为什么高铁这么发达了还有人选择走高速,不仅危险花费的时间长,而且驾驶员要随时集中精力很累?

雨在下


我也喜欢自己驾车出行,原因是,我不太愿意让别人来掌控我的时间和行程。

自己驾车,想什么时候走,想在哪里逗留,想什么时候回去,都是自己说了算。不用去赶时间,不用去兼顾其他人,不用无休止地等待,不用去折腾那些买票、检票、安检、座位、等等一系列的事情。方向在自己手里,随时掌控自己的一切。

三十年的驾龄,每天习惯了在拥挤的城市道路上穿行,对我来说,高速公路上的行车很轻松,可以在车里听音乐,吹口哨,喝咖啡,手机是连接蓝牙音响的,随时可以电话聊天。累了饿了,就去前方高速服务区吃个饭、泡个脚,休息一下,然后继续前进……


江湖夜雨思归人


就这么说吧,汽车的诞生是为你提供运输和代步方便的,不是用来看的,也不是为了显示自己有多么高的身份(豪车除外)。现在很多人买汽车就是因为出门方便,不用每天花时间等的士,也不是去挤公交挤地铁。

那么回到楼主的问题,为什么高铁这么发达了还有人选择走高速?既然是走高速,那么基本算是出远门了,这就要分这么几种情况。

第一,出差,跑的地方多。

我去外地出差,还要好一段时间,坐地铁固然快、舒服,但是到了出差的城市可能还要满城市去跑,打的、坐公交、坐地铁都不方便,有辆车就方便多了,所以就不得不顶着疲劳把车开过去。

第二,出差,带的东西多。

我要去出差的地方虽然不会满市跑,但是这次出差东西多,自己带很不方便或者根本带不下,托运的话可能会有损坏或者时间上来不及,所以只能开车带过去。


第三,回老家,带的东西多,返程的东西更多。

回一趟家大包小包的东西不言而喻,自己做高铁提回去有点坑了,再加上现在的上班族基本都是几个月回家一趟,好不容易回去一次,父母给你带来的东西会少吗?这个时候有车就方便多了。

第四,旅游。

经常自驾游的人就明白了,有车跟没车的玩法真的不一样。

....

以上只是简单比较常见的四类情况,当然还会有更多,欢迎讨论。


极致前行


汽车最大的好处就是自由,方便,时效性。

目前在我国汽车租赁业务还没有很完善的情况下,自己开车到某地办事,依然是一件很方便的事,并且不会遇到各种交通方面的制约。

比如我从上海去徐州沛县,从家门口出发到徐州目的地600多公里,最保守的估计开车10个小时。但是如果我坐高铁,从家去车站要一小时至少,然后等高铁到点发车,到徐州算他3小时,出站,等车,换公交,步行,到门口,怎么也要大半天了算他5个小时。

时间上坐高铁反而慢了,但人比较省力,因此各有利弊。

但是,到达目的地之后呢,要去办事吧,要去走亲戚吧,怎么出行,说实话沛县农村的交通便利性和大城市肯定没法比,比如进一趟县城再回来,一天就过去了。去一趟老娘家虽然不远,但座公交不仅要走好多路,车还少,来回又是一天。

如果时间不是很充裕的话,这么折腾在路上都至少浪费了一大半时间了。这时候就知道当初直接开车过来有多明智了。

当然,如果在当地有人24小时随时恭候接送,那另当别论。


鸽子896


我是能开车的就不坐火车管它高铁普快,呢妈,坐趟火车,大地方基本先绕半个城,提前最少半小时,然后关口一个个,掏了一次又一次。车上还要掏,出站又要掏。车上碰了几个讲个性的,不是吵死你,就是熏火腿。有心想坐个头等舱,呀,比雇个司机还贵。本人回家也就800里。时间就是金钱,效率就是生命。对我不适用。那条路好开,走那条。不违章是原则,保安全是第一。


我想我能不能说


写一个我自己的栗子,本人浙江省湖州市,我老婆每个月要去一趟杭州中医院复查,如果估计10点到医院,得买9点钟的票!为了预防进站排队,我得8点出发开车去高铁站,8点20左右到,进站一般性5分钟,特殊情况不一定!8点45.提前15分钟上车,半小时到杭州,坐地铁20分钟到医院差不多刚好时间掐的上!中间不能发生任何失误!自己开车,2个小时我也到杭州医院了!还不用非常赶!坐高铁回湖州,下午还不一定买到几点的票!

总结,中短途,自己开车方便又省心!基本不考虑高铁!


张楷淳997


这个要分情况讨论了,我以前在上海上班,每周几乎都要去一次山东淄博,我当然是选择坐高铁,然后到了高铁站打车去宾馆和客户公司。不过我要是回老家我肯定选择开车回去,而且还可以拉个顺风车分担油费,一路上有人聊天不无聊,车子还能开到家门口,生的倒好几趟车。所以总结一下选择自己开车还是坐高铁要考虑以下一个情况。

第一,成本问题

高铁票不便宜,以上海到山东博兴县为例,如果我不开车选择坐高铁,可以计算一下花费:

地铁到上海虹桥高铁站:5元,耗时40分钟;

虹桥-淄博高铁票:433.5元,耗时5个小时30分钟;

淄博打车到博兴县:150元左右;耗时1个小时10分钟;

h转车等车耗时:1小时,比如到地铁站要花费时间,在火车站等火车要时间,出高铁站等出租车也需要时间。

乘坐高铁总成本:588.5元,耗时8小时20分钟。

如果开车的话费用就比较可观了。

油费:开车总里程840公里,如果按平均油耗9L/100公里,去时油耗总共8.4 x 9 x 6.62 = 500.5元。

过路费:391元(数据来自百度地图)

驾驶时间:9小时30分钟;

停车休息时间:1小时。

驾车总成本:891.5元。耗时10小时30分钟。

小结:如果是单人出行,从上海到山东博兴县,从金钱和时间成本来说,高铁更划算。不过如果是两个人出行,乘坐高铁的话成本要多加一张地铁票和高铁票,成本激增到1027元;而双人开车的话成本只会增加一点油费而异,再如果出行人数变成三口之家,那么高铁的成本会变成1466元。

因而可以总结出关于出行成本的统一规律,如果单人出行的话,乘坐高铁的成本会更低一些,省钱省时,但如果出行人数大于等于3的时候,开车的成本优势会变的更大,乘坐高铁就显得更费钱。

不过在时效性方面还要考虑堵车的成本。


第二、便利性和安全性

说实话如果我家住在淄博市区,距离高铁站打车十几二十分钟,我回家的话宁愿坐高铁回家,即使是三个人乘坐高铁的成本会更高,但是乘坐高铁更轻松。高铁的列车环境很好,三个人在车上聊聊天或者看看书,五个小时一会就过去了,眨眼间就到家。

如果要开车的话,我需要大早出发避免出上海城时的拥堵,开车全程9个多小时对人的身心都是极大摧残,而且一旦注意力不集中,在告诉上发生事故的几率就会剧增。

开车也没有给我更多便利性,路上等红灯或者和其他车产生摩擦都有可能,开车就是心累,需要时刻警惕各种突发状况。开车三两小时问题不大,开车9个小时就是个巨大挑战了。

所以比较乘坐高铁和自驾的便利性取决于两个因素:目的地与高铁站的距离,还有总里程。如果你的目的地离高铁站还需要转三四趟车,那么高铁的便利性就大打折扣,另外如果里程很远,开车的弊端就显现出来了。

乘坐高铁的安全性明显高于自驾,而且这个优势随着路程的变长而变大!


第三,目的性

如果出行的目的地很多,不止一个地方需要停留,那么就需要多次乘坐高铁,多次倒车,这是相当不方便的。

如果是走亲访友,需要带很多行李,那么乘坐高铁就变得不太方便,不如开车来的自在。

第四,第三选择

我有两次去西北旅行的经历,我每次都是坐飞机到兰州,然后在兰州机场租车出行,这是最方便的方式。所以我觉得如果要去一个开车超过6个小时的地方,而且可能要到多个地方去,没有车子又不方便,我觉得坐高铁到达目的地城市,然后租一个汽车进行余下的里程,这是不错的选择。


小姐姐请传球


非节假日,路上车子还好,走走歇歇,后备箱能放很多很多很多东西,随时走,不受车票限制。节假日,路上虽然堵,但是你买不到火车票,哇哈哈哈哈!还有个原因,老家最近才有高铁,但是只往北,去青岛北京方向,我在浙江,苏通铁路桥还没弄好,还得等两年。还有个问题,我拿上海到嘉兴来说,高铁票39,开车油钱加过路费100左右,如果是一个人坐高铁便宜,两个人成本基本持平,三个人以上开车省点钱。


肥牛五花肉


昨天朋友要走买不到票两个大人一个小孩一段高铁一段普快19多个小时1500多块钱,我开车送他们1300公里百公里油耗按9L来算高速费570,价格差不多,他们舒服点,火车上三个座位坐那么长时间,特别是后面的普快15个小时左右,抽烟的多,臭脚的多。我自己的话如果坐火车无所谓有啥买啥,开车也行都无所谓的,火车上可以看书,自己开车有驾驶的乐趣。


天海花


你以为有高铁就方便?高铁站一般离市中心远,以我为例,我在广州白云区要去广州坐高铁回广东茂名下面的市区,要走路15分钟到公交站,坐50分钟公交车,再转地铁一个多小时,在地铁里还要换乘,到了高铁还要花30分钟去取票过安检。如果带着老人起码要花多20分钟。下高铁后又要转公交车50分钟。我开车走高速也差不多是这个时间。还深刻记得有一次帮家里的老人订了早上6点20的动车,凌晨4点开车送人去,本以为一定上得了车,到最后还是改签,在高铁站取票安检就费了一个小时。


faukue


如果是5小时内的车程,我喜欢一个人开车走

一来本身也喜欢开车

还有个实用性的问题,我把行李搬上搬下出租车,上下高铁,上下出租车。而我开车,只需要搬上车,然后到目的地搬下就行了

还有心理因素,自己的车里的环境,总觉得是自己的。但是在高铁上坐着,总觉得是公共环境


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