用戶8645666745113
實話說，索要誤工費之類的本屬於再正常不過的事了！之所以人們日常很少支付這類費用，是因為都不想麻煩，都想趕緊了事！除開惡意借事敲詐的人外，你撞了別人車，本來就給人造成了麻煩，不論是去去修理，出行都造成了維修非賠付金額以外的支出！被撞車如果想大事化小也就算了，都在路上跑，誰能不挨刀？但如果被撞車堅持索要，只要在合理金額內，都是合法的，包括精神損失費！所以既然筆主提出了這樣的疑問，出於人道，應該支付一定的誤工費，當然僅限合理範圍內！如果對方堅持，請走法律程序。
殺豬用內功
我就是滴滴營運車，雙證齊全，等紅燈被追尾了，修車修了一個禮拜，然後車主當時說可以給我停運損失費，當時談了三千，說實話我在蘇州跑專車，一天流水七百左右，三千塊錢也不多，車也是租的，一天150租金，然後事故處理結束，車也修好了，他不認賬了，我就起訴到法院，最後到結束用了將近一年時間，我們公司有律師，律師給我算各種損失加起來五千多，最後法院判賠我五千多，他沒辦法只好賠我五千多，前提必須雙證齊全
往事只能回味142587480
我覺得你就要他的流水和停運證明，帶公司公章的，證明他確實那幾天沒幹活，然後該賠還是賠吧，我這幾天就遇到了，他給我獅子大開口，3天1000塊，我給500，他不幹，那就起訴吧，到時候法院判多少我就給多少，雙證齊全就得自己掏腰包賠，但是直接開口就要1000，本來修車就是訛我了，溜車撞的，一天就能修好要我三天的錢，有點過分了，太不厚道了
你沒小jj
我被追過兩次尾，一次是三年前自己的車，一次是去年底公司的網約車。
第一次被追尾，車主立刻主動下來認的錯，然後一起去快處中心處理，最後又陪我去4S店核損，都弄好了，我想讓他補償一點誤工費，自己沒好意思開口，是跟我一起來的朋友幫我開的口，小夥子也還算好說話的，一口一個仲哥的叫著，跟我商量每天給我補償兩百行不行，那有什麼不行的對吧，同意！
第二次被追尾，對方跟我一樣也是網約車，處理完後我就跟他說維修這幾天的誤工費你看怎麼著也得表示一點吧？他直接說現在的行情你不知道嗎，只要是出租車網約車行業，如果大家發生擦掛追尾要走保險的話，都沒有補償的說法。這我倒是沒聽說過，於是我給公司的機務打電話詢問，機務說這種事只能雙方協商，如果對方就是不給，你也沒辦法…，打完電話我又跟撞我的人說：你看由於你的原因讓我四天上不了班，你一點補償也沒有怎麼著都說不過去，換個角度想，如果是我追了你，你是不是也要問我要點補償對吧？結果那哥們兒說我不會的[捂臉][捂臉]，反正就是不願給，最後只好就那麼算了[發怒][發怒]
所以小擦掛小追尾理論上應該是全責方給予務工補償，但對方就是不給，好像受害方也拿他們沒辦法，只能寄希望於對方是個講道理的人。如果是追尾嚴重，那就另當別論了！
老仲在成都
如果是雙證齊全合法網約車，法院支持誤工費，這錢自己掏，保險公司不賠償的。如果沒有雙證就是黑車沒有誤工費的，滴滴大部分不合法，不是拉滴滴平臺就是網約車，要有交通運輸局發的雙證才行。
胖菩提
這個問題我給你提供一些參考：首先，如果能私了和解的話最好雙方協商一致給予網約車司機適當的誤工補償，具體金額按該司機過去三個月的總流水除以總天數再乘以實際修車期間實際誤工天數（這是法院審判的標準計算方法），如果你覺得司機提出的賠償要求不合理你可以建議司機走法律程序，你只需要靜候法院傳票及開庭時間、其它的可以不必多理，在司機雙證合規、舉證合理的前提下，一般來說半個月左可以開庭審理，至於車主索要租車費用及其它間接費用的行為，沒有相關的法律依據…
hch920998
滴滴車被撞，對方也就是題主是全責，滴滴車主索要誤工費，租車費是否合理呢？
回答：我認為是否合理，主要取決於滴滴車營運性質，營運性質的滴滴車輛索要誤工費屬於合理。車主私家車經營滴滴車的索要誤工費不合理。我們應該視情況對待。
目前滴滴車主要分兩種，一種是按照《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》經過登記備案取得經營許可的，其行駛證標註車輛性質為預約出租車，車輛性質為營運性質，這類滴滴車索要誤工費是正當合理，全責方應該賠償，如下圖：
另一種就是私家車，車主抽空偷著跑的，沒有經過交通運輸部門登記，也沒有取得營運資格的，行駛證標註車輛性質為非營運的，索要誤工費不太合理，說不好聽就是非法營運，即使補償給對方一點交通替代費，也不夠他交罰款，這類車主一般不會跟你索要誤工費。
法律規定：
為何兩種情況不同呢？因為我們國家法律有規定，根據《道路交通安全法》第76條規定的"財產損失"，是指因機動車發生交通事故侵害被侵權人的財產權益所造成的損失。所以，《最高人民法院關於審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》中第15條明文規定 因道路交通事故造成下列財產損失，當事人請求侵權人賠償的，人民法院應予支持:
01.依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營性活動的車輛，因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失;
02.非經營性車輛因無法繼續使用，所產生的通常替代性交通工具的合理費用。
誤工費由誰來出：
因發生交通事故，無責方產生的誤工費屬於間接損失，不屬於車險理賠範疇，應當全責方個人承擔誤工費費用的支出。
每個人的合法權益都應當受到保護，回答完畢！
西北老王
合情合理，但是首先要看滴滴司機是否是雙證齊全，如果有那麼對方屬於營運車輛，他所提出的要求只要不過份在合理當中，你要給付，一般情況保險公司有的會賠付有的保險公司會拒絕那是你的事只要對方主張了你就得給，與你事故無關，是你與保險公司的事。如果你不同意他起訴到法院法院也會支持對方，畢竟對方因為你的過錯才導致他實際產生了經濟損失不應由對方承擔而有你來補償，本著損失是誰造成的就有誰承擔。另外如果對方滴滴司機沒有雙證，你只要承擔對他車輛的維修即可，如果由於維修過程時間過長他也可能向你主張某些適當補償法院也會支持。也可以通過協商解決
日月當空618
不公平，那要是營運車全責，私家車說他耽誤了1000萬的生意怎麼辦，是不是叫營運車陪
杭日利率
我來說兩句。我認為滴滴司機的要求不完全合理。第一，他的車是否註冊成了營運車輛。如果是應該給誤工費，如果不是就沒有資格索要誤工費。第二，他的車是租的還是買的與你無關。其車輛的使用成本應該核算到運營成本里面。也就是說這個租金應該包含在第一條涉及的運營費中，不能另外索取。第三，你的全責也就是修車，應按照保險公司的審核（核保）結論在指定的地方修理。其他額外的要求都沒有法律支持，你都有權不接受。
