最強國產“鏽王”,央視曾多次點名批評,車主:開三年鏽成渣

在我國的汽車市場上有很多種車型,但是每種車都有著它不一樣的優點,都有自己的閃光點足以吸引著車主。但是有些車型的劣勢大於優勢,例如今天給大家分享的國產第一鏽王,就是說這輛車特別愛生鏽。

最強國產“鏽王”,央視曾多次點名批評,車主:開三年鏽成渣

汽車是一個金屬製品,大部分地方都是由金屬構成,因此它生鏽並不出乎我們的意外。但是這輛車生鏽現象如果太嚴重可就不行了,畢竟每輛車都要用個7年8年,如果還沒到這個時間段就已經鏽得不要不要的,這輛車還怎麼開?汽車壽命太短沒人會喜歡,而且車輛生鏽了,各種配件也就沒用了,導致車身質量下降甚至有可能在路上就報廢。

最強國產“鏽王”,央視曾多次點名批評,車主:開三年鏽成渣

這輛國產鏽王就是江淮同悅,這款車早已成為國產公認的鏽王,還因為生鏽嚴重上了315晚會,可謂是一個人人喊打的車型。然而這臺車的價格相對低廉,幾萬塊就能把它開回家,因此剛剛上市的時候取得了不錯的銷量。在那個時候江淮也是一家比較受歡迎的企業,轉型生產乘用車沒有多少年時間,但是大家非常認可,沒想到自己認可的車居然鬧了這麼大一個烏龍。

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基本上開過江淮汽車的人都會發現車身生鏽,底盤生鏽,這種現象很是普遍。小編有一個朋友買的就是江淮汽車,喜提新車不到半年去做保養的時候發現底盤已經鏽跡斑斑,這讓他感覺非常不可思議,要知道車輛都是使用防鏽指數比較高的鋼材,半年就生鏽了,這種車的質量該是多麼差呀。


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