保罗车闻|打造独一无二的保时捷

保罗车闻|打造独一无二的保时捷

“当我环顾四周却始终无法找到我的梦想之车时,我决定自己亲手打造一辆。”——费利·保时捷

1948年,由费迪南德·保时捷构想,他的儿子费利·保时捷设计开发的第一辆悬挂保时捷标志的车型--保时捷356诞生了。造型优异、性能出群的保时捷一直是很多人心中的梦想。但当你真正拥有一台之后,你是否想让它变得更有个性、更加独特呢?

上个世纪50年代:保时捷第一台定制化车型

个性化定制并不是现代的专属,保时捷对于车辆的定制可以追溯到上个世纪50年代。一直披着羊皮的狼,不!是用人造毛面料覆盖的保时捷,出现在了德国的街道上,有着圆润线条的356配上毛茸茸的外套,就像是从卡通片里走出来一样。

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随后,赛车运动的激烈开展为赛车的改装带来了极大的需求,1957年一条形似鱼叉的定制排气就这样被安装在了保时捷的赛车上,为它带来了更加优异的性能表现。

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1978年:保时捷定制部门正式成立

1978年,随着订单的日益增加,尝到甜头的保时捷正式成立了特别定制部门。你的特别的想法在这里都可以帮你实现。只要你有想法,保时捷就有办法帮你去实现。

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上世纪七八十年代,以代号930的911 Turbo为基础,依照FIA Group.5打造的GT耐力赛车——保时捷935在勒芒赛场上名声大噪。1983年,来自沙特的商人曼索·欧杰,也就是大名鼎鼎的TAG集团CEO,产生了将935开出赛场的念头,他任性的下单了一台非常特别的911 Turbo。定制部门为这辆车装上了夸张的空气动力学套件和硕大的尾翼,喷涂了宝石红的车漆,搭配上了焦糖布丁色的真皮内饰和木质装饰,外加一套效果爆棚的Clarion音响系统,409马力的涡轮增压发动机还原了935赛场中的超高性能,整车进行了不下550处的改装,而至于它的价格,我想当时应该足够买下三台全新的保时捷911 Turbo。

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看到任性的曼索·欧杰,我想金钱对于来自中东的土豪来说根本不是问题,他们需要的就是与众不同和极端的个性。1989年隔壁的卡塔尔酋长一口气订购了7台不同版本的保时捷959,难道酋长也爱看葫芦娃?又或者是集齐7台959可以召唤神蛙?这7台959,每一台的外观和内饰都保持着同色的设计,尤其是金色的版本,从内到外都散发着金钱的气息。直到今天,酋长的7台保时捷都是独一无二的存在。

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而90年代,双色内饰成为了流行的趋势。下面这两辆为阿拉伯客户生产的996系列911,就采用了双色的内饰设计,并且还是用如此大胆的颜色。

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21世纪初:新技术让保时捷定制更多样化

当然,除了多金的土豪,艺术家也同样对保时捷情有独钟。迈入21世纪,技术和工艺得到了飞速的发展,这也为保时捷的定制带来了更多的可能。2003年室内设计师卡洛·兰帕齐带着自己的盘子来到了保时捷,定制部门这一次能完成他的特别需求吗?当然可以!不久他就收到了一台以盘子颜色为模板,车身和内饰全部采用橙色的911 Turbo敞篷车型。

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2009年为了致敬经典的“鸭尾”车型,打造了250台911 Sport Classic。双穹顶、“鸭尾”和19英寸Sport Classic轮毂的设计集传统风格与现代时尚于一身。

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2010年356台降低了70毫米车身高度,有着更大倾斜度挡风玻璃、动感十足的织物软篷以及双气泡波浪形软篷盖的911,续写了Speedster的优良传统。

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2014年定制部门在100辆Panamera Exclusive上配置了意大利王室家具供应商Poltrona Frau特制的真皮、手工喷涂渐变漆面以及限量版徽章。

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2017年为了追求卓越的性能,607匹马力、750牛米扭矩的充沛动力搭配碳纤维材质打造的轻质车身结构,911 Turbo S Exclusive系列由此诞生。

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2020年:普通人可以个性化定制吗?

但我既不是富到流油的酋长,也不是大集团的CEO,我的保时捷能够做到与众不同吗?当然可以!

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如今你可以通过各种方式定制一台属于你的保时捷,不论是通过便捷的线上网页浏览,还是线下配置展示厅实地感受每一种材质。

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2019年推出的卡宴Coupe,是保时捷旗下首款轿跑SUV。从911车型上延续下来的经典车顶飞线造型,更突出的后轮拱塑造出了卡宴Coupe肌肉感的形象,固定亦或是自适应的后扰流板,提供了极佳的空气动力学性能。而下面这三台个性化定制的车型,更是将保时捷的运动基因发挥到了极致。

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代表着激擎澎湃的卡宴Coupe采用了细花白的车身颜色,并选配了黑色的轻质运动组件。熏黑的前后灯组、四出排气营造出神秘的感觉;22英寸轻质化GT Design的轮毂兼顾性能的提升和视觉上的美观;碳纤维的车顶更是能为这台车减重22公斤,包括车顶上的两条筋线也是传承自911 GT3 RS;甚至车尾的扩散器都毫不吝啬的使用了碳纤维。

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内饰部分,除了饰板和迎宾踏板上所用的碳纤维,Alcantara也是体现运动氛围经常运用的材质,方向盘、顶篷包括扶手均采用了Alcantara,带来了非常好的手感。千鸟格的织物座椅也是保时捷的一个经典元素。档杆和中央扶手箱上,分别烙印上了保时捷的盾形徽标和车型名称。

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象征着缤纷活力的熔岩橙卡宴Coupe,采用了21英寸Exclusive Design轮毂,后视镜、轮眉和车身做了同色的处理。打开车门,“Porsche”字样的迎宾灯便会投射在地面上,带照明的拉丝铝合金车门槛护板上可以定制你想要的任何文字。同样是熔岩橙的内饰组件让内饰也充满活力。

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和前两台相比,最后的这一台摩登谦和,有着石英灰车漆的卡宴Coupe则低调了许多。22英寸的Sport Classic轮毂优雅且复古。相比低调的外观,这台车的内饰反而多了一丝个性。黑色和波尔多红撞色的设计带来了丰富的层次变化,Sport Chrono的表盘和安全带也全都是波尔多红的配色。

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2019年中国市场平均每一台保时捷的选装价格达到了12.32万元,保时捷车主对于个性化定制的需求日益增长且丰富多样。什么样的配置才算得上个性独特?也许在这超过1000万种的选择组合当中你能找到答案。甚至你想把独一无二的指纹印在引擎盖上,保时捷也一定不会拒绝你。

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