近期有進口計劃的食品商家要注意了!隨著疫情防控形勢發展,全球逾60個國家或地區相繼宣佈進入緊急狀態,部分國家或地區還採取了“封國”“封城”的措施。
據外媒報道,受疫情影響,全球航空業被重創,航班取消成為常態,僅22日、23日兩天,全球取消約4萬個航班。國際航空運輸協會預計,2020年全球航空公司收入損失高達1130億美元。
根據航班信息跟蹤網站FlightStats顯示,截至3月23日18時,全球當天取消航班19865班,延誤1163班。其中美國取消8137個航班,歐洲取消4859個航班,亞洲取消3610個航班。
航班停飛背後,航空公司的活動幾乎全部陷入停滯,航空公司停飛、破產、裁員,空運費飆升至3位數!貨機一位難求,運費天價!澳洲價格已突破百元/KG。廣州CZ南航直飛澳洲SYD/AKL/MEL空運費25號起破100/KG!
據不完全統計,全球有近60家航空公司宣佈了不同程度的航空停飛情況。其中,超過20家航空公司全線停飛所有航班;12家航空公司僅停飛了所有國際航線,包括越南航空、南非航空、哥倫比亞阿維安卡航空、巴基斯坦航空等。
漢莎航空
削減95%的運力,停飛700架飛機,公司預計將向德國政府尋求貸款。
烏茲別克斯坦
暫停跨境航空和公路交通運輸。
瑞士航空
已將機隊三分之二的飛機停飛,航班運營量減少80%;目前正考慮暫停所有商業航班。
法荷航
將在未來幾天內將航班運力削減90%,法航將暫停機隊中9架A380的運營,荷航將全部停飛波音747機隊。
葡萄牙航空
每週僅運行25個國際航班,大部分飛機停飛。
挪威航空
削減了85%的航班,並解僱了數千名員工。
芬蘭航空
自4月起,芬蘭航空將在2019年的基礎上削減約90%的正常運力。從4月1日起,芬蘭航空將暫時只經營約20條航線。
阿聯酋航空
3月25日起停飛所有客運航班。
瑞安航空
已停飛80%的航班,未來可能停飛所有航班。
美國航空
削減30%的國內航班和75%的國際航班。
大韓航空
削減80%的國際運力,旗下145架飛機停場100架。
卡塔爾航空
計劃削減75%的運力。
易捷航空
3月24日起,削減90%的運力。
巴拿馬航空
計劃在4月份將運力減少80%。
新加坡航空
將減少96%原計劃至4月底的航班運力,機隊中147架飛機中,有138架飛機將停飛。
美聯航
國內航班減少60%,國際航班將減少80%。
澳航
停飛所有國際航線和60%的國內航線至5月底。
IAG集團(英航母公司)
計劃在4月和5月將旗下航空公司的運能削減至少75%。
北歐航空
暫時停止大部分航班,並計劃裁員1萬人,佔其員工總數的90%。
阿提哈德航空
3月25日起停航所有客運航班至少2周。
土耳其航空
自3月27日起將暫停除中國香港、莫斯科、埃塞俄比亞、紐約及華盛頓之外的全部國際航班,該公司85%的飛機將停飛。
國泰航空
停飛四月份和五月份96%的航班。
南非航空
暫停國際航線運營至2020年5月31日。
維珍澳大利亞
停飛所有國際航班停飛,國內運力削減一半。
以色列航空
停止飛行大部分航線,僅保留飛往多倫多、紐約、巴黎、倫敦和約翰內斯堡的航線。
哥倫比亞航空
3月23日起完全暫停國際航線,國內航線暫停84%。
維珍大西洋航空
航班預計減少80%,到4月增加到85%。
加拿大航空
臨時裁員5000餘人,此次裁員決定4月份以前開始生效。將在4月份之前,大幅減少國際航班和加美之間的跨境航班。
達美航空
未來數月削減40%運力。
西捷航空
3月23日起不再出售機票,將暫停所有國際和跨境航班的運營,為期30天。
酷航
將暫停大部分航線網絡,49架飛機的機隊中將有47架飛機停飛。
捷星亞洲
3月23日至4月15日將暫停所有服務三週。
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