在最近几年我们的自主品牌都在朝着一高端化的方向发展，这也是为了摘掉国产车廉价的帽子，而截止今天我们的高端自主品牌也确实取得了一定的成果，其中最具代表性的叫当属是红旗、WEY以及领克这三家了，它们在市场当中的表现确实也是比较令人满意的，但那么这3个品牌当中谁又是最具有前途的呢？
WEY：产品实力过硬，但产品线有所不足
WEY作为长城旗下的高端品牌，它也秉承了长城主打SUV的发展路线，虽然说这确实让WEY得到了专一，在整体的品质方面WEY表现的也非常不错，但也正是因为它只有SUV车型，所以相较于领克跟红旗来说WEY的产品线确实要单一一些，而在2019年WEY的销量也是出现了28.28%的下滑，它也是这三个品牌当中唯一一个在2019年出现全年销量下滑的品牌。
领克：销量稳定，但依赖“廉价”换销量
领克是吉利跟沃尔沃共同合作的产物，它既有着沃尔沃的名气和技术加成也获得了吉利一直以来的群众基础，而在设计方面领克也是最为特立独行的，这也让它拥有了极高的品牌特色和辨识度，不少的年轻人对于领克也是相当的喜爱有加。
而且相比起WEY来说领克的产品线更加全面，不管是轿车还是SUV乃至于轿跑SUV它都有所涉猎，而这也就符合了不同消费者的购车需求。不过领克也有着属于自己的不足之处，现在的它虽然说销量相对来说比较稳定，但是它的很多销量却是靠着低价换来的，而这并不利于一个高端品牌的形象塑造，正因如此领克在很多人的眼中也并不像是一个高端品牌，反而像是一个价格更高一些的吉利。
红旗：品牌形象认知度高，销量持续上升
按照目前的发展态势来看红旗显然是这3个品牌当中最具潜力的，而这也是因为红旗的起点比领克和WEY来说要高出一头，领克和WEY都是从平价品牌转战高端的存在，红旗则是自降身价从一个超豪华的形象降低到了如今的形象，所以在品牌认可度方面红旗就要高于领克和WEY。
而且红旗目前的产品线也是非常全面的，轿车和SUV它都有所涉猎，而且红旗的轿车和SUV还针对了不同的价格市场。另外红旗本身的价格相比起WEY和领克就要高出一些，在这样的态势下红旗仍旧能够保持飞快的发展和销量增幅也是非常不容易的一件事情，这也足以看出人们对于红旗的喜爱。
当然了，这3个品牌也都是我们的骄傲，它们也各自有着各自的品牌特色，虽然说领克和WEY现在确实有着一些发展瓶颈，但是在未来它们必然也能够攻破这些瓶颈，毕竟领克和WEY背后的吉利和长城可是我国销量数一数二的自主品牌。不知道大家又是怎样看待这3个品牌的呢？你又认为它们3者当中谁又是最具发展前途和潜力的呢？
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