每次寫到有地鐵線路新規劃的時候，
總有網友留言問地鐵8號線什麼時候來？
（問這個的不是板橋人就是麒麟人吧）
今天，它真的來了！
8號線的最新消息來了
南京市委市政府
召開全市城建城管大會，
明確表示今年將啟動寧蕪鐵路徵地拆遷！
▲南京市規劃和自然資源局官網
據南京市規劃，
和自然資源局官網顯示，
寧蕪鐵路南京樞紐滄波門，
至古雄段外繞線改線工程，
（含貨場搬遷新建江寧鎮南站貨場工程）
第二輪選址申報已經辦結，
這意味著寧蕪鐵路搬遷更近一步了。
為什麼這麼說呢？
因為南京地鐵8號線，
局部利用老寧蕪鐵路通道敷設，
須在寧蕪鐵路外繞後方具備開工建設的條件。
換句話說寧蕪鐵路不搬遷，
地鐵8號線建不了。
一波三折的8號線
地鐵8號線何時動工
牽動了無數南京人的心，
但因為它和寧蕪鐵路的命運綁在了一起，
而鐵路的外遷，涉及很多部門以及領域，
不是一朝一夕的，
所以8號線建設遲遲難以開展。
一直到今年已經是第14個年頭了。
說8號線是命運一波三折，應該沒人反對吧！
圖：365淘房網
不過從去年開始，
寧蕪鐵路外繞工程，
也有了明確的時間節點。
2019年3月12日，
江蘇省人民政府發文，
明確表示寧蕪外繞工程將在，
2020年底前開建。
▲江蘇省人民政府官網截圖
2019年10月底，
南京市環保公眾網確定發佈文件，
確定寧蕪鐵路外繞，
同時老城區地段將拆遷改造成地鐵8號線。
▲南京市環保公眾網官網截圖
2020年1月7日，
據南京市規劃，
和自然資源局官網顯示，
寧蕪鐵路南京樞紐滄波門，
至古雄段外繞線改線工程，
（含貨場搬遷新建江寧鎮南站貨場工程）
第二輪選址申報已經辦結。
▲南京市規劃和自然資源局
2020年底前寧蕪路正式外遷。
這樣一來，
南京地鐵8號線，穩了!
南京地鐵8號線，來了
根據之前的消息，
地鐵8號線北起仙新路站，
途徑仙林副城向南進入麒麟新城，
再至靈山站轉向西南進入主城，
依次經過雨花經濟開發區、
板橋新城和江寧濱江經濟開發區，
南至銅井站，從銅井到仙林校區。
圖：房天下
此次8號線的進展對麒麟、板橋以及江寧濱江，這三大板塊來說，無疑是個令人振奮的好消息。
在麒麟板塊將設有：麒麟站、芝嘉路站、定林站、湖頭站、麒麟工業園站、滄波門站；在江寧濱江板塊將設有：江寧站、翔鳳路站、銅井站；在板橋板塊將設有：西善橋站、板橋北站、板橋站、洲南路站、板橋南站。
8號線車站列表
站名
換乘線路
仙新路站
南京地鐵7號線
仙林站
仙林中心站
南京地鐵2號線
靈山站
南京地鐵4號線
麒麟鎮站
南京地鐵S6號線
芝嘉路站
定林站
湖頭站
麒麟工業園站
南京地鐵12號線
滄波門站
雙拜崗站
勝利村站
南京地鐵13號線
小天堂站
南京地鐵5號線
中和橋站
南京地鐵6號線
康安裡站
雨花門站
南京地鐵3號線
中華門站
南京地鐵1號線
鳳台南路站
小行站
南京地鐵10號線
油坊橋站
南京地鐵2號線
南京地鐵S3號線
西善橋站
南京地鐵7號線
板橋北站
板橋站
南京地鐵9號線二期
洲南路站
板橋南站
南京地鐵16號線
江寧站
翔鳳路站
銅井站
南京地鐵S2號線
注：該線路暫未開通，換乘線路欄中粗體部分為：已經開通運營的線路，其餘均為建設或規劃中。
其實不僅這3個板塊的居民受益，8號線的開通，對全體南京人來說都意義非凡。8號線計劃設站27座，全長62.3千米，其中有14個站點是換乘站，可以稱得上是名副其實的“換乘王”了。
南京人未來出行將會越來越方便。真心期待大南京越來越好！
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來源丨南京頭條、南京發佈
南京區街一號、江蘇省人民政府、網絡
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