低油价成为印度的“福利”?

低油价成为印度的“福利”?

王祖纲

国际油价“打骨折”、闪崩、雪崩式下跌,自由落体式下跌、史诗级暴跌……自3月初OPEC组织与俄罗斯关于减产保价协议谈崩后,沙特采取了极端报复性举动使国际油价上周上演了这场戏剧化暴跌。价格战叠加全球肺炎疫情暴发减缓对石油的需求。根据多家国际机构预测,国际油价有可能跌到每桶20美元左右,甚至会跌到每桶10美元左右……这种可能性真的存在么?对我国这样的消费大国又会有何影响呢?一起听听专家的分析

国际油价“跳水”大戏已上演半月有余,期间虽有小幅上扬,但石油市场在供应激增和需求萎缩的双重打击下,多家大型机构对年内油价的预测都不容乐观。市场供需失衡,使国际原油市场由卖方市场向买方市场转变,许多国家开始计划增加石油战略储备。作为86%的石油消费都依靠进口的印度来说,其石油天然气部长曾说过,如果油价不超过60美金,他会十分高兴。那么当前油价下,印度真的十分高兴么?

低油价成为印度的“福利”?

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据路透社报道称,印度正计划利用低油价加紧满足其原油战略储备。一位官员表示:“现在正是我们和他们(阿布扎比国家石油公司<adnoc>和沙特阿拉伯国家石油公司<aramco>)敲定交易、填补战略石油储备(SPRs)的时机。”另一位官员对路透社表示,印度石油部已要求财政部拨出480亿~500亿卢比(约6.75亿美元),用于购买8~9艘超大容量油轮(约1600万~1800万桶),以填补国内库存。/<aramco>/<adnoc>

印度1998年开始考虑建立本国战略石油储备,2009年开始建造地下岩洞战略石油储备库。截至目前,印度在芒格洛尔(Mangalore)、卡纳塔克邦的帕都尔(Padur)以及安得拉邦的维威扎吉(Vizag)建造了第一阶段的应急原油储备库,容量分别达到150万吨、250万吨和133万吨。这3所原油储备库都位于地下岩洞,处于该国南部。根据国有的印度战略石油储备有限公司(ISPRL)和阿布扎比的ADNOC在2018年和2019年签署的两份谅解备忘录的条款,后者被允许分别使用Mangalore和Padur一半的储量,总计200万吨原油。沙特阿美也在2019年底与ISPRL签署了一份谅解备忘录,将使用Padur一半的产能(125万吨)。

另据印度《经济时报》早期报道,为增加原油储备,减少原油供应冲击及原油价格波动带来的影响,2018年,印度政府计划建造第二阶段的战略原油储备库。该计划在卡纳塔克邦帕都尔和奥里萨邦的昌迪科尔再建造容量为650万吨的储油库,大约需要6~8年的时间。

2019年印度石油的消费量约为520万桶/日,其中超过86%来自进口。其战略储备的能力相当于42天的进口量。印度的炼油厂被要求储存相当于65天的石油消费量(相当于约75天的进口石油量)。尽管如此,印度正在利用低油价的窗口期努力填补其战略石油储备,租赁仓库的公司都可以把收储来的石油卖给炼油商。不过该国政府还规定,在供应中断的情况下,政府将有权优先使用战略储备的石油。

不过客观而言,低油价给印度带来的也不全然都是“福利”。由于沙特一直是印度外侨民的最大聚集国,目前约有300万印度工人在沙特工作。低油价或使海湾国家工作的印度人工作机会大幅减少,来自海湾国家的侨汇也随之缩水,据印度媒体报道,这一现象正在影响到印度经济的高速增长目标。

不仅仅是印度,油价暴跌也引起了越南等国兴趣,由于越南的上游生产投资尚未完全恢复,而且该国大多数油田达到了储备限制,开采量显著下降,当务之急是加快寻找潜在的油气田以增加储量。根据此前越南石油和天然气集团(PVN)公布的开采计划和石油储量目标,拟在2020年增加1500万吨石油储量。此次油价暴跌,或多或少也让该国感到离目标越来越近。

所谓石油战略储备是相对商业储备而言,通常情况下其所有权属于政府,它的主要功能是保障全国石油供应稳定,从而降低石油短缺或者是油价暴涨带来的风险,在一定程度上具有商业储备没有的优势。欧美等发达国家都有庞大的石油储备体系,在20 世纪中期,特别是能源发生第一次危机时,国际能源组织在划分石油储备的标准时,明确提出以90 日的进口量为标准,各个国家也分别发出响应。目前在全球范围内,石油储备能力已经达到8亿吨,西方发达国家还建立了相应的法律制度,这在一定程度上扩大了储备空间和储备范围。

本文转自《世界石油工业》

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