這輛車,相信50後,60後,70後都見過。這就是中國重型卡車的搖籃——中國重汽(前身叫做濟南汽車製造總廠)的第一代卡車。
中國重汽作為我國重型汽車的搖籃,孕育了我國最早一代重型卡車——黃河卡車。
從1960年第一輛黃河汽車下線,至今已經有60年。這60年來,中國重汽的產品不斷更新換代,現在坐擁汕德卡、豪沃、斯太爾、豪瀚、豪曼、王牌等多個卡車品牌,是中國重卡出口最多的品牌。
中國重汽的產品,這60年來,都經過了哪些變遷呢?請看掌上卡車為您蒐集整理的珍貴的歷史瞬間。
1960年,中國第一輛重型汽車JN150在濟南汽車製造總廠誕生。這是我國重型卡車"0"的突破。
1966年1月,第一輛黃河車命名
威武的252軍車。當年提出一個任務,要製造高性能的越野車,要求獨立懸掛,自重輕,防滑差速器,當時誰也不敢接,時任領導提出了"天字第一號",這個越野車,不屬於車,是屬於武器系統。最後,這個車由濟南汽車總廠研製成功。網友評論:"黃河"JN252是我國曆史上唯一一輛作為武器來研製的汽車。
1981年12月,改革春風吹滿地,濟南汽車總廠,也生產出第一輛黃河JN16210噸重卡。
1983年12月17日,中國重汽與奧地利斯太爾公司舉行簽字儀式,引進斯太爾全套重卡和發動機技術。
1984年7月29日,黃河牌JN162型十噸重型汽車正式通過國家鑑定。
1984年10月1日,黃河汽車在國慶35週年閱兵閱兵式上接受檢閱。
1985年3月13日,第一輛斯太爾SKD裝車下線典禮上,時任重汽領導坐在第一輛車上。
1990年3月25日,濟南汽車製造總廠出口泰國的3輛黃河牌JN1211型載重汽車,駛出廠門奔赴青島港。
1990年7月24日,濟南汽車製造總廠,隆重舉行第10萬輛重型汽車下線暨向亞運會捐車儀式。
2001年4月5日,黃河飛龍2000系列5噸車在卡車公司 。
2001年4月10日,新重汽(即中國重型汽車集團有限公司)成立。
正在港口工作的重汽斯太爾牽引車。
2004年10月28日,HOWO舉行了下線儀式,豪沃從此走上中國卡車舞臺。
2008年12月19日,代表中國重卡行業最高水平的重型汽車HOWO-A7,隆重推向市場。
隨後,HOWO-A7重卡開始批量訂單生產。
2009年,中國重汽軍車在國慶60週年閱兵式上。
2013年1月17日,sitrak(汕德卡)下線。
2015年9月3日 中國重汽軍車在勝利日閱兵上接受檢閱。
閱讀更多 掌上卡車 的文章