某公民
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是今日頭條的另一個版本，兩者內容是一樣的。
頭條極速版挺靠譜的，安卓或iphone用戶都可以安裝，我堅持玩了一段時間已經賺了5位數了。
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填了之後會有32元的紅包，立即到賬的，不填的話就沒有，同樣，這個也有填寫時限，請儘快填寫，否則你就再也沒有填寫邀請碼的機會了。
兩個都是通過看新聞，看視頻賺錢，閒暇時間乾乾挺好的，一舉兩得。
下面兩張圖是我一天的收益。
石燁doctor
不要再說滴滴了，滴滴能把司機逼死，我大學畢業後創業失敗，後面得知滴滴便想一邊工作一邊跑滴滴，我媳婦懷著孕我以租代購的車輛14萬的車18萬多在小桔有車買的，後面我媳婦生孩子我有很長時間不能每天跑很長時間，期間他們由服務分變成口碑值，口碑值越來越低導致接不到單子，單子越少口碑值越低，根本跑不出一個月4550的月供，後面聽說買外掛能多賺點，我就花了300元買了一個搶單軟件，用了兩週被檢查出來被封了一週，我就再沒用，後面給我封停賬號說我手機有作弊類軟件，在我買外掛之前就有那個軟件，我根本不知道這個軟件違禁，因為那個任何一個手機都能在手機自帶的軟件商城裡下載，而且第一次被封之後沒有搶過一單。之前我的服務分很高投訴率千分之一，並不是一個壞司機，現在車退不了(車管公司說還要再補交近10萬才能退），西安平均工資都不到4500.現在我的家庭馬上離婚.已經快讓滴滴逼入絕徑。
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很多的職場朋友都對網約車很熟悉了吧！大家在出行或者出差的時候，都會乘坐滴滴這類網約車，畢竟價格和服務都是沒有問題的，當然，也有朋友質疑，那些跑滴滴的朋友真的很賺錢嗎？
有位跑滴滴的司機便分享了自己的經歷：我是北京滴滴專車認證司機，我就是買車跑滴滴，老車置換全辦齊21.6萬，每天出門10小時，流水800元左右，每週二可以提現3500，一個月是1.4萬 一年是16萬，可以跑6年 一共是96萬，減去買車的21.6還有74.4，反正以我的本事去找工作上班 我6年掙不了74.4萬的工資，所以我覺得跑滴滴挺好，沒人管，挺自由。
看到這位滴滴司機的經歷，筆者也是很有感觸，筆者認為：
第一、區域不同收入不同
這位滴滴司機在北京跑車，由於大城市的乘客對網約車接受度和信任度還是比較高的，所以乘客也會比較多，而有些小地方的滴滴司機卻抱怨收入少，其實真的是和所在的區域有很大的關係，這位司機每天流水達到了800元，還是很高的。
第二、跑滴滴自由
通過這位滴滴司機的經歷，可以看出，他是那種喜歡自由不願被公司約束的員工，在北京一個與1.4萬的收入，雖然不算高，但是也不低了，只是工作的時間確實長一些，達到了10個小時，在這裡筆者也是建議這位滴滴司機謹防疲勞駕駛。
結語：大家對此怎麼看呢？寫在評論中，大家一起交流。
一食之間
上班五險一金，除去保險 月收入6000 每天8個小時大禮拜，放假都不考慮去拉活帶著孩子家人出去玩玩，很輕鬆抽菸喝水都隨意，溜溜達達，最主要管飯，每天幾個人在一起吹吹牛逼敗敗火，比在車上栓一天強多了，跑的前列腺也有了，頸椎也彎了，得不償失，就算給我每月3萬的收入，我都不去跑，大新車去拉外人而且素質低的乘客有的是，彎彎曲曲的小區讓你進去接你就得開進去，跟孫子似得，我老丈人都得老老實實走出來坐車，上路三分責，常在河邊走哪有不溼鞋。
東關小犟虎
怎麼說呢，我有個同學也是跑滴滴的，是在公司租車跑滴滴，我幫你算算，租車4300.房租450伙食2000.車的電費不到一百，一天10幾個小時，每天的毛利潤500多把有時生意好也有到600的，我同學是在武漢跑，有地域差異，只供參考
光明oK
勤奮就賺得多，懶，就少。做啥都是這樣的。一個只會寫姓名的，小學都沒畢業的外地來打工的離異嫂子。每天跑外賣，快遞……養兩個女兒，在我們小區，租住的幾百的單間，孩子放全託……一個月賺一萬多，她說要存錢，給孩子讀書，未來，還想在我們武漢買房
l小娜l
滴滴現在不太好做了，各種壓榨吧。我今年有跑過兩個月滴滴。放棄了。目前在夜市擺攤賣紙巾。感覺還是不錯吧。日常消耗品薄利多銷。批發也便宜抽紙捲紙都是3-5一提。兩提十五元賣，收入有多有少。反正是比跑滴滴輕鬆太多了
貓界橘子君
能吃苦，一天工作十幾個小時，道路熟悉，我以前在合肥跑過一段時間，累就算了還不賺錢，上下班高峰訂單多，但是路堵，有時候一單做完早高峰就結束了，如果有其他出路不建議做，沒有其他出路可以嘗試一下，總比在家閒著強
MrD1744
現在滴滴劃分三檔，各位對號入座，承包滴滴車的是第一檔:（專車，優享）優質好的大單，基本是派給專車的。
第二檔:（優享，快車）針對跟滴滴合作的網約車公司，在公司租的車子，一般普通的中短 途單，都是派給租車戶的。不然這種合作共贏的網約車公司根本存活不下去，也沒人再去租車。
第三檔:就是個人改運營的的私家車主，被滴滴拉到最底層的，最慘的，目前的現狀就是一個小時不派單是常態化，兩到三個小時不派單也正常。即便派單也是垃圾單。所有接客一般都是2.5–3㎞的單子，送客也就是6-8㎞之內的垃圾單。這種都是派給私家車主的，也就是掃街的單。
順便再多一句嘴，有一部分有門路的滴滴車主，花錢找當地的某些內部人員（相當於買了一個VIP會員）內部人員在派單上稍作手腳，優質大單，都是會指向性的派給這些花錢買單的車主手裡。身邊有人已經早幾年這麼做了。（算是內部黑幕）吐槽一下。各位可以對號入座。
擒禍小次郎
專職滴滴的話，只要肯幹，收入還是很可觀的。如果只是當成副業的話,我不建議去跑滴滴.
因為你要去跑滴滴的話,首先要掛靠在滴滴公司才能取得運營資質，不然沒有的話，如果交警查到，就屬於非法營運，將處以1~3萬元的罰款，扣押車輛，這種事處理起來很麻煩。
第二，跑滴滴的車輛一般都是經過改氣的，改氣的成本都需要一萬左右。因為不改氣的話，用汽油跑滴滴是很難多掙錢的，而且如果是油耗高的車的話還可能虧本。所以你就需要考慮多久才能回本。
第三，經過之前滴滴出過的幾次事件，現在對滴滴司機的要求很嚴格，別的不說，就說車內就必須裝很監控。而且司機說話還要注意用詞，一但出現什麼敏感詞語，都有可能投訴。而投訴就直接影響你的收益。
第四，手握方向盤，腳下鬼門關。這是我們這裡的土話，就是說開車其實是很危險的事情，一個不注意就會問題。而開車的時間越長，出現事故的可能性越大。當然還是希望開車的司機都一生平安。
