宠物小顾问
楼主注意了！你是在发表感慨呢，还是在寻求解决办法呢？
首先科目二考了五次都挂了，那你得重新报名学习了！前面考的作废了！5次都没考过科目二，您自身肯定是有问题的，希望您的职业不是教师和医生！其次您的驾照负有不可推卸的责任，从某些方面说，甚至应该承担比您更多的责任，因为他们是专业的，学员5次不过的例子有，但少见！给您几点建议，一样对你的通过有帮助！
第一步将自己报考的驾照类别降级，如果您报考的C1，请降级为C2！降低考试难度是最简单的办法！这样您就能摆脱离合器的作用这个知识点了，把注意力集中放在点位寻找、时机的把握和速度的控制上！
第二步是突击学习，请假一周，每天上午，下午去上班一样连续强化训练一周！考试前前往考场熟悉场地，争取多练习，有同学练车时在车上旁观，学习别人成功的经验，然后自己多实操，练到考场下班为止！
第三步当天回家想象自己从坐上车开始每一个动作细节，次序不能错，漏了一个细节就重头来过重头开始想！直到连续三次都能无遗漏的、无错误的默背整个5项连续考试过程的所有细节，就如身临其境一般能获得考试通过。第二天早上起来重复这个过程，还是连续三次完美默背为止。到考场了，再连续默背三次成功！
接下来就要看你考试了！相信能获得满意的结果！不信你试试！
如果您是武汉的，请联络我，按以上方法我已经帮助过好多个4次没过的朋友顺利通过了！
爱武汉更爱生活
有啊，我就崩溃了；学员去考科目二，技术最好的那个考了三回才考过。
一个大姐，练车的时候技术相当棒 ，速度压得相当稳；按我的想法这就是稳过的，结果呢，第一次去考试，7个学员过了六个，就这个大姐没过。当时大姐跟我说挂了我都不信，还以为她坑我闹着玩呢；当时其他六个人过了，大姐我都没问，我就觉着她太稳了，不可能挂。
然后晚上聚餐的时候才知道大姐真挂了，好在大姐心态还不错；然后我就说吧可能是想让你留下来分享一下经验，然后咱再练再考。
第二次去了，我觉着大姐应该比较稳；但是呢，大姐还是挂了。这一次不是技术问题：第一次考试大姐手刹没松到底就起步了，第二次是考试项目全部通过了，但是没报成绩就开了车门。打那之后，我要求学员上车之后起步之前先看仪表盘，仪表盘无故障方可起步。
第三次我真的有点虚，提前一天和安全员（工作人员）出来吃了个饭，赛了点东西关照了几句；然后第二天去了提前先把大姐塞了进去，先练了两圈才开了考试系统，然后一把过了。这个操作现在是不行了，做梦都没这样的；但是前些年的时候，我们这比较松，包过都是存在的。
然后说点不让说的，大姐今年拿证都四年多了；每年都在群里吆喝有没有缺分的，白送。大姐家里有辆老天籁，稳得一批，反正拿证到现在就有一个违章，刚拿证的时候走了非机动车道罚了一百块钱。
科目二技巧什么的我已经说的很多了，你可以翻一下我的回答，有很多关于科目二、科目三的回答；今天我就说一下科目二的注意事项吧，还没考过的小伙伴可以参考一下：
上车第一步：调好座椅反光镜，指纹认证是后话，先调座椅反光镜。
上车第二步：观察中控仪表盘，判断车辆是否发动，手刹是否拉起。
左侧转速表在0刻度时需要你发动汽车，在一刻度时不需要重新发动汽车，当然听声音最稳；发动时需要踩离合，摘空挡。起步前，要确认只有手刹提升灯亮起，其他灯亮就是有故障。起步的时候确保所有指示灯全暗，一般来说科目二起步不需要转向灯。
中间的操作就是根据教练的指导操作，我就只提示一下下车前的动作；一定要在电脑报出成绩之后，你才可以开车门下车，没报成绩打死不能下车，可以示意安全员和工作人员。
无双杂货铺
我那时候报的VlP，就是怕自己太笨学不会，（我快五十岁了）科一没悬念，科二一直练的不稳定，测试有时候就及格有时候就不及格，自己就心焦，就想自己专车专练，比别人练的机会都多，还不行吗？就想去闯大运，想考，万一给我蒙过了呢！，教练说不行，你现在还不能考，我就耍情绪，心心念念想考，结果没过，我就塌心下来再好好练，不着急，跟教练说你什么时候让我考我再去考，结果又挂了，没发挥好。再练再战，第三次成功了。科三练了几天教练说可以了，你约考吧！，没什么悬念，一次就过了。马上约科四，十来分钟考完，过了，等半个小时证拿到手了。拿了证以后就那样了，也没说再去练练，时隔两个多月，想起来了，约有车的朋友出去玩，目的主要是给我开开车，跑出去30多公里，再返回来，都是我在开，全程无惊险。所以练车的朋友们，学车的时候多练练是有好处的，不要怕说我考了几次都还没有过，练的多了车感好，所谓熟能生巧，那怎么熟起来啊！还不是多练吗？我身边一个朋友，她说科二的时候练了几次就过了，科三也是一样，现在她家买车了她不敢开。这就是练车次数多少的区别。朋友们努力吧！
蓝莓
驾驶证本来就不是这么好考，能一次通过的学员肯定是有，但是一直考不过的学员同样很多。
我考科目三同样补考了一次，补考的滋味特别的难受，考过了之后仔细想想觉得并不是那么难考。
科目二五次机会都考完了，那就只有重新交钱重新报名考试，多想想自己的不足之处，经过了五次考试，我相信你的心智已经被考试磨炼的十分坚强了，只要稍微调整一下心态就可以直接考科目二。
科目二考试只考五个项目，其中只有倒车入库和侧方位停车是大家公认的最难考的两个项目，只要把这两项目搞定了基本上就科目二就稳过了，具体操作步骤我这里就不一一细说了，有兴趣的可以查看我的头条文章，文章里面写得很清楚。
总之，和你一样没有考过的学员还很多，我们既然要学习驾驶证那就要认真的把它考下来，不能因为无法通过就放弃了，保持积极的心态最重要。
没事来玩水
我科二送走了三个教练[捂脸]，我是第三次过得，也就是第一次补考的第一把过得，第一个教练和驾照闹矛盾，停职一个月，当时学的普桑，然后跟着第二个教练学雪铁龙，然后考试前一天模拟到晚上10点多，回到住的地方接近一点，早上五点起床，赶去考场，脑瓜嗡嗡的就开始考试，结果平时学的最好的倒库就跪了，一把是中途停车，一把是出库了，我们当时去了5个人，挂了3个，其中有一个第二次挂科二的还是教练的亲外甥女，然后回去教练就辞职了，中间因为公司领导不让去了，耽误了一段时间，然后驾照原场地的东家不租了，于是去了新场地，换了新教练，当时是怎么学怎么不在状态，然后考试的时候，早上8点半进考场，中午12点考的试，结果一把就过了，80分，前面四项很顺利，最后的坡起扣了20（可能是心太放松了）。后面就听我们一个练车的朋友说教练又辞职了[捂脸][捂脸]
保有所依
我二零一五年报名考驾照，当时55岁。同期的我年龄最大，我们这个教练带20多人，科一科四没问题，都是一次过的，我对电脑答题比较适应。科二科三就没那么容易了。科二练了许多次，参加了两次考试，是第二次下午补考过的。科三也是第二次过的。每次考挂了，心情都是无比的失落，看人家考过的学员，都是兴高采烈的，我是既羡慕又嫉妒！
根据我的体会，五十岁以上考驾照，确实有一定的难度，相比年轻人头脑反应慢，手脚协调能力差。教练又不太待见。但也不是不能考，经过努力用心苦练，还是能成功的，拿驾照并不是天方夜谭！
田野46938046
我考科二，是我们那一组练得最差的一个，教练担心我过不了，头天下午留我们几个练到七点过，我的s曲线行驶，那天下午无数次都压线！考试那天老师又叫我们几个早点练两圈再去考试，早上练车时，还跟其他学员车撞了一下，心想今天完了！肯定过不了，因为昨晚梦见了破鸡蛋，但是后来又捡到几个好鸡蛋！结果我们几个我最后考场，却最先出来，满分，其他三个90分！曲线行驶的时候，没按老师的方法，我自己估摸着开！上坡定点的时候，前两次进考场模拟考，电子语音都报了一长串不知道说了什么，考试那天上坡定点时，刚停好，就听到一句，准备起步，把我都症懵了！哈哈哈！
鲁布娅
不明白为啥科二考试不过关，只要技术好、心态好，必过。我在驾校练科二时，没有一次全过的，等到考试的时候我不紧不慢地开，刷过身份证后起步，居然熄火了，扣20分，之后每一步都小心翼翼地开，因为我很冷静，心里清楚地知道不能再出错，不然就挂掉。最后强调我是40岁大妈级别的考生哦！
方寸不乱方寸乱
我的科二也比较曲折，模拟两次都是满分通过，考试头天夜里发烧一宿，站都站不稳了，第二天只能取消考试，又重新预约第二次考试，又赶上一辆车的镜子居然是直角的，我掰了半天镜子都没有掰动，教练忘了教我调镜子了，因为我们是随到随学，教练以为教过我了，而且我们平时练车镜子都是调好的，不用动。可想而知根本看不到线两次都压线，当然挂了，还好第三次考试过了，勉强及格80分[捂脸]，那的侯也是考的有点怀疑人生了，第三次再不过都不打算学了，科三练的久一点20多天吧，一把过了，科一100，科四98，这三科不算问题，就是科二，我都有点怀疑自己是不是不适合开车了[呲牙]。
返乡开超市的艳子
唉，说起这个考驾照真的是一把辛酸史啊，比读书还努力还辛苦，天不亮就起来练车了，每次练科三都是夏天都快中暑了，科二科三都补考过，主要是胆子太小一到考试就紧张，每次都出问题，本来打算放弃不考了，后来想想出了钱不考出来也不值，7月号拿证了，两年多的时间啊真的挺没面子的，因为我都送走几批学员了，我都快成老油条了，希望还在学的同志们加油💪，相信自己可以的。
