說實話，國產汽車在許多人的心目中，無論是地位還是品質仍舊得不到認可，而那些來自海外的汽車品牌如日系本田豐田、德系大眾等舶來品，卻更受國人追捧，而這從國內的汽車銷量榜和國產車和合資車的價格差，就不難看出。
的確，由於國產車飛速發展的時期較短，它們之中的絕大多數仍是缺少一些令人追捧的綜合實力，但這卻並不意味著那些綜合素質出類拔萃的國產車也是如此。
譬如目前suv市場中的寶駿530，便是一款在國內、國外都很暢銷的國產SUV。該車作為上汽通用五菱佈局海外汽車市場的全球化戰略車型，不僅是由上汽通用五菱自主研發，具備完全自主知識產權的國際SUV，在國內的銷量持續領先於同級，同時其還分別使用寶駿、雪佛蘭、五菱和名爵4種logo，在國內、印尼、印度、泰國以及南美等多個地區和國家進行銷售，並取得十分出色的銷量成績。
特別是在印尼版的寶駿530，更是比國內我們熟知的日系suv本田CR-V還要受歡迎。據筆者瞭解，印尼版寶駿530在當地的售價約摺合人民幣為17萬，相比國內的售價乃是翻倍；考慮到印尼市場的經濟基礎，這個售價的寶駿530在當地一般都是富豪才能買得起。但是，即便印尼版寶駿530的售價如此高昂，它的銷量還是一度比印尼市場的本田CR-V更高，從這就不難看出寶駿530出色的綜合素質。
印尼版寶駿530（Almaz）
當然，筆者並非僅僅是從印尼版寶駿530的出色表現就得出結論，而是結合寶駿530的整體做工和質量之後，才敢為其正名！身為一款具有國際品質的SUV，寶駿530採用的便是國際一流製造標準進行打造，為樹立其出色的質量奠定了堅實的基礎。與此同時，寶駿530的核心部件還均是世界級供應商提供，其中就涵蓋如博世、法雷奧、Honeywell等國際知名供應商；加之寶駿530還採用大量的高強度材質，鑄就其堅如磐石般的安全品質，所以寶駿530的整車品質和做工，不只是國產suv中的一流水準，而且還絲毫不輸同級合資如本田CR-V、豐田RAV4等車型。
而且，寶駿530不僅僅是在整體質量把控方面十分得體，它更注重細節上用戶的實際用車體驗。目前國內新款的寶駿530，非但延續了該車空間寬敞、舒適的優點，而且還配備有同級少見的10.4英寸中控大屏，並配備有智能車聯網。因此在實際的用車過程中，寶駿530可實現遠程啟動，AI語音控制車內功能、微信信息語音收發、在線音樂以及實時導航等功能，不僅進一步豐富了寶駿530的產品力，更體現出一定其人性化用車的優勢，比之同級同價位的SUV車型都更具市場競爭力。
寶駿530中控
並且，正是基於已得到了國內、外認可的國際品質，以及自身在做工以及人性化配置方面的出色表現，當下寶駿530更在一帶一路政策的帶動下，於今年2月底懸掛雪佛蘭車標開始了向中東市場進軍，分別出口至沙特阿拉伯、阿聯酋、巴林、約旦、科威特、卡塔爾、伊拉克、阿曼等8箇中東國家，將"中國造"的身影向新興的全球汽車市場進行輸送和佈局。
中東版寶駿530
因此，從寶駿530這款國際SUV身上就能夠看出，如今品質和做工已經不是國產車被吐槽的缺點，而是選擇國產車的強有力理由。寶駿530身為中國製造，能夠代表國產車開拓世界汽車市場，並且還能夠在部分地區如印尼比日系車還受歡迎，這恰好就是從側面彰顯出了其出色的可靠性和品牌號召力。
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