大豆供應短缺 庫存降至10年低點

外媒3月27日消息:行業消息人士以及貿易商稱,中國大豆壓榨廠擔心,隨著新型冠狀病毒在主要出口國傳播,大豆供應可能進一步短缺。中國一些加工廠已經不得不減少開工量。


  巴西和阿根廷已經發出警告,由於為了控制新冠疫情而採取的運輸和其他限制措施,將大豆從產地運至港口的時間可能延遲。在此之前,2月底巴西的降雨已經導致大豆出口船期延遲,導致中國大豆庫存降至歷史低點。
  在山東省日照市,過去兩週大豆壓榨利潤大幅飆升,達到每噸360元(合50.73美元),創下8年來最高水平。
  一家華南壓榨廠的經理說,他擔心出口國的物流出問題。如果出問題,對我們來說會是大麻煩。他所在的工廠目前只運營兩條生產線的一條,因為一船大豆晚了至少一週時間。經理說,現在利潤真的很好。大豆到貨後,我們得開足馬力加工大豆。
  一位新加坡貿易商談到巴西時說,從(巴西)港口到(中國)港口的運輸不是問題,問題在於用卡車把大豆運到巴西的港口。
  本週芝加哥期貨交易所(CBOT)的大豆期貨上漲近2%,這也是連續第二週上漲,儘管全球大豆供應並不存在短缺,巴西大豆產量將創歷史新高。
  儘管如此,中國周度大豆庫存大幅下降,截至3月23日,大豆庫存為331.6萬噸,這也是至少2010年8月以來的最低水平。豆粕庫存為325,700噸,也是10年低點。
  大豆供應短缺適逢中國大豆壓榨廠命運迎來轉機之時。自從去年底爆發新型冠狀病毒疫情以來,中國很多地區封城。但是隨著新增病例大幅減少,中國開始推動企業復工。

  一家大型貿易商和壓榨廠的消息人士稱,就在一個月前,我們位於華南的工廠正求著客戶購買產品,因為當時疫情處於高峰,需求平平。但是情況已經徹底扭轉。我們的庫存短缺,而客戶在排長隊,求著我們供應豆粕。


大豆供應短缺 庫存降至10年低點


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