江西九江是省級歷史文化名城，正在爭取國家歷史文化名城。作為江西的北大門，九江的交通樞紐地位以及璀璨的文化使得其一直名聲在外。
九江
曾國藩在九江吃過大虧
九江在中國歷史上有非常特殊的地位，而且做過陳漢的首都，是不是萬萬沒想到，居然做過首都，而且不僅如此……
《三國演義》裡面講：曹操大兵壓境，諸葛亮赴柴桑見孫權。周瑜也從鄱陽湖緊急回柴桑，與諸葛亮、孫權共商抗曹大事。周瑜還動不動就回柴桑養病，周瑜死後，諸葛亮也不顧危險，親臨柴桑弔喪。
位於九江市的周瑜點將臺
我以前是真不知道柴桑在哪裡，後來查閱書籍才知道，柴桑就是九江。《三國演義》當然是小說，裡面的很多細節不可信，但是孫權駐兵柴桑是歷史事實。孫權為什麼要駐兵柴桑？不駐兵不行啊，柴桑下游就是江東，就是建康（南京），柴桑要是保不住，門戶一開，後面無險可守，基本上就繳槍投降了。
九江這個地方，大名鼎鼎的曾國藩曾文正公也在這裡吃過大虧，投水自盡但被部下救起。
1855年1月，曾國藩率領湘軍從西而來，進攻太平軍佔據的九江。湘軍久攻不下，損失慘重，不過水師還保存了力量。太平軍在鄱陽湖設下陷阱，湘軍水師以慘敗而告終，曾大帥的旗艦都被繳獲，曾國藩投水自盡被救。數年之後，湘軍在九江大敗太平軍，那是後話。
湘軍在九江進攻太平軍
九江位置重要，居於南京和武漢的中間，歷來是兵家必爭之地，所以動不動就戰火紛飛。
1359年，元末農民起義軍首領之一的陳友諒在接連取得重大勝利後，於當年8月，在九江自稱為大漢王，設立中書內閣，建立六部。所以，九江也是做過首都的，只不過不是大一統政權的首都，是一個諸侯國級別的首都。
除了政治與軍事的歷史往事，在文學史上，九江也有特殊的地位。九江不但在《三國演義》中經常出現，《水滸傳》也有插播廣告。記不記得“宋江刺配江州，在潯陽樓寫反詩被下獄，梁山好漢劫法場”的情節？其中的江州就是九江，潯陽樓就在九江市潯陽區濱江東路。
潯陽樓
文人墨客也特別喜歡九江，唐代大詩人白居易被貶到江州做軍分區的司令員，很是不爽，曾在《琵琶行》中留下千古名句：“座中泣下誰最多，江州司馬青衫溼”，估計是抑鬱得不行。至於《琵琶行》開頭那一句“潯陽江頭夜送客，楓葉荻花秋瑟瑟“也經常被人傳頌。
九江有鄱陽湖，有廬山，廬山之上曾有李太白的吟唱，也有司馬遷“南登廬山，觀禹所疏九江”的場景，超過1500位文壇巨匠曾登臨廬山。南宋大哲學家朱熹在白鹿洞書院開創了中國講學式教育的先河。廬山也有很多政治人物的足跡。
鄱陽湖
九江的歷史承載可能超過同級別的其他很多城市，這一點也確實是九江人自豪的資本。
贛州穩居省內第二把交椅
那麼，牛皮哄哄的九江是江西的第二大城市嗎？贛州第一個表示不服！
今天我們主要說九江，贛州的情況只簡單列舉幾個數據，結論是：九江“老三”的位置短期內是難以變化的。
贛州去年的GDP是全省第二，3474.34億，增速為7.8%。相比之下，九江只有3121.05億，增速也略低，為7.5%。
至於人口，贛州這朵奇葩甚至超過省會南昌，贛州有981.46萬人（2018年數據，下同），而南昌老大哥只有554.55萬人，至於九江，不好意思，只有489.68萬人。
江西2019年各市經濟指標
面積方面，贛州以39379平方公里穩居第一，佔江西省總面積的23.6%。南昌只有7402平方公里，九江也只有18823平方公里。如果不是南昌的經濟總量最高，差一點就把老大的座椅交給贛州了。
所以，九江必須服贛州，老老實實坐到第三把交椅上去。
雖然在人口、GDP以及經濟總量上，九江要矮贛州一頭，但是九江人民在掙錢方面卻超過了贛州。
2019年，九江財政總收入突破540億元，達到541.6億元，增長6.6%。而贛州塊頭這麼大，2019年，全市財政總收入完成485.52億元，增長5.7%。不但和九江相比差了50多億，而且增速也落後。
九江終於扳回一局。九江這個財政收入就是比全國城市排名更靠前的湖北襄陽都毫不遜色，湖北襄陽2018年的全市地方財政總收入474.3億元，2019年數據尚未發佈，但依據往期增速來看，大概率會在500億左右。
也就是說，九江雖然剛剛過了3000億的GDP門檻，但賺錢的本事可能超越了諸多4000億GDP量級的城市，是不是有點意外？
工業撐起經濟半壁江山
九江的傳統優勢是製造業，服務業在提速，農林牧漁業（第一產業）還在增長！這和我們熟悉的特大城市及周邊城市不一樣。
2019年，九江全市三次產業結構由上年同期的6.6:48.8:44.6調整為6.8:48.4:44.8，第一產業和第三產業比重分別上升0.2個百分點（注意，第一產業比重是上升的），第二產業比重下降0.4個百分點。2019年，全市第一產業增加值增長2.9%，增速比上年同期低0.4個百分點，對全市經濟增長貢獻率為2%，拉動GDP增長0.2個百分點。
九江是個在農業上非常有優勢的大市：截止2019年9月，全市規模以上農業企業達到645家，其中國家級龍頭企業5家、省級龍頭企業88家。全市創建省級現代農業示範園26個、市級現代農業示範園49個，彭澤縣成功入選國家現代農業產業園創建名單。
所以，研究九江的經濟，不能用掃描一線城市的眼光來探尋，而是應該有另外的視角。
九江的工業如何？傳統產業還是有影響力的，轉型也在進行中。九江的優勢產業有造船業、石油化工、非金屬材料、紡織，新興產業有創意製造、電子信息、有機硅、光伏。
2019年，九江的第二產業增加值1509.81億元，增長8.0%，這個增速讓諸多城市羨慕，增速排名為江西第5，對全市經濟增長貢獻率為49.2%，換句話說：工業撐起了九江經濟增長的半壁江山，這又是和北上廣深非常不一樣的地方。
九江在江西屬於科教實力比較強的城市，全市共有普通高校7所，僅次於南昌，秒殺其他省內城市。科教+工業的結果就是催生了2018年唯一一塊江西省內的優化升級金字招牌：傳統產業優化升級綜合試點地市，同時囊括一個省級分產業試點縣。江西能夠有底氣喊出“引領和帶動全省傳統產業加快向中高端邁進”這一口號的城市沒幾個，九江算一個。
在九江的經濟發展規劃上，《九江市打造“5+1”千億產業集群實施方案》是重中之重。這一方案於2018年初提出，重點打造“5+1”千億產業集群，即石油化工、現代輕紡、電子電器、新材料、新能源五大產業集群，到2022年，力爭五大產業集群主營業務收入全部達到1000億元。
從數據和發展趨勢上來看，還是靠譜的，尤其是石油化工、現代輕紡確實有相當的優勢。“5+1”千億產業集群中其實既有傳統產業的升級，也有新興產業的建設，能不能最終完成目標任務，目前還不好說。
第三產業佔比偏低
九江的服務業增長速度還不錯。2019年，第三產業增加值1399.19億元，增長9.5%，增速全省第二。
那麼，它是靠什麼增長的？剖開看一下：
金融業、房地產業、營利性服務業比重分別比上年同期提高了0.1、0.4、0.5個百分點。
金融及房地產業合計實現增加值343.55億元，同比分別增長9.1%、9.0%，合計對經濟增長貢獻率10.1%。難道又是靠賣地大搞房地產撐經濟？
從《2019年九江市房地產市場白皮書》提供的數據來看：九江的房地產市場既沒有一飛沖天，也沒有暴漲暴跌，總體平穩，而且一年賣地收入65.1924億元，雖然同比2018年增長16.21%，也不算什麼驚人的數據（數據均為九江市數據，僅包含潯陽區、濂溪區、八里湖新區、經開區、柴桑區、廬山西海）。
2019年九江市住宅成交均價為7670元/㎡，同比2108年上漲3.95%，這個“3.95%”實在是沒啥投資價值，跑輸貸款利息支出。
看看營利性及非營利性服務業，2019年合計實現增加值535.20億元，同比分別增長16.2%、12%，合計對經濟增長貢獻率29.5%，是拉動服務業增長的主要行業。
這個裡面旅遊業的貢獻份額應該不小，2019年的數據我沒查到，看看2018年的數據：2018年全年接待旅遊總人數18632.72萬人次，增長15.0%。全年旅遊總收入為1823.4億元，增長22.7%；其中外匯收入1.9億美元，增長9.1%。錢，全都是嘩嘩流進九江旅遊業的錢。
廬山
但服務業裡面其實也暗藏隱憂，統計局的同志們說了實話：2019年全年21項基礎指標中，與三季度比有11項指標有所回落。其中回落幅度最大的是電信業務總量、金融機構人民幣存貸款餘額、餐飲業營業額增速，分別回落16.1、5.6、4.2個百分點；規模以上工業、營利性服務業營業收入增速回落幅度較大給GDP測算帶來較大影響，分別回落0.5、3.6個百分點。
我其實對電信業務總量回落16.1%不太理解，難道是因為語音通話消費大幅回落，而流量收入並未能抵銷這一降速？
前述數據用大白話說就是：人氣似乎不足，錢包也不太鼓，大企業賺錢的速度變慢，市民下館子的頻率和客單量都在下降。這當然是大環境使然，九江的服務業也不能脫離大環境去發展。
以2018年的數據來看：九江2018年末常住人口489.68萬人，比2017年末增加2.35萬人。但是2018年全年出生人口6.42萬人，出生率13.14‰，比上年下降0.41個千分點；自然增長率7.07‰，比上年下降0.37個千分點。
這也是絕大多數三四五線城市的發展現實，雖然經濟增速可能還是正增長（也有的是負增長），但是人口增速是毫無疑問放慢了，而且會越來越慢。這些城市正在面臨兩個人口增長的“黑洞”：其一，便捷的交通、較多的工作機會正在從本地“虹吸”人口去一二線城市。其二，年輕人普遍喪失了多生孩子的興趣，個別人甚至沒有結婚和生孩子的興趣。
這些情況，都是日本在成長為一個龐大經濟體的過程中經歷過的，而中國和日本都不是移民國家，情形非常類似。
管中窺豹，從九江觀全國同級別城市，其實服務業的狀況大抵如此。
九江第三產業佔GDP比重比全省低2.7個百分點，分別低於南昌、贛州3.9、5.0個百分點，僅高於吉安、鷹潭，也就是說九江的第三產業還有很大的提升空間，當然，挑戰也很大。
九江的壓力與宿命
就經濟地位而言，九江市是“昌九一體化”雙核之一，是長江中游區域中心港口城市，在江西境內已經算比較領先的城市。南京、武漢的資源就別想了，吸引力不是一個級別的，而且隔著省，很多資源還是會有行政界限。
未來，九江如何進一步整合江西資源，如何進一步與南昌錯位吸引上下游中小城市的資源，強化自身與南昌的聯繫，同時在過程中鍛造自己的獨特優勢，不至於在經濟體量高自己兩千億的南昌面前淪為純粹的人才輸出市和資源輸出市，其實是個很關鍵的問題。
自2019年以來，江西、南昌不斷傳出“如何加強南昌首位度”的消息，所謂加強首位度即著力打造強省會、做大做強中心城市，這對於南昌是個好消息，對於九江則未必。
執行首位度最到位的中部省份是湖北，湖北省會武漢的年度GDP總量把第二名襄陽甩開了12000億左右，佔到了全省的37%。九江人民看到這個數據怕不怕？
九江其實沒有多少選擇，唯一的選擇就是：抓緊時間，擴大優勢產業，爭取把一些高增長和較大潛力的產業生態圈儘快落地，並循環起來，形成順暢的物流、現金流、技術流以及人才流，這樣才能在區位競爭中佔有一席之地。
九江面臨的壓力與挑戰是多數內地三四線城市的宿命：增速慢是萬萬不行的，即使能保持一定增速，還要在過程中拼特色拼優勢。相對於一二線城市來說，它們還有一個“軟肋”，在與大佬級城市協同發展的過程中，很多時候未必是協同，反而可能是激烈的競爭，而且往往容易落在下風。
怎麼辦？振奮精神加速跑！只有籌碼足夠，才能談判和博弈。
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