，形成规模。上汽集团也基本遵循这一路径，在产业链上，保持开放心态，发挥合作优势，构建其在当地的体系能力，向着“整体出海”的目标迈进。
据余德介绍，上汽集团在全球市场深耕多年后，目前，已在英国等地设立了3个海外创新研发中心，在泰国、印尼、印度建成了3个整车制造基地，在海外建立起93个零部件制造基地，在欧洲、南美、非洲、中东、澳新等地建立了12个区域营销服务中心，在全球设立了超过600个海外营销服务网点，形成了泰国、英国、印尼、智利、澳新、中东、印度7个“万辆级”海外市场，并在印尼成立了首家海外金融服务公司。上汽集团的海外市场布局，已完成涵盖研发、制造、营销、物流和金融在内的汽车全产业链延伸。
复杂、多样的海外市场，有着消费者需求、市场环境，产业政策等方面的差异。这考验着中国汽车品牌现地化、本土化的运营能力，要求它们在各个区域市场，因地制宜，制定差异化的发展策略。
对此，上汽集团从多方面入手，给出针对性本土化解决方案。在品牌上，提上多品牌协同效应，针对当地市场特点，协同品牌、营销资源，精益管理品牌建设，精准满足消费需求；在产品和服务上，充分发挥“新四化”创新发展的溢出效应，采取多元化发展思路，因市场而异地输出电动化、智能网联化、共享化优势。
上述策略已取得初步成果。据余德介绍，“上汽互联网在泰国和印度市场一炮而红”。 相关车型跻身当地细分市场前列。精准的产品投放，使得印度成为上汽最快突破“万辆级”规模的海外市场。
在英国、荷兰、挪威、德国等欧洲市场，上汽名爵、MAXUS等自主品牌新能源车则收获了热烈反响。去年下半年名爵EZS更是实现单一车型出口欧洲10000辆的成绩。这一成绩鼓舞了他们，未来，上汽集团将持续向上述重点区域市场溢出优势，稳步扩大欧洲市场规模。另外积极探索新的业务增长模式，加大跨界合作拓展国际朋友圈，建设上汽集团的国际品牌影响力。
营销方面，上汽集团积极助力当地体育与公益事业发展，扩大品牌影响力。以名爵为例，其在英国成为英超利物浦俱乐部的全球官方合作伙伴，在印度则开展了“Worth Waiting For”项目资助失学女童回到校园。两项举措大大提升了名爵在当地市场的品牌知名度、美誉度。
余德坦言，在本土化的过程中，最重要也是最具难度的就是组建合适的海外本土化人才队伍，“任何一个集团、任何一个产品在国际化的过程中，都要经历和当地文化密切融合的过程，在把好产品转化为好销量的过程中，本土化人才至关重要”。
他举例道，长期从事国际经营的职业经理团队，帮助上汽在地缘政治环境的中东地区，与当地文化密切融合，与当地经销商深入沟通。两年多的时间里，名爵顺利成为中东市场第一中国品牌，销量进入细分市场前五。
全球布局初见成效，让上汽呈现出良好的抗风险能力。即使2020年开年突遇的“黑天鹅”，其海外业务也保持了稳定增长。据数据显示，上汽集团海外市场1-2月零售突破45000辆，同比增长约20%。其中，名爵品牌在1-2月延续了增长势头，海外零售超25000辆，同比增长150%。
值得注意的是，聚焦全球市场，不仅是中国汽车消费市场进入存量时代的挤出效应，更是汽车产业全球化的特性使然，中国车企发展，做大做强的必由之路。余德表示，上汽将牢牢把握住这些发展机遇，继续保持“开放创新，合作共赢”的态度，一步一个脚印地迈出国际化步伐，进一步打响“上海制造”品牌”，抓住印度、欧洲等市场的全新机遇，力争实现海外销售50万辆的年度目标。
閱讀更多 水滴汽車App 的文章
關鍵字: 国创上头条 伴随成长的中国味品牌 英国
