波波叉
隨著新能源車普及，原油很難回到40美元，40美元底價公平嗎？
你好，看到這個話題，我想參與討論，談一談我對這個這個話題所提出的問題的看法。
從題目分析，我認為，這是兩個問題，如果是非要牽強捏在一起，也應該先分別論證，然後再找出結論。
1、隨著新能源車普及，原油很難回到40美元。
這句話的意思好像是說，因為新能源車的因素，對原油需求減少了，改變了原有的供需平衡，使原油價格低於40美元了，而且隨著新能源車普及，得出結論是：原油價格很難回到40美元。從表面看，它們之間確實存在某種連帶關係，適乎有一些道理。那麼，這個論據是否堅實可靠哪？是否能支撐原油很難回到40美元的結論哪？原油定價機制和新能源車發展之間到底有多大必然聯繫？就這個問題先談一下我的觀點。
首先，我認為，目前原油價格低於40美元，決定因素不是新能源車造成的。至於是什麼因素造成的，原因很多，超出我們探討話題之外，在這裡我們暫且不討論。
我為什麼否認把目前原油價格低於40美元的原因歸結於新能源車普及哪？
就目前而言，新能源車發展尚處於起步階段，市場剛剛進入引導期，靠政府補貼來扶持，質量，技術上還不成熟，詬病不絕於耳，特別是能源電池，在宣傳和實際使用上還有很大差距，保障措施還有待完善，長途駕駛難免心有餘悸，人們在選購上還是有所顧忌，過多的缺陷我也不好去評價。總之，我認為，目前而言，新能源車在市場上佔有率還是極低的，新能源車的發展還沒有達到衝擊原油市場的地步，在改變原油市場供需平衡中的作用還微乎其微。
所以，我說：目前原油價格低於40美元與新能源車的因果關係不成立。至於今後如何發展，那就另當別論了。
即然因果關係不存在了，那麼說能不能重回40美元，也和新能源車就不是一個話題了。
2、40美元底價公平嗎？
從經濟學原理而言，商品在定價機制上和商品的內在價值之間是有主從關係的。原油屬於大宗商品，商品的價格是由商品價值決定的，商品的價格可以圍繞商品的價值波動，但是，不能脫離商品的價值。
探討40美元底價公不公平，取決於原油商品的價值，商品的價值來源於在獲取商品時，所公允的付出的勞動成本決定的。
我們不排除商品價格受各種外因影響產生波動，甚至有時還可能還會偏離很遠，但是，終歸還是要回歸於商品價值中樞區間。
所謂的原油底價是40美元，我還無法考證，也沒有權力評論。那麼說原油底價40美元公不公平？我認為，先不說底價是40美元，單說公不公平？在這個問題上，公平是相對的，沒有絕對的，只要是原油價格圍繞原油價值中樞，結合外界因素，在區間波動都屬於合理的。不可能有一個統一的，在某一個點上的公平，受各種因素影響，應該允許波動存在。
以上這些就是我參與這個話題討論中我的觀點，是否妥當，願聽不同見解。
義者為王
社會的進步，必然有些行業要有去取捨洗牌！從目前新能源的替代方案和科技進步的水平來看，以石油能源支撐的結構很難撼動！長期來看40美元一桶的能源價格不可能長久！本次石油價格的大幅跳水，主要還是受疫情影響，對未來消費的悲觀預測。新能源產品的成本有很大的降幅，那將是石油時代的過去！從目前的情況來看，很難實現！
吳化苗
原來的18美元比較公平
