科三有4個“大坑”，許多人總是邁不過去，教練：每次都掛在這
相信許多人都是拿到過駕照的人，而你們有是不是一次性拿到手的呢？
對於駕考科來說，除了科一以及科四的實踐理論簡單意外，科二和科三簡直就是“掛”的修羅場，一個不小心就容易掛掉，尤其是在科三，許多人都邁不過的4“大坑”，每次教練都慷慨就都掛在這了。
第一坑就是掛一檔行進不能超過50米，掛二檔行進不能超過150米，在科三的考試中，一檔起步，接下來就是50米之內沒有掛二擋，你的右手邊機器上面會傳出一個性感而又熟悉的女聲“駕駛姿勢不正確，考試成績不合格，請靠邊停車。”而掛二擋的時候，教官給你點一個直線行駛，如果你在150米範圍內，沒有做出速度上的變化，或者是速度上去了忘記掛第三檔，那個性感而又熟悉的聲音就會傳來。
而科三中就有三個小項目就涉及到這個，第一個就是路口左轉，轉大彎，另一個就是路邊臨時停車，最後就是掉頭，這都是需要踩離合減速掛一檔的，而這個一檔可不能超過50米，要不然就掛了。
第二坑，檔位與車速不匹配，這個和第一個坑差不多，就是需要你記得換檔位，一般來說二擋車速在10到15碼之間，三擋20到30之間，四擋就30到40之間，許多人注意到教官點的考試項目，繼而都忘記加速之後要換擋，或者減速換擋，又或是油門踩狠了，結果速度一下飆上來，而檔位沒有跟上，於是就掛了。
第三坑，一檔加五檔不順暢，這一個是一個難點，許多考試都掛在這裡，形象許多人考都這一個項目，是不是腦海中浮現出“逮蝦戶”的音樂，然後頓時變成秋名山車神，手腳一連串的地和油門檔位，結果往往這些一頓操作猛如虎的人，都會靠邊停車繼續補考。這主要是有些考生的離合掌握不好，離合沒有松乾淨就踩油門，這樣一到五檔就很容易怪。另外就是有些考生手腳不是很協調，所以在踩離合換檔位的時候，方向盤結果動了，於是車身一抖，就可以可變停車補考了。
第四坑換擋時低頭看檔，這一點相信你在科三的時候應該遇見過，對於檔位的不清楚，有些人不知道為什麼總喜歡在換擋的時候看一下檔位，結果這頭一偏，結果考試不合格，靠邊停車。
以上就是科三的四坑，也是死坑，不知道你們有沒有在這四個地方掛過？
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