本人二十多歲,畢業於某985機械專業,在機械廠每天畫圖,未來怎麼辦?

大俗即大牙


985本科機械專業畢業,有一定理論基礎,但還要在實踐中摸爬滾打,從總裝配圖中摘取零件圖也不是容易的,他要根據總裝圖的意圖,設計零件材料,強度,熱處理,標註尺寸,尺寸練的調整,公差,粗糙度,形位公差,加工方法,這就是工藝。整機產品的合格是由每一個零件的合格來保證的。如果你想要成為這個行業的行家裡手,還要到車間學會熟練操作各類機床,明白零件在加工過程中的工序,工位瞭如指掌,無論什麼事情都瞞不了你。理論實踐兩條腿的支撐,腳步是最穩健的,到那時你將健步如飛。這是我上個世紀五十年代,從一個小學徒到一個老工人,高級工匠走的路,你是從理論到實踐,我是從實踐再理論。我來個自我吹噓,我自學了機械製造大學教材。可以這麼說,一般的本科畢業的設計師幹不過我。實踐出真知。


平地一呼98305486


三年前,招聘一個機械工程師。在某知名鍛壓設備廠從事某零件的設計畫圖工作,211機械專業畢業,六千年一直從事一件事,薪資待遇在這個城市算中等偏下吧。因畫圖技術確實了得被我們領導看中。

過來的時候,主要從事自動設備機械部分設計開發畫圖,當時我是項目管理,只略懂一點機械皮毛。說實話,在一開始的項目推動過程中,基本上全是因為他的工作延誤和異常導致項目一拖再拖。雖然,他畫圖是一把好手,只要你有想法,他都能畫出來,二維的三維的,甚至於動畫演示。但是他對機械結構間的相互配合、電氣與機械間的聯動真的都沒有我這個外行懂的多,好幾次因為項目延期被批都恨不得去告他的黑狀。

但這個人有個優點,就是無論你說什麼,他會承認自己的問題,並且會加班加點的去完善和改善。一次去整機廠催整機制造進度,被整機廠的機械工程師批的是一文不值,我都快聽不下去了,畢竟我們是甲方啊。但他還是一直在聽,說自己這裡疏忽那裡不懂導致的。

就這樣磕磕碰碰幹了七八個月,搞了幾個整機項目。雖然問題很多,但在後來推新項目或者二代產品的時候真的是有了質的變化。現在,他不僅在機械部分的設計上,在PLC、電氣一體化、各種電機軌道的配合使用等都已經非常精通。前不久跟他聊天,說現在有企業出他現在薪資的兩倍多挖他,但他還想把PLC及電氣方面的再學深一點。

所以,對於你來說,現在的畫圖是基礎,對於畫圖外的知識連貫和深入是需要你根據自己未來想發展的方向自己去鑽的。機械設計專業,電氣一體化相關課程都是有涉及的。未來的發展方向一定是自動化、智能化,無論是工廠還是其它行業,前景是非常好的。


hmily840926


本人90後,也是22歲的年紀,本科畢業,土木工程專業,沒背景,沒實力,沒有一技之長

畢業的7月份去了中鐵某局二公司培訓,那時候還是個懵懂無知的少年,一切都覺得生活很美好

分配到了項目工地,從此世界觀,崩塌了。。。

去施工單位後發現完全不一樣的格局,爛泥巴,糟老頭,菸酒,鋼筋混凝土等

我還發現工地沒有正常作息時間,沒有加班費,拖欠工資,全年無休,環境封閉等讓我對施工單位越發厭惡

工作一年之久,發現我做的事情老年人也可以做,無非就是比老人家更可以熬夜加班,每天重複性的工作,上工地看工人打灰,澆築混凝土,指點鋼筋綁紮等等

下班後在辦公室寫資料,資料的數據都是編寫的,格式也都是固定的,說白了就是抄就完事了

這樣的工作不是幾個月,而是2~3年,土木人都知道,一般工地的項目都是2~3年之久,3年,你沒有節假日,3年,你都待在一個地方,3年,重複性的工作

沒有創新,沒有健康,沒有未來

冷風又吹的時候想說:這生活會不會有點難

我們不是吃不了苦,我們只是想找到吃苦的意義

夜色來的時候想說

為什麼只留給我一半

難道是出現的人都偽善?


擅長告白擅長躲閃擅長分兩段

算了,別哭,站起來!


土木運營


二十多歲,985大學的機械畢業生,在機械廠工作,你太幸運了。只要用心,未來不可估量。

我也是重點大學機械畢業的,可嘆當年我連畫圖的機會都沒有,被分配到基本不搭界的央企,只能負責通用設備維護。歷經三十多年在其他行業當高管的折騰,一經變故,五十出頭的人,在那些行業居然無處立足,還是日久生疏的本專業讓我重歸職場,接掌一家非標設備製造公司。

而今,非標定製、工業智造方興未艾,可以說,機械專業迎來了最好的時代。

當然,個人的未來怎樣還須自己的努力。機械專業非常講究實踐經驗的積累,而機械廠是新人最好的實習場所。

現在你也許只是簡單出零件圖、加工圖,但上面的尺寸、精度、公差配合等細節,馬上要下車間,結果立判,煎熬人又最鍛鍊人。

建議,有機會多跟圖下車間、倉庫、檢驗科,多向工人師傅們學習請教。材料處理、工藝流程、加工工藝、裝配工藝、夾具工裝,現場的一切,哪怕看似簡單的落料,都有諸多實踐經驗值得學習。不知現在的專業老師教授們有沒有對你們說過這樣的話,我永遠記得導師送我離開浙大時說:機械是一門實踐經驗科學,工人師傅才是你最好的老師!

機械廠出來的工程師,強項在於技術基本功與工藝的紮實與實用性,可能在廣度上略遜研究所設計院。但在互聯網信息化時代,對有心發展的機械人已不是問題。哪怕我這老頭子,刷刷抖音也見到諸多新機械設備運用,感覺有亮點的就無限百度,很快能對其原理結構技術難點了解得八九不離十。更別提有諸多專業群可以探討交流,多觀察不同類型的機器與設備,加工手段等等,不怕眼界不開。

985的機械生,機電液氣一體化理論應該都有觸及,這是非常好的基礎。安心在機械廠工作學習,從繪圖到設計,從零件到部件乃至總圖總B0M單,工藝、設計、機電一體化,努力的人5到8年就能成熟手,快的不到10年就能獨擋一面。

到那時,職業生涯可謂一片藍海。以我剛離開的那家公司為例,全司50人,年產值近億,機械工程師5人電器2人,就他們的工資與提成佔比近5%尚不知足,還提出承包技術部方案,奈何,非標就是技術為王時代。

機械很直白也個性,不喜歡它,枯燥呆板;喜歡它,則越研究越有趣,智能時代,近乎所有的動作機械都能實現。一句話,只要你想得到就能做到。

關鍵,你的心。


老西雜彈


在機械廠每天畫圖,未來怎麼辦?

本人也是機械系畢業,幹過幾年機械相關的行業,至於前途嘛,肯定是有前途的,機械畢業以後就是往高級工程師方向發展了,這職業不愁找不到工作,走哪裡都是香饃饃,招聘機械工程師幾乎是用搶的節奏了,我記得以前去人才市場面試,公司主管拉著我的手當場拍板要我,而且立馬開車要帶我走,我說我還有行李要帶,主管直接說不要了,給我全套買新的,[捂臉],就怕我回去反悔了,幹成高級工程師,月薪幾萬沒有問題,工作不累,一般都是坐辦公室,夏天有空調,冬天有暖氣,用著公司最好的電腦,還經常指導一下工人工作,偶爾要出差,你就是公司裡面的國寶人物,老闆還要經常巴結一下你,要把你伺候好,畢竟是技術型人才,真正愛才的人都比較重視技術,雷軍都說了,公司幹技術的才是爺,老闆是孫子,所以一定要伺候好技術,不過這行業需要的實際經驗非常多,壓力大,知識面要廣泛,所以成長的速度比較慢,需要好多年的實戰經驗,哪怕你是非常高的學歷,進入社會工作,有些工作還是需要從頭開始,目前你是繪圖,你要感到幸運,畢竟你是專業對口了,很多人畢業還找不到對口的工作勒,千萬不要覺得繪圖很low,這其中你能學到很多實用的東西,滿滿的乾貨啊,搞設計,繪圖是基礎中的基礎,基本功一定要紮實,在繪圖中你能很快的學到很多有用的的知識,比如繪圖速度,軟件功能運用,尺寸標註,工程圖格式,各種公差配合如何運用和標註,如何選材,不要跟我說這些你在學校學過就不以為然,學校學的跟現實工廠中的幾乎是兩碼事,所以好好把握這個好機會吧,年輕人,才二十多歲,很年輕,估計你也是剛參加工作,不要太在意待遇問題,那只是暫時的,學東西才是主要


動手狂人


二十來歲,985機械專業,每天畫圖,在發愁未來怎麼辦?

作為一個學模具設計,做了多年模具設計和產品設計的老工程師,我來分享下我的經歷。

我畢業後的第一份工作,是在一個汽車配件廠做模具設計。上班前三個月,先下車間,車銑刨磨每一樣設備都得會用,然後到辦公室開始設計模具,就是你說的,每天畫圖。


這個畫圖,不是簡單的把圖畫出來 ,你得知道為什麼要這麼畫,這個尺寸為什麼標20.20,而不是20。這個材料為什麼選45#鋼,而不是Q235.


看似簡單的幾個字,後面包含著非常多的知識,只有融會貫通了才能畫起圖來得心應手。


其實,畫圖,是設計中最不重要的部分了,重要的是為什麼要這麼畫。


圖紙是工程師的語言,表達了工程師的設計思想,設計意圖,設計理念。


同樣的一張合格的圖紙,老工程師和菜鳥 工程師,讀出來的東西都是不一樣的。


當時有一個國企退休的老工程師,我們用電腦畫圖,改來改去的。他用鉛筆在圖紙上畫圖,俗稱扒圖板,他的圖紙非常漂亮整潔,比我們用電腦打印出來的還好,看起來是種享受,因為我們可能粗細線不分,缺少尺寸等問題。而且他的效率還很高。

他畫好的圖紙,需要我們幫忙輸到電腦裡, 也就是用軟件照著畫一遍。絕對不會少尺寸,也不會多尺寸。

圖紙通常都不是單獨的一張,好多張圖紙才能形成一套圖紙,彼此之間有配合。

他的圖紙,一張張輸進去,在電腦裡面裝配起來,分毫不差。

這需要很多 年的紮實的功底。

公司出很高的工資聘請他,只負責畫圖。

要的不是他畫出來的那些圖紙,而是他腦子裡的那成套的知識。


這位老工程師讓我記憶深刻,這麼多年了,都沒有忘掉。

實在是太震撼了,把圖紙畫成了藝術品,準確的表達了自己的設計思想。


有一個小故事,希望可以給你啟迪。

有一次,美國福特公司的一臺精密儀器發生了故障,公司的技術人員幾經努力都找不到故障出在哪裡,無法修好,福特公司為此請各方面的專家檢查了3個月,仍然束手無策。而公司為停工要付出每月幾十萬美元的代價。公司高層為此急得團團轉。最後,斯坦門茨被請來了。
斯坦門茨是德國著名的技術專家。他圍繞著儀器用耳朵聽了一圈,說:“打開電機。”然後他用粉筆在電機上某處畫了一條線,說:“把畫圈處的線圈減去16圈。”福特公司的技工照做了。果然一切恢復正常。

老闆問該付給他多少酬金,斯坦門茨說10000美元。在場的人頓時都傻了:“不會吧?畫一條線竟然要這麼多的錢?”斯坦門茨坦然地說道:“沒錯,畫一個圈只值1美元。但是,知道在哪個地方畫這條線,價值9999美元。”

如果你想在機械行業混,那就不要簡單的把現在畫圖,僅僅認為是畫圖。

畫圖只是表面,你需要練好內功。很簡單的一個方法,把大學的專業課本再紮實學一遍,多去找一張圖紙的來龍去脈。除了為什麼這麼畫,還有圖紙從你手裡出去後會經歷什麼,去看看根據你的圖紙做出來的零件,裝配出來的產品。

如果你不想在機械行業混了,早作打算。但機械行業的經歷會在之後的某一刻幫到你。


小布頭


我就是中專畢業!學的製藥機械!我生活在小縣城!這裡人才少!我就被當人才用了!從開始的手工畫圖到現在的機械畫圖!從設計單件到現在的成套設備!都挺過來了!這裡的心酸只有自己知道!有時睡不著想解決問題的辦法!機械這行得靠時間積累經驗!什麼大學畢業你都得到一線熟悉情況!我覺得有時工藝設計比機械設計都難!我給你的建議就是不想轉行!忘記你是哪畢業的!放下架子!從底層做起!有個六七年!你就是設計師!證書有沒有無所謂!現在都是看你能不能勝任工作!我現在還是中專學歷!我也換了工作!老闆都是給你一項工作!能幹你就留!不能滾蛋!成手後工資還可以!


小馬哥150847631


你好,同是機械畢業生,根據我畢業幾年的工作經驗來簡單回答一下你的問題。

首先,對於現在你要努力提高自己,讓自己每天過得充實。

按你的年齡應該也是剛畢業不久而且也是名校畢業的,所以你一定要有自己的規劃,不要迷茫的整天畫圖。可能你現在只是一個助理工程師的崗位,真正的設計並不需要你去做,你每天面對的就是幫工程師處處圖紙,讓你感覺沒什麼成就感。俗話說人往高處走,水往低處流,你要往高處走的路的就是在完成自己本職工作的同時不斷給自己充電學習,機械行業要學習的東西很多,可以一邊跟著工程師們學習,也可以一邊自己學習,每天琢磨怎樣能夠設計出高質量的產品,遇到不懂的問題及時請教別人,工作中就是這樣,不能跟學校一樣自己一個人做牛角尖,這樣很不利於自己發展和學習。這樣堅持下去你會發現自己會學到很多其他知識,不僅僅是滿足工作需求的能力,可能這是每天出圖紙對於你來說已經是小菜一碟了。當你自己能力得到提升時,相信老闆也會看到,因為沒有哪個公司會不喜歡有能力的員工,逐漸會讓你自己獨立設計,獨自接項目直到完成,這時你內心的空虛就會煙消雲散,因為你已經不僅僅是隻會出圖的那個自己。

其次,要未雨綢繆,超前學習自己將來會用到的行業技能

本人也是學習機械專業畢業的,剛畢業在一家行業內的小公司就職,剛開始也是負責圖紙的出版和整理,還有去幫組裝車間的同事組裝設備,其實這也不在我的工作範圍內,我給自己的定位就是我不可能一直幹這個工作,後面慢慢的肯定也要做設計。作為一名設計師。就要對自己設計出來的產品負責,而組裝就能很好的反應你設計的東西到底有沒有問題,就能反映出設計缺陷,就這樣我每次裝配遇到的問題自己都會記錄下來,就想著等到自己做設計時這些問題不能出現在自己身上。所以說當你實現第一步之後,每天除了學自己崗位知識外,還要多學習其他你將來有可能會用到的技能。

最後,既然選擇了這個行業,就要有相對應的職業規劃。

從你的描述來說我感覺你並不是因為厭倦這個行業而感到不知所措,而是因為你目前的工作狀態讓你有些困惑或者說迷茫。你本身畢業於985高校,你應該對自己充滿信心,至少你在專業知識方面是有很多優勢的,只要你在這個行業肯鑽研,將你所學的積極運用到工作當中去,這樣你就會慢慢的樹立自信心。只是你目前對自己的職業規劃不是很明確導致你有種懷才不遇的感覺,你可以試著給自己定個職業小目標,努力去實現它,這樣一點一點就又會有成就感,不至於對未來感到很迷茫和不知所措。

希望我的回答能夠對你有所幫助。


機械智造師


從題主提問的口氣來看,覺得自己985機械專業畢業不應該每天畫圖?985畢業固然優秀,但學的是畫圖專業不天天畫圖還能做什麼?

這個反問是我想問題主的,也是題主應該反問自己的,機械專業畢業後天天畫圖,首先這和你所學的專業是相吻合的,其次985的名校光環應該給你的就業帶去了幫助,所以剩下的路你要自己走。

至於為什麼我說題主應該反問自己除了天天畫圖還能幹什麼,讓我想到一個案例;一個記者走到一片工地去採訪三個建築工地的工人,記者問了甲乙丙三人同一個問題:你們在幹什麼?甲說我在砌牆,乙說我在蓋樓,丙說我在建造美麗的城市;若干年後,甲的工作換了一片工地但還是砌牆,乙的工作環境也換了,但他成為了另一片工地的領導者,而丙就不一樣了,成為了這座城市的領導者,一模一樣的工作,有的人到老還是在原地打轉,而有的人很快就能平步青雲,歸根結底這是思想的高度不同形成的必然結果,好的職業規劃是通往成功的捷徑之一。

而作為二十幾歲的年輕人,同時還是985名校畢業,職業背景和年齡的資本已經讓你遠遠的超過了同齡人,所以你要善於利用自己的優勢,不要把自己定位為簡簡單單的一個畫圖師,畫圖只不過是你初入職場經手的基本工作而已,是否要永遠作為一個畫圖師,你要從單位的組織架構去分析,找到畫圖師崗位的縱向晉升空間,然後朝著這個方向努力。

朝著這個方向努力的時候,就需要你具備以下素質和能力:

1.謙虛謹慎,積極向上;人可有傲骨,但不可有傲氣,即便你能力很強也要表現得謙虛一些,否則槍打出頭鳥。

2.做好職業規劃,定向提升自己;在你規劃好職業發展之後,你就能看到自己目前職位未來的樣子,然後照著未來的職位提升自己的專業知識和綜合素質。

3.搞好和領導的關係,我所說的搞好關係不是通過不正當的表現來討好領導,而是懂得察言觀色,找到合適的機會將自己優秀的一面展現給領導,這樣你上面所做的知識儲備和能力儲備才是有意義的。

這就好比一個舞者,如果你的舞藝超群,你總是在小黑屋裡跳,就永遠沒有人能發現你跳的好,而如果你在觀眾面前大舞一次,可能就一鳴驚人了,所以要懂得在對的時候做對的事,這叫做先自我賦能,然後等待機遇,放手一搏。要懂得成功的路是自己走出來的,而不是等出來的。


筆記簿杏豆


二十多歲,在機械廠每天畫圖,未來能有什麼可能,取決於你除了畫圖,還做了什麼。


先說一個國慶期間聽說的繪圖員的故事。

在一個省的設計院,有這樣兩個繪圖員,一個是男生,一個是女生。因為學歷只有大專,他們做不了設計師,只能繪圖。工資不高,工作時間投入呢,因為要等設計師出方案後才能繪圖,往往下午到晚上才會忙起來,如果忙到晚上10點,第二天可以休半天,如果忙過通宵,第二天可以調休。

那個女生覺得這份工作掙不了多少錢,每個月幾千塊,餓不死,富不了,工作過的去就好,也不要委屈自己。利用工作到晚上可以調休的福利,還有設計院規範的假期規定,她時不時來一場拼湊起來的小長假。和她搭檔的設計師有時就因為她正好攢了假期出去旅遊了,手上負責的項目人手不夠,交期延遲。慢慢的,設計師們都不願意跟她搭檔,她參與的項目少,獎金也拿得少,工資更低了。工作了5,6年,還是一個初級的繪圖員。

那個男生做著和那個女生一樣的工作,但是他喜歡多問一句為什麼。繪圖員的加班,很多是因為設計師要調整要求。他不喜歡加班,但工作需要的話,也能加。開始他只是問設計師修改緣由,問得多了,他也能理解了,偶爾也會發表下自己的看法。有一次,一個設計師讓他修改4個地方,他告訴設計師第三個修改處維持原來的方案更好。設計師聽他說了理由,竟然默認了他的提議。他那天就只修改了3個地方。漸漸的,大家都知道,他是一個有點自己想法的繪圖員,有時也會主動讓他說說對設計的看法。有年年會,一個設計師喝多了酒,跟他說,你就大專學歷,再有想法,也只能做個繪圖員。激發了他的鬥志,他開始自考本科,因為工作技能過硬,又認真學習,2年就拿下了。他又接著去讀了在職研究生。又有一次,設計院接到一個很重要的項目,總工高工一起開會討論一個問題點爭執不下,一個工程師提到了那個有想法的繪圖員,於是他被找去參加了那場討論。後來那個項目部分採納了他的建議,然後他被特批成了初級設計師,這個崗位之前只招收全日制研究生。在設計師崗位序列裡,他後面做到了中級工程師。故事還在繼續。


然後回答你的未來怎麼辦的問題。

01

如果你喜歡自己的專業,就先將眼前對口的工作,儘可能做出你的最佳水準。

也許你未來會做頂尖的機械設計師,也可能做機械方面的產品經理,也可能會做部門負責人,這些都是未來的專業發展路徑。

繪圖,只是你畢業初期的入門工作。你都覺得價值太低,公司更會覺得不合算。所以,這只是這段時間的工作而已。


02

如果你不喜歡自己的專業,因為已經畢業,試錯成本比大學實習期間更高,但也才20多歲,有年齡的資本,還是可以做新的嘗試。可能的話,在公司內部申請轉崗,這個難度係數比重新在外部求職來得容易。

和在大學期間換專業是一樣的,可能高考志願沒有填好,或者是服從分配沒有尊從個人選擇,大學允許有調換專業的機會。前提是,學習成績在學校排名是靠前的。內部轉崗,在做好原有工作的基礎上和直接領導表達訴求,得到直接領導的理解和支持,會比較容易實現。


03

如果你不喜歡自己的專業,跨度太大,公司內部調崗無門,向外求職時,儘量先找一個和現在工作有些關係,未來更容易過渡到新工作上去;或者以歸零的心態,跟隨你所想從事工作的領域類最好的公司或者最牛的人,刻意練習,向優秀的人看齊。


最後,時間飛逝,很快你就會進入人生的30-40歲,不要讓那時的你後悔10年前的自己有很多本可以做的事卻沒有好好去做,給未來的自己挖了太多坑。

20多歲的年紀,最值得做的就是一步步讓自己更有職場的價值。


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