为什么有人买车之后,把车供着,一个月开不到100公里还隔三差五洗车?

聚龙庭


我一个朋友,他们夫妻俩都不会开车,我去他们家时,他正在打整车上的清洁,喂,老张你何时考驾照了,哎、这都是儿子找的事,他说别人都有车,早买晚买都是买,现在不买女朋友都不愿意跟我相处了,国庆节后回城上班去了,叫他把车开走,他说城里没有停车位,何况上班就在对面大楼上,用不着把车开走,这不让我隔三差五地来打整,可想现在的年轻人,不经常开还得花一万多一年的费用把车养着。


一路诚实140


我的车一个星期也就开一回,因为单位在二环里,没有停车位,上班只能坐公车。再有我买车第一不是和别人是的为了什么么,我是被逼的,因为我有一个北京车牌号,不买车就报废,在今天的北京要是您,您能不要吗?朋友同事都说你没啥用租出去吧,我心里说,你们妈的都是什么人啊,租出去出了事还是我来顶,你们是爱我还是害我啊。都什么人啊,所以买车了,买了车单位去不了,只有休息的期间出去玩玩,洗车是必须的,我看不惯脏脏的车身在马路上走,和人本身一样,洗干净了人都精神,车也一样,我最看不起八年都不洗一回车的懒逼了。


古老藤


买车5个月了!开了六千多公里,每个月基本回一次老家,来回600公里左右,有两天时间休息就可以回去,很方便,下班晚上就可以回,还可以接几个顺风车客人回去,油费都省了,如果没车的话回一次得休息三天才行,路途转车还很麻烦。


啊超Vlog丶


这没有什么好奇怪的,只是不同的人的用车习惯和想法不同而已。刚买了新车大多数人都比较爱惜,这是人之常情,但你要是说“把车供着”,这话就有点言重了。你见过几个人,没事儿每天给爱车烧三柱香,再磕三个头,把车供起来的?

买车前,还想着自己有车后一定要开车去干什么,买车后,却发现自己的用车需求并没有自己想得那么大,这是很多人都会遇到的问题,所以买车后不得不放着不开,这也是没有办法的事儿,不是舍不得开,而是实在找不到必须开车的理由。

在城市,上下班高峰,交通拥堵是大家有目共睹的,如果单位和家离得并不远,又不是刮风下雨的坏天气,那么就没必要非要开车上下班不可,完全可以乘坐公共交通,骑电动车,共享单车,甚至走路上下班,这样一来节省了油费,二来又锻炼了身体,可谓是一举两得。

在农村,随着家家户户都买车了,路上的车越来越多,加上农村有的道路又窄,会车错车很不方便,有时候开车出门办事还真没有骑个电动车更方便,更快,停车也更方便。农村很多人的想法就是,我用电动车能办到的事儿,就没有必要非开车去不行。还有一部分人买了车,把车往家一放就出门打工去了,只有在过年过节的时候才开出来,走走亲戚什么的,这种情况确实也是无奈之举。

谁买车都想着是让车做到物尽其用,但是现实生活中的用车需求并没有那么大,这就是有人买车后,平时开得并不多,不得已不把车供着的原因所在了。

至于你说一个月开不到100公里,还隔三差五洗车,这种情况和人的习惯或癖好关系就更大了,有的人天生邋遢不爱干净,有的人就是爱干净,甚至还有点洁癖,见不得车上有丁点儿的脏,不洗车心里就难受。好在洗车也不贵,十块二十块的,都能拿得出,有人更节省,自己动手洗车,就是用点水,花点时间罢了。别人爱洗就让他洗去呗,反正又不花咱的钱和水,毕竟开着干干净净的车出门,心情也好。一般的话,新车第一年洗的都比较勤点,时间长了,慢慢地洗车频率就没那么勤了。

车这个东西怎么说呢,有点像你娶老婆,不是说买(娶)了就必须天天用,但是等你想用的时候,你必须要有才行!你说是不是这个理儿呢?对此你怎么看?欢迎留言讨论~


我的农村日常


这没什么可奇怪的,一个月跑不足100公里的大有人在,无需在此品头论足,好好过自己的日子多好!

1、有些人买车并不是为了刚需,而是随时用车比较方便;

2、有些人的确是喜欢汽车,出于爱好心理;

3、有些人家里积蓄富裕,买辆车就像买辆自行车一样容易,先说是家里的一大件;

4、极少一部分人有攀比心里,别人有,为什么自已不能有,虚荣心在作怪;

5、每月跑不到一百公里,却三天两头去洗车,纯属个人爱惜车辆,喜欢干净的好习惯,无可非议。

6、有一部分人是上班族,上下班又不远,再去掉双休日,一个月不足一百公里太正常了;

7、家庭买车,总会有需要的时候,至于说把车供起来,有些言过其辞了。

当今社会,家庭拥有一辆甚至多辆汽车,普遍的不能再普遍了,只可惜交通压力变的越来越大了,人们生存的空间却变得越来越小了,粉墨倒置,没有车的家庭到变得稀奇古怪了!


打开车窗看景色


为什么有人买了车之后每个月开不了100公里,还隔三差五去洗车呢?关于这个问题其实很简单,我来给你解答。

首先为什么买了车每个月开不到100公里呢,其实有很多人买车并不是刚需,可能看身边的人别人都买了车,自己偶尔有什么事老借人家的也不好,再说现在车也不是很贵,所以就索性也就买车了,买了车之后才发现除了偶尔有事用一下,大部分时间是停在那里的,可能有些人还在工厂,公司上班只有星期天开出来遛一遛,所以每个月不足100公里很正常!

再来为什么还要隔三差五去洗车呢,因为买了车又不经常开,停在路边或者树下,基本上一个礼拜下来车就会变得很脏,什么树叶呀、鸟屎呀、灰尘呀粘在上面,不洗难看不说还伤车漆,再说洗个车三十二十的,这些人也不差那钱!你说对吗!谢谢希望能帮到你。




玉美诚信


有的人买车之后,把车供着,一个月开不到100公里,隔三差五还洗车,这样的人有两种:一种是爱面子的穷人,一种是有占有欲的富人。

爱面子的穷人,当然这个穷人相对而言哈,觉得买辆车面子上过得去,一开始没考虑实用性,买了后,除了有点急事开开外,每天就停着。

没事吧还喜欢洗车,因为毕竟花了好多钱买的,毕竟得重视下,当祖宗供着。

有占有欲的富人呢,车库里好多车,但自己一个人哪能同时开好几辆车,于是有些豪车、超豪车也就停着那里了,一个月开不了几回,但是隔三差五就得伺候下这些豪车,打个蜡、贴个膜什么的,不然开出去的时候,没法在圈子里体现下占有欲。

不多说了各位,我得去洗车了~~


行走的糖果


买车就是要开,车子不开也不能保值,甚至弄的你还要增加额外的修车费用啥的。俺不是修车的,可俺跟修车的师傅聊过也经历过,就是车子不经常的跑,发动机它就处于冷的状态,那机油不热就会凝固,结果是导致各个部件里不疏通了。所以,有经验的车主都知道隔三差五的一定要在高速公路上快速的跑一下,这样车子各个部分都会保持疏通,机油也不会造成凝固。其实,买个车子一定要想开了,车子跑多了里程也是贬值,你放着不动那也是贬值,车子跑多了椅子啥的被磨损要贬值了,车子不跑内部干干净净的,可一开发动机车子因长时间不开啥零件都出了问题,那个更是车子的贬值。你想透彻了,心里也就敞亮了。


用户nz2ym4d6f2


刚买车的时候十分珍惜车辆,见脏就擦就洗。一年也就是跑了三千多公里,到四s店换机油,工作人员说:“大家都象你这样,四S店要关门了。”城市开车难,停车难,造成了有车不开的现象。上班汽车还没有电动车快,所以,还要买辆电动车上下班。出门办事停车难,没有电动车方便。最后,只有出远门或节假日,才会把爱车开出去。


用户拥抱梦想


汽车进入百姓家,反正进来了,响应号召了为国出力了生活指标上去了,不叫拱着,在那是等,等下次国标该制,怎么换新车,要根紧国家要求,为保蓝天做贡献。摇到号了比抓大奖还高兴,买个什么牌子的,一般,不行让人家小瞧,高级,不行借钱太多不好还,来个中高的吧借的也能还,背债开车加油比人奶都贵,在保养还是那放着吧,干休息玩一圈,刚买又该囯六了,卖了号没了换吧,债还没还完。汽车进来了百姓弄个大爷伺候着


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