今天要和大家说的这款车型就是全新一代现代索纳塔，其实早在索纳塔八的时代里这款韩系B级轿车也曾红火过，这都离新车不开现代赋予它较高的性价比和出众的高颜值，如今基于现代第三代i-GMP全球模块化平台打造的新款索纳塔把韩系新车车的这种优势发挥到了新高度，新车在车身尺寸、外观颜值、安全性、燃油经济性等维度都有了进步，现代终于爆发了。它是现代汽车的骄傲，外观拉风气场强大，2.0T匹配8AT变速箱。
和现款车型不同的是，第十代索纳塔的车身新车侧面采用了Coupe式的溜背造型设计，这也意味着继菲斯塔之后又一款韩系轿跑即将来临！此外，4.9米的车长以及19英寸的双色轮毂也进一步增强了索纳塔车身侧面新车的视觉冲击，“屌丝三宝”的气息在第十代车型上已经荡然无存。B级车它更受年轻人青睐，车内安静舒适有档次，搭载1.5T和2.0T发动机。
内饰上的设计同样重点凸显豪华档次感，真皮材质包裹加以钢琴烤漆面板装饰，在纯黑色主色调的烘托下显得非常内敛、大气。同时，整个中控台向驾驶区域倾斜，大尺寸多媒体新车屏幕、鸡腿式换挡杆又为内饰空间增添了一丝现代科技感。年轻人更喜欢它，要性能有性能，采用2.0T+8AT组合。
动力方面，新款索纳塔将搭载两款涡轮增压发动机，分别为代号G4FS新车的1.5T和G4NN的2.0T，最大功率分别达到170马力和240马力，其中2.0T发动机有着比顶配帕萨特还要更强的动力表现，再结合韧性十足的底盘和随速随角度线性的转向手感，新款索纳塔在驾驶感受上也有着不输德系的稳健感。韩系B级车的标杆，时尚造型更吸睛，关键采用2.0T+8AT组合。
新款索纳塔不但有着比雅阁、凯美瑞更加动感的新车外观颜值，而且还带来了比顶配帕萨特更足的动力储备和更长的车身，再辅以车内随手可触碰到的大量软质材料覆盖以及宽裕的乘坐空间，可见年轻人想要的时尚感，家庭用户想要的大空间都得到了满足，对于今年想要入手一台合资中型轿车的人来说没白等。看不惯帕萨特就选它，空间与操控兼顾，2.0T发动机爆240马力。
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