芬香社交電商
我說一下我的親身經歷，某天，我開車（奔馳）去給朋友幫忙結婚，那天有很多的奔馳車排隊，到了新娘家門口，大家就統一停到了慢行道上，我在最後一個，我的後面沒有車了，我突然感覺到我的 車動了一下，下車一看，好麼，一輛電動車前輪就撞在我的後保險槓上了，把車漆蹭了一道，我問他怎麼停車的，他說不小心撞上的，大不了給你賠錢，口氣厲害的很，我說後面那麼大的地方你不停，為啥要撞我的後保險槓，賠錢，他說賠錢就賠錢，多少，我說你跟我去4s店，人家說多錢你給多錢，他一聽要去4s店，就不樂意了，就說你停的地方不對，是慢行道，他要報警，我說你報警就報警，他打了報警電話，告訴了經過，又說了什麼我沒有聽見，過了一會他回來說，他沒有錢，要多少錢讓他哥給送錢過來，我一看時間來不及，就給一個朋友打電話，讓他過來等送來的錢，我給朋友的修理廠打了個電話問了一下，噴漆要1000來塊錢，就讓他給他哥打電話送過來，完事我就好奇的問他警察給他說的是什麼，他告訴我警察說，我違章停車由交警來處罰，他撞了我的車該怎麼修車就怎麼修車。
毛成327
可以明確地告訴你，遇到這種情況，能有這樣的結果，我認為已屬於不幸中的萬幸了，別要求那麼多，見好就收吧。沒有車損險，還想著不用自己花錢，天底下哪有這樣的好事兒？修車不花錢那是不可能的，別做夢娶媳婦兒淨想美事兒了，趕緊醒醒自己去修車吧。
把機動車停在非機動車道上，不管是臨時停也好，還是長時間停也罷，這種做法都是你有錯在先，你要承認這個事實。如果停車規範，儘量靠邊停，而且還打開了雙閃，還情有可原。如果停車很隨意，車頭朝裡扎車屁股朝外，連雙閃都懶得打，就是錯上加錯了，別人不小心把你的車撞了，對方當然也有一定的責任，但主要還是你的責任，要是你不把車停在非機動車道上，那就不會發生這樣的事了。
發生了交通事故，一般人都看不到自己有什麼地方做的不對，而是先找對方的毛病。就像這個事故，題主只認為自己的車停那裡沒動，你騎電動車把我的車撞壞了，這是你的責任，必須得給我修車。但就是看不到自己是停在了非機動車道上，別管對方騎的電動車是合規還是非合規的大電車，這些都不是你該管的事兒，與這次事故的發生也沒有必然聯繫。那要是對方騎自行車或走路撞上的，你是不是就要全責了。
我估計交警就是看在對方騎的電動車非合規，才判定同等責任，一來讓你心裡好受點，二來也讓雙方都說不出什麼話來，真可謂是一舉兩得，多少有點活稀泥的意思。但不管怎麼說，我都覺得這算是一個很圓滿的結果了，對方雖有輕微受傷，但還是說各走各的，並沒要求你陪著去醫院檢查，要知道一通檢查下來，有沒有問題檢查費你是先要掏的。真要檢查出來問題，他就會反過來賴上你，到時候你花的錢可就是無底洞了，這樣一想，你那區區2000塊的修車費又算什麼呢？
如果你非要問應該怎麼辦，其實我覺得，放棄不切實際的幻想，見好就收就是最好的。而且要從此次事故中吸取教訓，以後路邊停車儘量靠邊，打開雙閃提醒過往車輛注意安全，規範停車很重要，還有記得明年一定要加上車損險，用不上最好，一旦用上就不用像現在這麼糾結了！對此，你怎麼看？歡迎留言討論~
我的農村日常
機動車停在非機動車道，被一輛電動車撞了，這個就要看機動車停非機動車道，停的是白天還是晚上，或者是晚上有視線不好的地方。如果是白天撞的，電瓶車全責是不用置疑的，因為交通法規定，駕車必須觀察前方和周圍情況，確保安全才能通過。如果是晚上機動車停在視線不好的非機動車道，如果造成事故，機動車應該承擔事故的一定責任，責任劃分的大小，由交警用科技手段來判斷事故的成因，再來劃分責任大小😊
百事不厭
機動車停在非機動車道上，被一輛電動車給撞了，機動車損失嚴重該怎麼辦？
要叫我看這就是機動車違規在先，非機動車道本來就不寬，而且車流量也大，機動車停在非機動車道上，本來就違規違章，你叫非機動車怎麼過呀！非機動車道上是你停的地方嗎？是嚴重違章撞了活該！還要追究機動車的責任。別看電動車撞了你，你還要賠電動車損失費，因為你違規違章停車責任全在於你自己本身。自己車的損失自己付吧，自己不付擔損失還有保險公司賠付。這就叫自己搬起石頭砸了自己的腳！
微笑
只要你機動車停在沒有劃分停車位的非機動車道上，你機動車是違法的，這本來你就輸了大半了！！！你想抓住人家是非標？那只是另外一件事，不能混為一談！現在第一優先是交通事故處理，事後你可以舉報對方非標是可以的！但除非你以後帶著一群保鏢出外吧！不然你絕對被打擊報復的可能性很高很高！！！
88分隊de老吳
第一，目前超標電動車也按非機動車管理，所以對方在非機動車道的路權是大於你的。第二，機動車在非機動車道和非機動車發生事故的，一般是機動車全責。第三，違停車輛不得影響正常行駛的車輛。發生事故時違停車輛全責。交警判你們五五責，應該也是考慮到對方電動車超標的問題。最後，你想自己不花錢修車的話可以找認識的修理廠問問。
抬槓多多歡樂多多
兩種方法:1、息事寧人。你萬幸，電動車沒撞死或重傷，不然交警就不會判同等責任了，你報保險自己修吧。
2、對交警交警判定的責任認定書提出複議，抓住電動車超標，按國家2019年4月15日的新國標，提出申請對電動車鑑定，如果鑑定電動車為機動車，那你就複議成功，反之，還是自己修車，這個要看你所在的城市對電動車的屬性如何認定，比較麻煩。
本人親身經歷:出小區時，必經橫穿非機動車道，當時主路有車，本人停下等待，被電動三輪車撞到左邊右面輪胎，電動車沒受傷，我的車掉漆，我就自讓倒黴，自己修車，我估計交警也會判我主責或同等責任，哎，自認倒黴唄
海邊偶遇
你說的非常清楚，非機動車道，你開的是什麼，機動車。所以你全責，電動車之所以亂竄，也有部分責任是機動車，明明是國家劃的非機動車道，人行道，你去看一下有多少機動車亂停在非機動車道上，再加上國家為收錢把非機動車道劃為停車位，這都是造成交通事故的原因之一。不錯車撞了誰都心疼，但這責任肯定是你。怪只能怪國家只管賣車，而不管停車。
用戶8515467077078
判定的依據就一個：路權。如果沒有規劃停車位，停一分鐘也不行，除非，打雙閃，放椎簡。否則，會負全責，還要修電動車。除非對電動車另有定義比如超速車，限速車，車油兩用車。總之，心裡得有個判斷。
晉京六六
機動車停在非機動車道違法但有交警處罰，非機動車撞機動車要負全責，這是兩個概念，不要以為機動車違章停車非機動車撞上就無責，如果是一個人站在哪非機動車撞上也無責嗎？所以說這兩個是沒有關聯的，一個是違章停車，一個是交通肇事。
