电瓶车是很方便的交通工具，适合在道路狭窄或近距离的代步，是很多人出行的最优选择。因其便捷灵活的优势，被人们调侃为“刀子鱼”，尤其生动形象。
近期关于电瓶车的话题热度不减，尤其是是4月15日推行新国标。新规从电瓶车的行驶速度、车辆结构、整车尺寸、发动机功率、车辆净重五个方面做了严格要求，超出标准按照机动车标准管控，驾驶人员必须持有匹配的机动车驾驶证，标准内的车辆，即电动自行车不受影响。
从市场调查结果和电动车实体店现车来看，80%以上的新旧电瓶车都不符合新规，都属于机动车范畴。这种情况，广大电瓶车主开始不断的抱怨不如直接骑脚踏车或者开机动车。
查看市面上的车辆，电瓶车逐渐追求高速和持久续航，逐步靠拢摩托车。摩托车在二十年前可是垄断了自行车行业，称为居家必备的交通工具。后来因环保和安全因素，在全国多数地区被限制出行。电频车的出现，改变了这个局面，再次称为代步出行的生力军，扮演着极其重要的角色。
电瓶车的发展状况是什么样呢？来看一下：
第一代：脚踏车模型，在脚踏车的基础上增加电瓶输出动力
第二代：具备现代电动车雏形，设计更加美观、精致，续航能力有了近一步提升
第三代：结构加长加宽，增加后备箱，提升电瓶数量，更加实用
第四代：俗称电摩，提升功率，外观更加流线型，适合长距离出行
第五代：加大功率和电池容量，高达72V/20A的输出，号称长跑王
第六代：新国标：类似第二代电瓶车的SE版（乞丐版）
近年来各地针对电瓶车违规驾驶的处罚陆续严格。不遵守交规、超载出行、陆续收到罚款和教育。是什么原因导致对电瓶车提出新规定呢？
回答这个问题之前，先讲一个身边的真实案例。
苏州新区的一位外卖小哥张三（化名）日常负责送餐服务，工作期间认真负责，兢兢业业。外卖行业有个默认的标准就是准时送达。一个雨天下午，张三送餐期间耽误了时间，为确保准点，在十字路口闯了红灯急速左拐，被对方一辆直行车辆撞飞了数米。虽然经过及时治疗，总算保住了性命，却终身要与轮椅为伴。这起交通事故张三全责，他可能认为自己的车速够快能够及时通过，但是最终却以悲剧结束。虽然车主没有索赔车辆维修费，但巨额的手术费和后期的治疗费也是张三无法承担的。记者采访期间，张三含泪后悔的说到”当时一心毫无顾忌的闯了红灯，为什么不能慢一点？“
大家都会为张三的悲惨遭遇感到痛心和怜悯，站在他的角度为了让顾客准时享受美食，却付出了终身残疾的代价，值得同情。但是站在其他人的角度，他的行为给他人带来了不便和恐慌。无规矩不成方圆，道德上支持他，法律上绝对不能，也绝对不允许这么做。
无独有偶，常州的一位妇女因驾驶电瓶车期间闯红灯被直行货车碾压当场死亡；无锡一男性骑电瓶车时因抢黄灯左拐高速行驶，被直行轿车撞伤；昆山一男性老人因骑行速度过快无法及时刹车撞上公交，人仰车翻……
类似的案例还有很多，比如越来越多的年轻人驾驶电瓶车不遵守交通规则、电瓶车超载、小区电瓶车起火、行驶机动车道、骑电瓶车在机动车群自由穿行等等。所以，针对电瓶车的限制首要是确保人员安全，减少交通事故发生几率。电瓶车已经称为最受欢迎的交通工具之一，包流量超过2.5亿台，几乎每家必备。一旦出现交通事故，可能会毁掉几个家庭，受到的身体伤害和精神伤害是永远抹不去的伤疤。
但是，现在看到的实际状况却是：路人继续高速驾驶，继续违反交通规则闯红灯，而且主要人群集中在外卖小哥，其他上班族情况稍微有些好转，另外还有一些骑车出行的老年人，不少都不查看周边交通环境，随心所欲的驾驶。
每次遇到类似的状况，常常会想“为什么要急那半分钟？为什么不能让别人先走？为什么不先看路况直接掉头或变道？为什么不走非机动车道？”
以后会不会电瓶车都被禁行？如果现状持续没有改观的话，答案是肯定的。唯一的办法就是丢弃“刀子鱼”的外号。希望大家以自身安全为重，几个注意事项请大家参考：
1. 宁可等一分钟，不去闯红灯争一秒钟；
2. 宁愿提前十分钟出发，不去一直超速抢一分钟；
3. 低速缓行确保驾驶环境安全，不去随便超越；
4. 按照规定非机动车道行驶；
5. 公共区域充电；
6. 不去随意改装车辆，远距离选择其他交通工具。
电瓶车消失并不可怕，只是要被另外一种交通工具或者交通方式替代。人消失了才可怕，代表一切都结束了。且行且珍惜，为了你和家人的安全，务必安全行驶。
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