简心11111
科目二都过了就别太担心科三，科三就是考应变能力，观察能力，也不用死记那些点，就是要多熟悉考场的周围环境，和考点，比如说到了这个地方，该考什么项目，这个项目怎么做，这个项目过了 下一个项目是啥……总之要熟能生巧 也不能说简单。那么应变能力就是道路上有可能会发生你从未遇到过的现象，你要自己学会应变，不要太死板，比如有个项目是加减档，这个项目系统不会提示你做，你必须在在经过所有的路线中完成它，然后你就要考虑到在哪个路段人多人少，哪里该加减档，还要注意来往的社会车辆……考试的时候要注意心态，放宽心，也不能太紧张，有的人就是太紧张了，明明绿灯的时候不起步，到了红灯就起步……也不知道他当时是怎么想的，后来考官直接刹一脚的踩下去，洗白了🙃这样的奇葩错误就最好别犯，还有就是有的人还没上路就洗白了，灯光问题也是很多人不注意不仔细，上车系好安全带之后就要把所有灯光位置空挡全部归位才开始答题……总之说科三难也不难 说简单也不简单 看你做了多少功课，当然也有的人是靠运气 有时候运气也是非常重要的 如果你觉得运气不可靠 那就靠你自己吧 加油(ง •̀_•́)ง 祝你早点拿到驾驶证☺️
钢丫妹
我来说一下我的经历，科二挂了一次，科二第一次在倒车入库踩了坑，一共两次机会，失去了第一次机会是当时考试一共四个库，压着库的边缘走的，第二次机会是侧方停车的时候，看路沿石和我们场地的路沿石不一样，侧方停车没有停进去。然后又去练习了，二战的时候，科二半坡起步扣了分，但是所幸过了，九十分过的。科二更多的是看过硬扎实的本领吧。一定要在考试之前，好好听教练说注意事项，我科二的两次踩坑就是因为没有好好听教练的考场的注意事项，这个非常的重要，这个是在你有扎实的基础之上的
科三我是一次过，科三主要是知识点很零碎，最重要的是把路线的各个地方进行特别的记录，我曾经把教练的话录下来，自己听，然后编辑成备忘录，然后教练给手画了路程图，一定要注意的是，到人行道和公交车站的时候要点闸，其实最难的是掉头转弯处，因为掉头转弯处有车，这个时候你停也不是不停也不是，一定要记住，有没有车都要停一下，一来缓解一下自己紧张的心情，二来让自己的脑子中的注意事项再过一遍。当换挡变速的时候，如果前方的车离自己很近，一定要注意，离自己一定距离之后，再进行变速。最后科三最主要的是心态和路线的注意事项，相比于科二吧，能够简单一些。
祝考试一次过
破茧之声
我今天刚考完科三，我觉的还是科目二难点，首先科目二练的时间就长，一个月，80分合格，虽然说点位是死的，但是要想不出差还是难，特别倒库，挂的人不少。对于新手来说，科目二是基础，我的同学中，科目二练的好的，到了科目三也练的不错，科目三的通过率也不科目三高，科目三只练6天，只要细心，考的时候不紧张，都能过。
多才阿布
我是九月份交了钱报名，九月底考的科一。十月13上车练科二，十一月5号科二考试一把过。然后等到十二月5号开始学习科三，刚开始学习科三上路的时候，感觉科二是比科三简单的。科三练了十来天然后预约了18号考试，等到科三考试一把过之后回头想想，其实科三还是挺简单的，又感觉科三比科二还是简单的。元月3号考了科四，看完之后直接就领证了。其实科二只要记清点位，科三记住细节，灯光不要打错，保持清醒的头脑，不慌不乱不紧张心态放松都不难。我是一名48岁的女同志，科一94，科二100科三100科四98。说这些不是想炫耀什么，是因为我想跟大家说一句我一直勉励自己的话：心情放轻松，相信自己，别人可以的我也能行！
6301554
看到这个标题，不禁让我回忆起当年学驾照时的我！可谓是从夏天学到了冬天，那时学车条件也不好，夏天胳膊晒脱了皮，冬天手上又生了冻疮，想想也怪心酸的。好像有点扯远了，就我个人的看法来说，我觉得科目三相对来说稍微难一点吧。
记得我那时刚练科目二时，教练让我上车，“亲切”的为我介绍了左边的是离合器、中间的是刹车、右边的是油门、以及顺便提了一嘴档位，然后就让我挂挡先跑一圈。我一年懵逼，在教练“关怀”的指导下，我就开着车绕着训练场地开了一圈，跑完一圈后感觉还可以。之后就是慢慢练习倒库、侧方位、定点爬坡、直角弯和s弯等项目了，练习过程中只要按照教练给的点来练习，我觉得还是非常简单的。
然后就是科目三了，科目三就是模拟日常驾驶场景了嘛，这对考生来说无疑挑战性更大一点，而且突发状况会更多。我个人觉得科目三的难点就在于拉直线部分，期间速度要控制在30km/h~40km/h之间，方向盘只能微调，这对以前没有接触过车的考生来说会比较难。我当时考试过程中，速度差点就讲到30km/h以下了，所幸直线部分结束了，不然还真的有点危险。除此之外还有在突发情况下停车也是不小的考验，这需要考生一定要心细、不要紧张，想想平时是怎样练习的，稳健操作就可以了。
最后，希望你放平心态，不要紧张也不要有什么心理压力，做好平常的自己就可以，祝愿考试顺利！
一叶清尘
上星期刚刚拿到证，告诉你，科三绝对比科二难！科二在场地里考，没有行人没有社会车辆没有红绿灯，车速也很慢，根本不用踩油门，只要记住要领，妥妥的过！科三不确定因素太多，随便哪个社会车辆快速超车你就慌的一笔！细节太多，路口少👎个刹车就直接嗝屁！我当时练科二的选择感觉好难，但是练会了就觉得简单，心里还想科二那么难的倒库都会了，科三大路不就更简单了？事实是我错了！总共练了大概6，7趟，没有一把是及格的！不过考试满分过的[呲牙][呲牙]
未588知
好好学，都不难，不要受别人的影响，我教练当时就说不要一眛听别人说的，因为每个人领悟能力不一样，而且每个考点都不一样，按着教练方法来，就很容易考过去，因为他太了解那个考点的，听别人的无形之中给自己增加负担，还不如不听的，我考试之前都每条路段记的可清楚，要点写了一边又一边，提前做好准备，不要紧张，仔细点，就能一把过
阿顺同学
关键看您考科目三的地方车多不多，要是在那种车少的地方考没什么难度，如果在车多的地方考那就看您自己平时练的结果了，在路上细心不细心了，我是10年拿的驾照反而我觉得现在的科三比以前简单很多，我考的时候路上全是车（大车小车都有），一句话就是“胆大心细”自己要有信心，路上多多注意观察！
上海纯岩贸易
我觉得科目二难点，特别要找点，如果身体车椅调整不好，相差一点点看点就有问题。我科目二练车时教练觉得我应该能过，后来去考试，挂掉了，第二次才过。科目三练车教练也说练得不错了，但是不敢松懈，抱着过不掉的心态去考的，然后一次过满分。觉得科目三还简单点。
yuan2012
科二，对于我这样从来没有摸过车的来说，基础的方向盘都不会打，不要说其他了，科二就是一个熟悉车和车基本操作，基本技能的一个过程，还不说开始学车的紧张这些，都是慢慢适应的过程，我科二开始学到考试陆陆续续一个月吧，每天就是两圈。。。就考试，可能是运气比较好，心态放的比较松 还是一次都过了。。
