泰然格格
我也在看，看了塞纳，威霆，GL8，奥德赛混动，大通G20，传祺GM8，还有一些更冷门的尺寸稍小的。目前的意向是GL8低配或次低配买回来改装；或者次顶配的传祺GM8。家用MPV主要就是空间和舒适，品牌我个人认为不是前两位的选择重点。目前全家出行的使用几率不大，也想买个混动奥德赛可以市区代步。
气息213649363
我是鸿渐，我来回答，不要抢。
随着中国社会经济在不断发展，汽车消费水平在不断提高，很多家庭在增加了家庭成员之后会考虑在第1台车的基础上，选购属于家庭使用的第2台车，那么就会把目光重点放在MPV车型上。目前国内主流的MPV市场口碑比较高的是，别克的和本田的奥德赛，这两款车型分别是注重公务用途以及家庭需求的车辆，有着非常好的消费基础和车型口碑。
别克GL8
别克GL8车型在国内有着非常高的市场地位，这款车型成为了很多公司企业选购商务车型的重要标准，甚至可以说是唯一标准。别克GL8主打的是商务市场根据这类消费群体的使用需求，重点完善车辆的舒适性表现，提出了首席公务舱的口号，就是为了让尊贵的客户，能够享受到与飞机上头等舱的待遇。可见别克借GL8车型在车辆的舒适度方面的那种底气和自信。
在内饰座舱的舒适性表现上，采用了多种方式同时进行，首先是打造车辆内部更好的静谧环境，使用了别克最新的静音科技，从多方面入手隔绝噪音的传入以及噪音的产生。其次用更好的材料作为座椅的填充物，让第2排座椅的舒适度达到最好的效果。最后就是在底盘调教方面，底盘的调教更加扎实，具备更强的支撑力度，车辆在通过颠簸路面时，能够给车身更好的支撑力度，保证车内乘客不会感受到太大的颠簸感。
本田奥德赛
本田奥德赛在商务车领域一直是别克重要的竞争对手，由于奥德赛车型更注重家用型商务用车的表现，因此，在这一细分领域具备了比别克gl8更强有力的优势。车辆的稳定性，耐用性以及油耗表现，包括车辆乘坐的舒适性，都是家用型车主选购这台车型的重要标准。
作为一款商务用车庞大的车身尺寸较高的风阻系数以及以及更多的乘坐数量，都会影响到这台车子的油耗表现，奥德赛这款车型在油耗方面始终保持比较经济省油的状态。稳定性和耐用性方面，有不少保有车主都反馈，这款车型即便车龄比较久，依旧能够有较好的行驶状态，很少需要车主在维护方面付出太大的精力和金钱。因此，本田奥德赛是非常符合家庭用车的标准呢。
综上所述，别克GL8和本田奥德赛在公私领域都有非常好的表现，车型实力相当突出，有不错的口碑基础，完全可以应对家庭的使用需求，都是值得考虑的对象。
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商务一般是有需求，性质不同出来的效果也不一样，30万的轿车已经烂大街，30万suv也就那几款，你老公要是有商业需求还是建议买个商务！走那都给你先生增面！这是男性思维，女人感觉30万就买个大面包！在如果你也想平常开开那就给你推荐s90吧！够大气，也够商务，主要你开起来也有面！
去喝茶2
选择商务型MPV需要重点关注三个因素
气质
空间
性能
选择商务用途的汽车与选择普通家用代步不同，品牌与车辆的设计感（气质）可一定程度反应出“商务的水平”，以及车主的性格特点。这点对于商圈的老炮而言是基本的能力，所以选择这种车不宜过于追求设计的另类或者以另类换取的低用车成本，气质与品质才是重中之重。其次则车辆的立体空间是否会造成压抑感，这对商务接待期望达到的目的有很大程度的加成；至于性能自然也可以反应出一些潜在的内容，所以优秀的商务车应该做到这三点。
按照这一标准推荐以下两台商务型MPV
第一台推荐需要等一等的别克新款GL8。现款GL8搭载的发动机为性能版LTG-2.0T，变速箱匹配AT手自一体，这一组合能够带来相当充沛的动力体验但是油耗偏高；而新款GL8会换装LSY智能变缸2.0T，变速箱升级为8AT手自一体，这一组合的性能略逊色一点但对比竞品仍有明显优势，变缸技术能够明显的降低油耗，所以建议等一等即将上市的新款GL8。
新款的车身尺寸预计与现款本相当，会在5203*1878*1809、轴距3088mm的标准，属于中大型MPV。外观设计流畅而饱满，相比鲶鱼头老款更有些“保姆车”的味道，视觉效果打造的感受要更加高级一些。内部座椅布局为2+2+3，中后排的驾乘空间都很充足。别克GL8作为商务车“名片级”的存在还是有其优势的，虽然配置水平一般但是设计以及两大总成的技术水平比较高。
第二台推荐需要改装但改装后气质很好的奔驰威霆。该车车身尺寸达到5370*1928*1880、轴距3430mm，级别属于大型MPV；尺寸与设计感让威霆看起来挺有气质，气场也比较强大，驾乘空间自然也是无需赘述。不过这台车的配置可以说非常之简陋，量产威霆以配置评价可以说就是台半成品，落地后需要改装才能营造出豪华感，但气质与品牌价值还是值得改一改的。
动力方面该车同样匹配2.0T直喷增压机，变速箱匹配7AT手自一体，其动力表现不输GL8。尤其是发动机采用了前置后驱的布局，满载后的加速体验与驾驶乐趣要比前驱的GL8更高。悬架结构并没有因为后驱而使用非独立后悬，结构为前麦弗逊后半拖拽臂式独立悬架，这种结构对于悬架的舒适体验是很有些作用的。
以上两车是30万级最理想的商务MPV选项，想要省心省油就等一等新款GL8，对于油耗接受度高一些则选择气质更理想但需要改装升级的奔驰威霆吧；个人建议，仅供参考。
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天和Auto
30万左右的，卖的最好的是GL8,但是这车费油，市内开得14个左右，优点是空间大，坐的人舒服。奥德赛本人不推荐，有点小。你可以看看艾力绅。或者看看大众的进口商务车迈凯威、路特威之类的
战神-巴蒂165496715
买江铃福特途睿欧，底盘高，驾驶位高，视野开阔，不挑油，安全系数高，更重要的是，让利大。公务车都在用，去看看吧
来来往往90887116
不想了，别克gl8 28T商旅型顶配，不到30万可以全部搞定，马上有小改款上市，但建议买国六老款，优惠幅度会大些…
还是要淡定
30万目前就两个值得推荐的，奥德赛跟GL8，GL8动力好，费油
奥德赛省油，动力够用
高俊提车记
上个月换台奔驰威霆开着挺稳重的一公里一块钱油，下一步)想换个电的便宜弄台两个车厢的高铁🚄就行啦
诸葛暖阳
一般这价格的商务，也就是 gl8和奔驰的威霆算比较好的，奔驰属于豪华品牌，gl8保值买的多。
