“煙臺造”中集“藍鯨2號”助力我國可燃冰第二輪試採成功!


記者從自然資源部26日召開的我國海域天然氣水合物第二輪試採成果彙報視頻會上獲悉,由中國地質調查局組織實施的我國海域天然氣水合物(即“可燃冰”)第二輪試採,日前取得成功並超額完成任務。在水深1225米的南海神狐海域,試採創造了“產氣總量86.14萬立方米,日均產氣量2.87萬立方米”兩項新的世界紀錄,並實現了從“探索性試採”向“試驗性試採”的重大突破。


據介紹,此次試採取得一系列重大突破。一是創造了“產氣總量、日均產氣量”兩項世界紀錄,實現了從“探索性試採”向“試驗性試採”的重大跨越。本輪試採1個月產氣總量86.14萬立方米、日均產氣量2.87萬立方米,是第一輪60天產氣總量的2.8倍。試採攻克了深海淺軟地層水平井鑽採核心關鍵技術,實現產氣規模大幅提升,為生產性試採、商業開採奠定了堅實的技術基礎。我國也成為全球首個採用水平井鑽採技術試採海域天然氣水合物的國家。


二是自主研發了一套實現天然氣水合物勘查開採產業化的關鍵技術裝備體系,大大提高了深海探測與開發能力。

形成了六大類32項關鍵技術,其中6項領先優勢明顯。研發了12項核心裝備,其中控制井口穩定的裝置吸力錨打破了國外壟斷。這些技術裝備在海洋資源開發、涉海工程等領域具有廣闊應用前景,將帶動形成新的深海技術裝備產業鏈,增強我國“深海進入、深海探測、深海開發”能力。


三是創建了獨具特色的環境保護和監測體系,進一步證實了天然氣水合物綠色開發的可行性。自主創新形成了環境風險防控技術體系,構建了大氣、水體、海底、井下“四位一體”環境監測體系。試採過程中甲烷無洩漏,未發生地質災害。


“煙臺造”中集“藍鯨2號”助力我國可燃冰第二輪試採成功!


據瞭解,實現天然氣水合物產業化,大致可分為理論研究與模擬試驗、探索性試採、試驗性試採、生產性試採、商業開採5個階段。此次試採是繼2017年我國首次海域可燃冰試採成功後,推進產業化進程中的一項重大成果,邁出天然氣水合物產業化進程中極其關鍵的一步。目前第二輪試採仍在進行中,科技人員將圍繞加快推進天然氣水合物勘查開採產業化和實施生產性試採進行必要的試驗工作。


△點擊視頻,一睹“藍鯨2號”風采


承擔此次試採任務的中集“藍鯨2號”超深水半潛式鑽井平臺由中集集團旗下中集來福士海洋工程有限公司設計建造,在自然資源部中國地質調查局的統一組織下,2019年10月,“藍鯨2號”出征南海,執行海上作業任務;2020年2月17日,試採點火成功,持續至3月18日完成預定目標任務。


“煙臺造”中集“藍鯨2號”助力我國可燃冰第二輪試採成功!


“藍鯨2號”

“藍鯨2號”由中集來福士設計建造,是目前全球作業水深、鑽井深度最深的半潛式鑽井平臺。平臺長117米,寬92.7米,高118米,最大作業水深3658米,最大鑽井深度15250米,可以在全球95%的海域作業。與傳統單鑽塔平臺相比,平臺配置了高效的液壓雙鑽塔和全球領先的DP3閉環動力管理系統,可提升30%作業效率,節省10%的燃料消耗。


作為“藍鯨1號”的姊妹船,“藍鯨2號”與“藍鯨1號”整體設計相同,但在項目建造工藝等方面有重大創新突破,並在試航中完成了國內首次DP3操作模式下的電力系統的閉環試驗,實現了海洋工程能源及動力系統優化的重大突破,意味著中集來福士在這一領域已經處於國際領先地位。


“煙臺造”中集“藍鯨2號”助力我國可燃冰第二輪試採成功!


“藍鯨1號”


“藍鯨1號”鑽井平臺,則是由煙臺中集來福士海洋工程有限公司建造,是全球最先進的超深水雙鑽塔半潛式鑽井平臺,於2017年交付使用。2017年5月,“藍鯨1號”在南海海域成功完成我國首次可燃冰試採,創造了可燃冰開採時間和產量2項世界紀錄,被載入中央電視臺紀錄片《大國重器》。2018年12月9日,榮獲經國務院批准設立的我國工業領域的最高獎項“第五屆中國工業大獎”。


來源:人民日報客戶端、大眾網·海報新聞


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