今年2月份，為更有效防控新冠肺炎疫情，長春市輕軌三、四號線每趟車的前後車廂均設置了“隔離區域”，每個區域內各“圈”進了16個座位。
“疫情降級了，各級政府和企事業單位都在積極推動復工復產，乘坐公交、地鐵、輕軌的人也越來越多了，可每趟輕軌上都‘圈’著32個座位，很影響市民乘車！”近日，多位長春市民反映此情況，希望相關部門能夠在疫情防控相關規定允許的前提下，儘快對乘客開放“隔離區域”，以便更好的方便市民乘車。
“確實不太方便，如果能開放的話，座位就多出來32個！”市民在乘坐輕軌三、四號線時，也有很多乘客反映“‘隔離區域’應該開放的問題”。
長春每輛輕軌的前後車廂均設置有“隔離區域”，該區域拉著警戒線，座椅背部還貼著“溫馨提示”牌，牌上寫著“此處為隔離區域，乘客禁止入內”字樣。
在趕上早晚高峰乘車時，很多乘客只能站立一旁，特別是依靠在“隔離區域”座椅上的乘客，與其身旁空著的16個座位形成了明顯的對比。
“沒辦法，人家拉著警戒線，禁止入內！”對此，有乘客望之興嘆！“隔離區域”均處於車頭車尾位置，每個區域有16個空座位，兩端加起來共計32個。
3月24日上午，長春市軌道交通集團相關人員表示，為做好疫情防控工作，在今年2月初，根據“疫情防控指揮部”的相關精神，他們在每趟輕軌的前後均設置了“隔離區域”。對於何時才能開放，相關人員稱：還要等長春市交通運輸局的通知。
長春市交通運輸局答覆是：已於3月23日召開了相關會議，根據疫情防情況，要求軌道交通集團於本週內向廣大乘客開放“隔離區域”。“如果今天不開放，明天也能開放了！”長春市交通運輸局相關人員表示，“隔離區域”開放的時間應該就是最近幾天，如果進度快的話，在3月24日和25日，就會有車輛陸續開放。
據悉，輕軌車廂前後各設置“隔離區域”，最開始的用途就是為了保護駕駛員，是按照長春市衛健委的相關要求執行的。
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