提起當下濟南市的中心在哪？很多人首先會說當然是濟南市政府所在地“龍奧大廈”區域了，行政管理中心所在，當然是濟南的城市中心了。也有的人會說以泉城廣場為核心的老城區，這裡是濟南的文化，商業，經濟，以及風景區集中區域，這裡交通發達，聚集了大量的城市人口，是濟南城市的靈魂。這幾個地方筆者也十分贊同，但筆者此次想談的是未來濟南最有潛力城市中心。
搞清濟南的潛力城市中心，我們首先要對城市中心定義有所瞭解。城市的中心，一般是這個城市的政治中心、商業中心、交通中心、金融中心、也是配套資源（比如教育、醫療、公共配套等），規劃最高配置最集中的區域，因此這個區域可以說是一個城市運營的中心，一個城市的命脈。因為其生活配套齊全、就業機會較多、享受的公共資源較多，因此這個區域是城市人員最集中的區域。城市中心的功能主要有政治、行政性的，商業、經濟性的，文化、娛樂性的等等。通俗的講，城市的中心就是人口聚集最多的區域。
其實，早在2018年，濟南市就提出建設5個城市次中心和12個地區中心方案，並規劃佈局新東站、西客站、臨空、孫村、濟北5個城市次中心和洪樓、北湖、華山、美里、王官莊、柏石峪、唐冶、港溝、董家、桑梓店、崔寨、高官寨12個地區中心，從而推動城市組團式發展。如果讓我們做城市中心的選擇題，政府已經給了我們選項。筆者認為的未來最有潛力的城市中心也在其中。潛力中心的意思是能在這些區域分中心脫穎而出。筆者認為最有潛力還是以唐冶為核心的周邊區域。
首先，它是濟南真正的地理位置的中心。自2019年，濟南合併萊蕪以來，濟南的行政區劃的圖形由三角形變為了人字形，不知道大家有沒有注意到，如果以商河縣、平陰縣、鋼城區為點，各點聯成直線，可以組成一個三角形。唐冶及其周邊區域是濟南的地理的中心。
同時，從唐冶分別到平陰縣、商河縣、鋼城區的距離是最為平均的，所以唐冶才是濟南的地理中心。
其次，片區內交通佈局最為優越。從唐冶片區向北有繞城高速和機場路直達濟陽縣，然後可以直通商河縣。從唐冶向西通過經十路、世紀大道，以及北面的工業北路高架快速連接老城區，向東經經十東路和世紀大道，以及北面的省道102能直達章丘區，同時建設中飛躍大道遠期也可通達章丘。
向南通過港西路連通南部山區。區域內的繞城高速，有濟南東和附近的港溝等高速上橋口。通過高速可以通達萊蕪，甚至全國各地。唐冶西北方向不遠就是濟南的新東站，新東站是濟南各城際鐵路的始發站點。未來濟萊城際鐵路，濟濱城際鐵路，濟泰城際鐵路都會從新東站發出。目前，濟南萊蕪的城際鐵路正在建設中，在唐冶西南不遠處的港溝設站，濟泰城際鐵路也可能從港溝站接出。未來這裡將是濟南與萊蕪、泰安地區聯繫最密切的節點。
同時片區內正在建設濟南地鐵二號線。沿經十路走行的4號線也在提上日程。以後可能還會規劃沿世紀大道的軌道交通線路。因此，唐冶區域將是濟南路網最密集、交通佈局最優越的區域。
再次，筆者認為它的風水格局相當好。筆者雖不會看風水，但是筆者無意中看到，片區內圍子山，從地形圖來看，像一條龍一樣盤聚在唐冶片區，而在龍頭的位置正好是唐冶片區的中心。據筆者所知，某房地產開發公司在龍頭的位置建設的富人區。我想明眼人都能明白其中的意思吧。
多年以前，濟南的城區僅限於二環以內，誰也想像不到濟南的城區邊界如今擴展到唐冶片區。我們總是不能以發展的眼光看問題，再過十年，筆者認為唐冶片區將會是濟南最具潛力的城市中心，我們拭目以待。
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