2020年註定不普通，全面復工後，今年西安將迎來交通大爆發，地鐵，高鐵，高新雲軌、機場都有新動向！
3條地鐵開通
今年，西安計劃開通3條地鐵線路五號線、六號線、九號線。部分站點初期將暫緩開通！月登閣、雁鳴湖、西安東站，預計暫緩開通，西安南站至西安電子科技大學•未來之瞳站，預計暫緩開通。
01
五號線
截至2020年1月，西安地鐵5號線一期工程共設21座車站，其中高架站1座、地下站20座；二期工程共設13座車站，其中高架站8座、地下站5座，平均站間距1.55千米，最大站間距2.7千米。
車站命名：阿房宮南、石橋立交、西窯頭、漢城南路、金光門、豐慶公園、西北工業大學、邊家村、省人民醫院·黃雁村、南稍門、文藝路、建築科技大學·李家村、太乙路、雁翔路北口、青龍寺、理工大麴江校區、黃渠頭、馬騰空、月登閣、雁鳴湖、西安東站
02
六號線
截至2020年1月，西安地鐵6號線全長39.6千米，全部為地下站；共設32座車站，全部為地下車站。一期工程全長20.13千米，共設15座車站（其中西安南站、西電科大南校區·未來之瞳站暫緩實施）；二期工程全長19.5千米，共設17座車站。
站點：西安南站、西電科大南校區·未來之瞳、西安國際醫學中心、仁村、郭杜西、西部大道（西太路口）、造字臺、丈八六路、丈八四路、丈八一路、省體育館、木塔寺、甘家寨、科技路、西北工業大學
注：因國鐵西安南站尚未正式命名，序號第1站“西安南站”為暫定名稱，待國鐵站名正式命名後，用國鐵正式站名命名。
03
九號線
截至2020年1月，西安地鐵9號線一期工程全長25.296千米，共設15座車站，其中地下站13座、半地下站2座。
站點：紡織城、香王、灞柳二路、田王、洪慶、紫霞三路、鳳凰池、鸚鵡寺公園、芷陽廣場、華清池、東三岔、銀橋大道、秦陵西
銀西高鐵
2015年12月，銀西高速鐵路先導段開工；2016年8月，銀西高速鐵路陝西段開工，標誌著銀西高速鐵路正式開工；2019年12月29日，銀西高速鐵路銀川至吳忠段開通運營。
銀西高速鐵路全線由銀川站至西安北站，全長618千米，設18個客運車站，設計最高時速為350千米/小時（初期250千米/小時）。全線只開行動車組列車，不開行普速列車。
站點：西安北、咸陽北塬、禮泉南、乾縣、永壽西、彬縣東、寧縣、慶陽、慶城、曲子、環縣、洪德、甜水堡、惠安堡、白土崗、吳忠、靈武北、河東機場、銀川東、銀川。
最新動態：3月18日，蘭州鐵路局蘭州西工務段組織106名青年職工和業務骨幹，對已完成軌道鋪設，具備靜態精調條件的銀西高鐵甘寧段甜水堡站至洪德站間線路軌道設備進行精細調整，標誌著銀西高鐵正式進入軌道靜態精調階段。
擴建機場
西安咸陽國際機場三期擴建工程已納入2020年陝西重點開工項目。
機場工程 ：北飛行區等級指標4E，將現北跑道改造為平行滑行道，在其北側190米處新建長3800米、寬45米的北一跑道，主降方向設置Ⅲ類精密進近燈光系統，次降方向設置Ⅰ類精密進近燈光系統；在北一跑道北側413.5米處新建長3800米、寬45米的北二跑道，雙向設置Ⅰ類精密進近燈光系統。南飛行區等級指標4F，在現南跑道南側380米處新建長3000米、寬45米的南二跑道，雙向設置Ⅰ類精密進近燈光系統。新建70萬平方米的東航站樓、115個機位的站坪、35萬平方米的綜合交通中心及停車樓，以及捷運系統、貨運、航空食品、消防救援等輔助生產生活設施，配套建設供電、給排水、供熱、製冷、供氣等設施。
空管工程 ：新建4.39萬平方米的西北空管運行保障基地，包括終端管制用房1.94萬平方米、氣象業務用房0.52萬平方米等；對現有塔臺進行局部改造，配套建設航管、監視、導航、氣象、通信等設施。
供油工程：新建1座機場油庫和1座航空加油站，擴建機坪加油管線，更新長陵油庫至機場油庫輸油管線等。
西安外環高速預計2020通車
西安外環高速公路，全長270公里，要比現在的繞城高速長出3倍，還要多與7條國家高速公路相通，預計2020年底建成通車，屆時西安有望告別繞城高速交通擁堵狀況。
斷頭路清零
2020年斷頭路打通工程：具體項目包括經十三路、經九路、經十四路、204所西側規劃路、東陵路南延伸、牟家村配套道路、緯零街、鳳城四路、北四合窯路、測繪東路、測繪西路、祭臺村規劃路、白雲賓館門前路、西儀坊路、西工大北側路、草陽巷、矛坡路、老二環規劃路、新安路等項目。
高新有軌電車試驗線
2月18日，西安市高新區傳來好消息：西安高新有軌電車試驗線發佈環評影響評價公示。
此次環境影響評價公示的項目是高新有軌電車試驗段。西安高新區有軌電車試驗線項目（魚化寨站-緯二十八路站）起點為地鐵3號線魚化寨站，南至緯二十八路站，總體呈南北走向。
高新有軌電車試驗段北起魚化寨，與地鐵3號線換乘，線路沿富魚路，雲水一路、科技八路、丈八西路、丈八四路、博士路、信息大道、畢原一路、上林苑一路、經二十六路敷設。
線路全長約17.437km，全部為高架線，三次跨越三環，一次跨越繞城高速。設車站18座，其中接駁站3座，在西晁家莊村設魚化寨車輛場1座，內設培訓中心1處，終點設存車充電線。
據悉，高新有軌電車試驗段預計2020年內開工建設，2021年內通車試運營，建設總工期約為16個月。若今年上半年實現順利開工，2021年西安將新增一條重要的軌道交通線路。
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