東航機組人員迎接醫療隊“回家”。
“又見面了！”3月22日，在武漢到上海的MU700航班的登機口，上海第三批援鄂醫療隊領隊、瑞金醫院副院長陳爾真和東航A330機長劉明甫再次相遇，兩名錚錚漢子眼眶溼潤地打招呼。
而就在兩個月之前，1月28日，上海市第三批馳援武漢的醫療隊148名醫療人員和11.7噸防疫醫療物資從虹橋機場前往武漢，因醫療人員人數和防疫物資量較多，而原計劃運載機型貨艙空間不夠，臨時更換了由劉明甫機長執飛的載重更大的A330寬體機型。
當時，劉明甫在機長廣播中與醫療隊勇士們相約：“祝醫療隊早日凱旋，我們再接你們平安回家！”當時陳爾真也回應說他將和所有隊員坐東航的飛機平安而來，再坐東航飛機平安回去。
如今，他們都各自履行了這個約定。22日15時31分，MU700航班順利抵達上海虹橋機場。
春暖花開，接你們“回家”
迎接醫療隊的國航機組即將出發。
隨著疫情防控形勢的逐漸好轉，完成醫療救助任務的來自全國42322名醫護人員，將陸續分批離開武漢。
據統計，截至3月25日，東航已累計執行45班包機，護送6270名援鄂醫護人員返回上海、西安、太原、昆明、蘭州、合肥、西寧、銀川、南京、南昌、揚州、徐州、鹽城、贛州等地。
3月20日，41支國家醫療隊的3675人踏上返程。當天17時05分和17時06分，國航CA086、CA090航班先後順利降落內蒙古自治區鄂爾多斯市伊金霍洛國際機場，國航內蒙古公司將內蒙古自治區194名馳援湖北荊門醫療隊員平安送抵家鄉。
國航機組人員在機上召開準備會，最後一次確認服務流程。
而在一個多月前，內蒙古支援湖北荊門醫療隊的隊員們就是由國航班機送抵目的地，如今春暖花開之時，國航再入荊楚，接白衣戰士回家。身著蒙古族服飾的國航乘務員手捧哈達站在機艙門口，用草原上的最高禮節迎接登機的醫療隊成員。
“這是我人生中最有意義的一次‘回家’”，“感謝家鄉人來接我們，給我們一路上帶來溫暖。”醫護人員紛紛與乘務員合影留念，表達自己的謝意。
為圓滿完成馳援湖北醫護人員的返程保障任務，國航湖北分公司與國航內蒙古公司通力協作，全力做好保障工作。湖北分公司提前與機場各環節單位做好信息對接，專項部署保障流程，選派精兵強將和素質過硬的黨員幹部執行保障任務，全程派專人引導。
送君萬里，以國之名
福州直飛米蘭，東航包機運送第三批援意物資。
國航、東航等工作人員在執行包機接援鄂醫護人員“回家”的工作後，還沒來得及休息，就又投入到了新的戰鬥中——執行援外包機航班。
連日來，中國各大航空公司利用遍佈全球的航線網絡和常年運營國際航班的綜合優勢，積極按照國家部署，多次執行飛往海外的抗疫馳援任務，為全球抗疫不斷貢獻中國航空力量。
3月12日，中航集團接到28噸防疫物資海外運輸任務，物資數量大，協調時間緊張。物資中包含的口罩、防護服等特殊貨物體積較大，需要較大的貨艙空間；而消毒凝膠等物資又屬於危險品，向承運人提交貨物時必須提供鑑定報告，同時需要使用符合聯合國標準的空運危險品專用包裝箱運輸貨物。
“為了確保該批防疫物資運輸高效順暢，集團積極調配旗下中國國際航空公司、民航快遞公司、中國國際貨運航空公司，緊密聯動協作，為此次防疫物資的貨物報關、轉運裝載和空地運輸的全流程鏈條開啟綠色通道。”中航集團相關負責人告訴《中國報道》記者。
據介紹，民航快遞公司接到任務後立即成立應急運輸小組。僅用一天時間就完成了全部4700餘件防疫物資的接收工作，件數、品名核對分類完畢入庫。3月14日、15日恰逢週末，時間緊任務重，北京分公司黨員幹部、青年團員主動到崗，及時完成了所有危險物品的重新包裝以及貨物的交運、報關等工作。同時，民航快遞與國貨航保持密切聯動，從貨物基本情況到交接事宜進行實時信息共享，把好時間節點，完成精準交接。針對貨物中的消毒凝膠在航空運輸中屬危險品這一特殊情況，確保了資質文件完備，海關申報、危險品申報和檢查等相關工作順利完成。
3月16日12時03分，搭載著9.8噸1634件包含口罩、防護服、消毒凝膠等防疫物資的國航CA925航班平穩降落東京成田機場。3月17日，國航利用CA925、CA125航班的腹艙裝載能力將總計18.3噸的防疫物資運往日本東京和韓國首爾。據瞭解，國航為上述防疫物資的運輸保障免除了全部運輸費用。
中國赴意大利抗疫醫療專家組合影。
3月25日11:20，東航一架B777-300ER型飛機執行MU7041航班從福州機場起飛前往意大利米蘭，這一航班運送的有抗疫物資，但更重要的是要送第三批中國抗疫專家組赴意大利。這是繼3月12日、18日之後，東航第三次運送中國政府赴意大利抗疫醫療專家組及有關抗疫物資馳援意大利。
據介紹，此次專家組由國家衛生健康委員會組建，共14人。醫療救治物資總計超過10噸，包括呼吸機30臺、監護儀20套、防護服3000套、N95口罩2萬個、醫用口罩30萬個、隔離面罩3000個、中成藥等。
“與前兩次航班不同的是，此次航班從福州始發。在飛機抵達福州之前，東航多個業務部門已經連續作戰、緊張有序的完成有關準備工作。”東航重大運輸辦公室副主任彭海彥介紹道，為了保障好這班包機，他專程從上海趕到福州機場參與現場指揮，馳援的抗疫物資來自北京、上海、福州等地，東航統籌各站點資源，聯動三地機場、海關等各方協同完成防疫物資的運單材料、關務雙清等空運前後端延伸各環節服務。3月24日下午，三地的捐贈防疫物資分批集結福州機場貨站，東航在福州機場的貨運人員徹夜奮戰，按照精密儀器等特殊貨物的保障要求，在12小時內高效完成收運、打板、駁運等流程。
據介紹，東航此次選派的B777-300ER寬體客機是目前東航載重量最大的機型，目的是充分利用大型客機的貨艙空間，以保證所有防疫物資都能夠順利裝運。3月25日9:25，這架飛機從上海浦東機場落地福州長樂機場，準備執行包機任務。
“疫情發生之前，東航是中意航線主要的承運人之一，受疫情影響，中意之間的商業航班已停航。但只要祖國需要，東航隨時起飛。” 彭海彥告訴《中國報道》記者。
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