再等2年！又一个“全国之最”将在长春落户！中国一汽打响长春国际汽车城建设第一枪，各位吉林老铁们自认为拥有超高驾驶技术的“老司机”们每天驾车在马路上飞驰，每天享受着汽车带来的便利，但你是否了解汽车背后的秘密？是否知道什么是智能网联实验室？什么是被动安全实验室？什么是新能源实验室？
又是否知道什么是新能源智能网联创新试验基地呢？
27号上午9点，在长春国际汽车城核心腹地汽开区，中国一汽研发总院新能源智能网联创新试验基地奠基仪式如期举行，要说这项目，面积之大！投资金额之高！建设内容之广！一直“视车如命”的小编都热血澎湃了呢！
接下来小编就好好给大伙来介绍介绍！各位小伙伴，请备好小板凳！
中国一汽研发总院新能源智能网联创新试验基地是一汽集团研发试验资源的重要布局，总面积26.6万平，计划投资26.9亿元，中国一汽新能源智能网联创新试验基地以建设世界一流创新试验区为目标 。
这里将形成研发创新人才圈
和新能源智能网联产业落地圈
相结合的“三区两圈”研发创新模式
1 被动安全试验区
建设为国际一流被动安全试验室，形成完整的汽车被动安全开发测试和验证能力。采用国际先进高端测试设备、工具，试验室全面覆盖5G网络，能够进行高清在线直播、观摩和试验数据高速传输、下载，最大化实现安全试验-CAE仿真分析-CAD设计优化一体化整车安全性能开发和先进安全技术研究。全面支撑一汽红旗等自主产品，包括新能源汽车、传统车的安全性能开发工作，为消费者提供“国车安全”品质的汽车产品。
2 智能网联试验区
致力于打造“知你·懂你·融你”的智能网联全场景架构体系，建设覆盖L1-L5级自动驾驶、网联通信、人机交互、信息安全的完整仿真开发及试验验证平台，大幅提升智能网联产品设计、开发、仿真、试验验证能力，技术水平达到国内领先、国际一流，成为汽车行业新典范，全面支撑红旗品牌智能网联业务快速发展。
3 新能源试验室区 承担一汽新能源汽车关键总成及零部件试验开发、产品验证、对标试验、试验方法、及相关试验标准的研究、制订、修订等工作。新能源试验室以打造世界一流、中国一流的新能源试验能力为目标，全面支撑未来10年新能源汽车业务发展需要，助力一汽新能源事业快速发展。
中国一汽研发总院体系建设部部长董昊旻：从我们整个试验数据，到高速传输，到结合5G基站这种基础设施应用，让我们整个从数据到仿真，指导我们设计再优化，这样一个全闭环的全过程管理，能大大提高我们整个产品的水平和竞争力，同时，也能节约很多我们开发过程中，通过反复实物验证，带来的成本投入。
该项目按照“统一规划、集中拿地
分布实施”的思路
分三阶段建设完成
2020年建设一阶段
主要包含被动安全试验室、电磁兼容试验室、电气耐久试验室；
2021年建设二阶段
主要包含智能网联试验室、动力电池试验室、增材制造创新中心；
2022年建设三阶段
该年度建设的新能源试验区，主要包含燃料电池试验室、试验综合保障区、样车/样件存放区。
未来，中国一汽集团将以新能源智能网联创新试验基地建设项目为重要依托，进一步加快新能源、智能网联汽车的产业化发展步伐，完善面向未来的研发布局，打造创新生态圈，着力增强自主创新能力，抢占汽车产业发展制高点，为推动中国一汽集团快速发展、高质量发展提供有力支撑。
2年后
建成后的新能源试验区
将成为国内最大的
新能源汽车关键总成及零部件试验基地
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