3月25日，武漢市恢復運營117條公交線路。
運行3天，客流逐步攀升。3月27日，湖北日報全媒記者到武漢三大火車站公交場站探訪，武漢公交集團正通過增加車次、增派人手等措施，努力實現“車等人”，力保乘車秩序井然有序。
武昌站：增派人手維護乘車秩序
上午9點半，記者來到武昌火車站綜合體公交場站。記者看到，每條線路乘車處，均有5名以上工作人員維護乘車秩序。一位50多歲、身著黃色上衣的男性市民，欲用微信掃碼登車時，發現健康碼呈灰色。在工作人員指引下，他又打開了支付寶，支付寶健康碼呈綠色，經測溫後順利登車。
“不少市民知道乘坐公交車必須實名登記、掃健康碼登車。但仍有部分市民不熟悉操作，無法乘車。”518路、538路線長王良華介紹，與3月25日首日開通運營相比，乘客數量小幅攀升。3月25日，518路運送133名乘客，3月26日增加到370名，3月27日乘客數量繼續攀升。
漢口站：縮短髮車間隔讓“車等人”
10點半，漢口火車站公交場站。記者看到，雖然乘客數量依舊不多，但公交場站站臺候車處，已用圍欄圍出僅供一人通行的過道。
武漢公交二公司二分公司黨支部書記付萍介紹，目前，該分公司共有10路、289路、292路等9條線路在漢口火車站運營。為維護秩序，每條線路起點站都增加5人以上值守。“此外，為讓車等人，我們增加了發車頻次。以10路為例，25日發車間隔是45分鐘到1個小時，26日調整為半個小時，27日發車間隔縮短至20分鐘。”
在10路公交車上，記者遇到了從黃陂乘坐292路、在漢口火車站轉乘的楊先生，當天，他要轉乘多趟公交，趕去江夏上汽通用工廠復工。
楊先生說：“公交開通了，對我們急需復工的人來說，方便了很多。”
與楊先生同車的另外三人，也是從黃陂乘坐292路公交至漢口火車站，然後再轉乘去武漢其他區域復工。
武漢站：設立掃碼乘車諮詢點
11點45分，記者在武漢火車站現場看到，離公交場站較近的武漢站東出口處，設置了兩處“掃碼乘車諮詢點”，20餘名公交志願者在諮詢點處，幫助乘客完成微信、支付寶健康碼實名認證和使用。
“設置諮詢點，可有效避免乘客因不會操作健康碼，在乘車處聚集的現象。”武漢公交六公司負責人介紹，該公司在站臺處地面、圍欄等多處已張貼了宣傳標語，引導乘客有序、有間隔乘車。
記者還看到，每輛車又在車身中間處增貼了一張實名認證二維碼，方便乘客排隊時掃碼。
自公交開通後，市民範女士就一直轉乘公交從光谷到漢口上班。她說，這3天坐車時，常碰到因乘客不會掃碼和實名認證，而耽誤發車時間。“希望大家完善好健康碼信息後，再出門乘車。”
據悉，武漢公交集團已制定7大措施，加強乘車秩序管理，包括實施流向管控、加強宣傳預熱、改進乘車流程、加強有序導乘、增貼掃碼點位、加派現場人手、堅守乘車規則等。（湖北日報全媒記者 黃磊 通訊員 魏新波 萬建國 ）
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