航运评论
HangYunPingLun近期，国内各大港航企业均已在箱量和人员上实现了双恢复，在资源整合方面，国内港航企业也出现了加快资源整合步伐的趋势，这在上海港、广东航运集团、海南港口企业以及招商港口表现得尤为突出——
上港集团认购宁波舟山港非公开发行股份
上港集团3月25日晚间发布公告称，基于公司参与认购宁波舟山港股份有限公司(以下简称“宁波舟山港”)非公开发行股份事宜，3月24日，上港集团与宁波舟山港于宁波市签订了《宁波舟山港股份有限公司与上海国际港务（集团）股份有限公司之战略合作协议》。
据记者了解，此次双方将在港口综合开发、建设、运营、管理等领域本着互惠互利的原则展开战略合作。合作方式包括：上港集团认购宁波舟山港非公开发行的股份；宁波舟山港将与上港集团协商参与小洋山港区综合开发；双方将以上海港航股权投资有限公司为平台在港航、交通、能源等领域及相关项目开展投资合作；双方将在子公司层面，寻求双方子公司的投资及业务合作；双方同意建立管理层不定期会晤和沟通机制，讨论现有合作情况、未来合作需求等战略合作事宜。
其中，宁波舟山港此次非公开发行A股股票的数量不超过2,634,569,561股（即宁波舟山港发行前总股本的20%），并以中国证监会最终核准发行的股票数量为准。上港集团拟认购本次非公开发行A股股票发行数量为宁波舟山港于本次非公开发行后总股份数的5%，认购金额不超过人民币37亿元；但若因宁波舟山港股价上涨导致按人民币37亿元的认购比例不足前述5%的，则按人民币37亿元认购所对应实际比例的股份。
本次非公开发行结束后，上港集团将参与宁波舟山港股份有限公司经营管理的安排。上港集团登记为宁波舟山港股东之日起，上港集团依法享有宁波舟山港章程赋予的包括董事提名权在内的各项股东权利。上港集团有权根据宁波舟山港章程规定提名一名非独立董事。
广东航运集团收购川航船务有限公司股权
为贯彻落实《粤港澳大湾区发展规划纲要》和广东省“一核一带一区”区域发展战略部署，进一步深化海岛旅游战略合作，推动江门上下川岛客运交通升级改造项目尽快落地，3月25日，广东省航运集团与台山市委市政府在川岛镇山嘴港务局举行川航船务有限公司股权转让签约仪式。
广东省航运集团党委书记、董事长杨显昌表示，为落实粤港澳大湾区建设和广东省区域协调发展战略布局，在江门市委、市政府的大力支持下，特别是2019年8月集团与江门市政府签订合作框架协议以来，双方多次就加快推进合作项目落地进行了商讨，推进合作项目取得了实质性进展，结出丰硕成果。本次收购有助于集团在江门地区搭建水上公交平台、做强水上观光旅游板块，也是集团服务地方经济发展、践行国企使命担当的重要途径。集团将进一步加强与台山市、川岛镇以及各合作方股东的沟通合作，充分发挥省属航运“龙头”作用，运用好水上高速客运和亲水旅游运营管理方面的经验和优势，共同提升台山川岛镇陆岛交通、亲水旅游业务，构建“交通+旅游”平台，打造沿海旅游休闲集聚枢纽港，为川岛镇经济增长注入新的动力。下一步，集团将致力于构建江河相连、江海相通的水上交通旅游网络，着力打造现代航运综合物流体系和休闲旅游湾区，为促进高质量的湾区经济贡献更大的力量。
台山市委书记李惠文表示，台山市委市政府与广东省航运集团携手合作川岛客运交通升级改造项目，以台山市交通陆岛开发公司为平台，协议转让川航船务有限公司股权，共同打造一流的川岛“旅游+交通”航线和立体综合旅游休闲景点区，促进川岛全区域共建、共融、共享发展，促进当地经济的繁荣。
海南琼北港口资源整合步伐提速
3月24日，海南港航董事长王善和与海南新兴港务有限公司总经理王宗明围绕“海南自贸港建设、加快琼北港口业务资源整合、加强两港全方位合作”等话题进行深入的探讨交流，并明确双方将进一步细化双方具体合作内容，择时签订两港战略合作协议。
会谈中，王宗明介绍了新兴港目前公司股权情况和未来港口产业发展规划，提出希望在港口业务资源整合、国有企业改革、码头等级提升、货物装卸、拖轮保障服务以及物流基金等方面全方位合作的意愿。
王善和介绍了中远海运集团重组海南港航以来确定的四大发展目标：打造洋浦集装箱中转枢纽港；推进全省港口资源整合；港口产业链延伸；做大旅游产业。王善和还指出，双方均为央企在琼港口企业，是海南琼北地区主要的公共服务码头，新兴港在股权多元化、港产联动发展方面值得借鉴。马村港区与新兴港一衣带水，合作基础十分良好，愿意共同发挥央企的社会责任，携手助力海南自贸港建设。
招商港口与腾讯签署战略合作框架协议
3月25号上午，招商港口与腾讯公司以深港两地现场结合视频连线的新形式签署战略合作框架协议，旨在招商局集团与腾讯公司的合作基础上，进一步深化港口产业互联网的合作内容，实现融合共赢，共同建设世界一流的智慧港口。
据了解，早在2017年初，招商局集团就与腾讯签订了“互联网+战略合作协议”，奠定了信息化建设战略的基础。此次招商港口与腾讯的战略合作，则是更进一步向全面智能化、信息化、自动化方向迈出坚实的一步。招商港口在全球港口运营中拥有战略优势、管理优势、区位优势等独到之处，腾讯在互联网平台直达、产业上下游大数据分析、人工智能等方面走在了行业前面。双方的战略合作能够最大程度上实现双赢，在自动化码头建设、AI质检、无接触运维、码头全面感知等多个方面，为智慧港口、智慧物流、智慧贸易等方面创造更多可能性。
根据协议，双方将发挥各自优势，共同推进智慧港口平台、智慧港口运营、自动化码头、行业创新应用等建设工作，为港航生态各方提供更智能、更便捷、更高效的港口服务，为社会提供更绿色、更安全、更开放的港城融合，并在智慧港航未来发展机遇中寻求商业乃至资本层面更多合作。
本文采自 中国水运报
【专稿】发展智能航运应重视技术与管理的共同发展——上海国际航运研究中心 彭宜蔷 夏冰怡
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