大家好，今天的主角是一輛來自黑龍江大慶的10年高爾夫6，因為車主準備把這輛車留給家裡老人開了，但車子存在很多毛病，所以千里迢迢來找我們做一遍全車整備，這臺高爾夫6 1.4T已經跑了16W公里了，也是時候好好收拾一翻了！
我們根據車主自己理出來的車況信息去做仔細檢查，再進行具體維修整備，這樣我們方便很多，車主最明白自己的車況以及自己想要達到什麼樣的效果。
針對大眾高6 1.4T這種直噴發動機進氣道與防火牆間隙小設計，拆洗積碳難度那是相當的高，16W公里了，必須拆！使命必達，慢慢搞吧~
很多車其實不是車的問題，也不是開的問題，而是保養的問題。 保養是保護+養護，而區別於換油，有一個誤區，機油好、車就好，拆分來說機油最大的作用潤滑性，其實只是輔助作用，而動力最主要的是來自於燃燒，而燃燒又取決於點火和油路，所以很多修車店只做了定期換油而沒有做最主要的動力保養步驟。而我們做的絕對是最標準化全車油水更換保養，做過高標準養護後，車子給你的駕駛感受是最直觀的！
底盤問題抖動：跟車主瞭解得知，去年剛剛更換過兩隻前減震器， 但是行駛中發現除了底盤膠套老化以外半軸也存在抖動問題，大眾PQ平臺拆過前減震器的車主來我這都反應過：拆前避震器會後續帶來了半軸抖動的問題，還是那句話：一切都在於"標準"兩字！如果修理廠是按照原廠維修手冊的專業施工標準去做，出現這種問題的可能性會很小，另外大眾PQ35/46更換前避震器一定順便更換前平面軸承，這個屬於易損件，拆裝一次很容易產生後期異響情況，所以現在更換原廠即可！
底盤膠套我們提供來自Powerflex強化襯套，這套數據強化膠套不會老化開裂或出現曠量，而大部分擺臂出現問題也都是膠套老化造成，針對大眾PQ35/46大部分解決問題點都在圖1的①②⑧三個點，而這臺高爾夫⑩號點的膠套也出現了問題，需要一併更換！
其實一般家用轎車我不建議全車更換。一個是更換完不太適用於日常駕駛，第二成本太高，所以我們會選擇比較實用而經濟的更換方案，底盤工作檢查更換完畢之後，做好四輪定位才可以去路試，通過路試檢查是否還存在問題~
路試後，可以肯定底盤問題已經完美解決，轉向異響徹底消失！但發現前剎車系統整體偏軟，卸下詳查，發現剎車皮對剎車盤的損傷很大，我們不對品牌做評價，只能說皮過硬、盤過軟導致劃痕如此明顯，換掉一個不惹麻煩的剎車即可！
空調不涼可能是壓縮機的問題，全新壓縮機我們有，我們沒有選擇盲目換，而是先拆開看看散熱系統，拆開前槓“觸目驚心”，並做了檢查冷凝器與水箱，這兩項一切正常，處理乾淨散熱系統，再回裝後進行了製冷測量，製冷效果完美恢復！我一直跟員工說：修車是責任，賺錢憑良心，做事問心無愧，才能讓我們活的舒服！這臺高爾夫的空調系統，我們採用深度清潔養護的方案完美解決了不涼的問題，為車主省了一筆費用，車主開心，我們舒心~
車主說的小問題逐步解決中，其實有時候車的問題一多了，施工中會發現還存在別的小問題，都會順便幫車主解決了，而結賬時候這些事90%都不會在跟車主算了！
最後客人要求把機艙洗乾淨，其實他不說我們也會做的很漂亮，因為這是我們收官步驟，哈哈！
到這裡車主所有要求都做完了，有些過程照片沒時間拍下，像更換原廠前槓和前槓噴漆、處理後燈接觸不良、方向盤翻新、漆面做了全車拋光養護等過程都省略了，要不然漆面怎麼會這麼好看，哈哈，最後洗乾淨等待送回家咯！
感謝大家耐心觀看，這期就到這了，我是怪獸，下期再見~
施工：怪獸團隊
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