多起不明飛行物目擊事件中斷了北約海上演習。
1952年，當一場名為“主支撐行動”的大規模國際軍事演習在北海召開時，來自9個國家的8萬名軍事人員、1000架飛機和200艘艦船參加了演習。
還有一些意想不到的參與者：不明飛行物。
據美國國家空中現象調查委員會稱，飛行員和海軍軍官在主支架行動(也稱為演習主支架)期間多次目擊不明飛行物(UFO)，並出現在雷達上。
這一仍未得到解釋的事件啟發了歷史頻道“藍皮書計劃”第二季的大結局，這是一部關於美國空軍計劃的戲劇性系列劇-也被稱為“藍皮書計劃”-調查了1952年至1969年的不明飛行物目擊事件，當時冷戰的緊張局勢達到了頂峰。
未知的飛行和潛水UFO的出現將緊張的軍事指揮官們推向了與蘇聯的戰爭邊緣。
但是，主支撐行動到底是什麼，那裡到底發生了什麼？
主支撐行動的全部目的是展示北約的力量，並向俄羅斯人展示我們將為海上戰鬥做好準備。
這是一次訓練演習，但也是一次肌肉伸展。然後，在這種令人興奮和緊張的情況下，出現了這些無法解釋的不明飛行物事件。
據泰晤士報報道，咆哮的北極大風和高浪阻礙了Mainbrace的一些計劃中的演習。
然後，出現了不明飛行物。
美國海軍軍官愛德華·J·魯皮爾特上尉曾在1951年至1953年期間擔任美國空軍藍皮書項目的負責人，他在描述Mainbrace目擊事件時說，“五角大樓有人半認真地提到，海軍情報部門應該密切關注UFO，但沒有人真的預料到UFO會出現。”
“儘管如此，不明飛行物又一次成為了他們難以預測的自己--他們就在那裡，”魯皮爾特補充道。
“一個銀色的球形物體”
根據NICAP的記錄，1952年13日，丹麥驅逐艦Willemoes上的幾名船員看到了一些不尋常的東西：“一個三角形的不明物體，正向東南高速移動。”
它發出藍光，驅逐艦指揮官估計它的速度超過1448公里/小時。
在接下來的一週裡發生了更多的目擊事件。
丹麥空軍的三名軍官發現“一個金屬外觀的閃閃發光的圓盤”從頭頂飛過，消失在雲層中。
NICAP的記錄顯示，同樣在那一天，美國航空母艦富蘭克林·D·羅斯福號上的人員發現了一個穿越天空的“銀色球形物體”。
航空母艦上一位名叫華萊士·利特溫的記者將UFO描述為“一個白色乒乓球”。
據NICAP稱，利特溫據稱捕捉到了該物體的照片，這些照片經過了美國海軍情報官員的審查，但這些圖像從未向公眾公佈。
1952年9月，在北海北約“主支撐”演習期間，三艘航空母艦全速前進。
從左至右：美國“賴特”號航空母艦、“顯赫”號航空母艦和“鷹”號航空母艦。1952年9月，北約在北海舉行“主支撐”演習期間，三艘航空母艦全速前進。
從左至右：“萊特號”航空母艦、“顯赫”號航空母艦和“鷹”號航空母艦。
第二天，英國皇家空軍的飛行員在北海上空編隊駕駛噴氣式飛機時，注意到了一個UFO-“一個閃亮的球體”。
根據NICAP的報道，“當返回基地時，其中一名飛行員回頭看到不明飛行物跟在他後面。他轉身追趕它，但不明飛行物也掉頭加速離開了。”
對未知的恐懼。
最近，美國海軍飛行員在2004年和2015年的訓練演習中記錄了目擊UFO的情況；據此前報道，紐約時報於2017年12月和2018年3月發佈了據稱解密的快速移動的“不明空中現象”的視頻片段。
雖然UFO的目擊可能令人不安，但UFO引發的不確定性和恐懼可能會帶來更大的威脅。
在這樣的行動中，任何原因不明的飛機目擊事件都可能被解讀為敵方的攻擊。
雖然在真正的主支撐行動中沒有任何這樣的結論的記錄，但在“藍皮書計劃”一季的大結局中，一位美國海軍上將將UFO解讀為蘇聯的威脅，必須用致命的武力予以回應。
“最危險的東西是天空中的謎團，還是人類對未知事物的反應才是真正的危險？”
他說：“當我們面臨我們不理解的新威脅時，我們往往會被恐懼所籠罩。我們會做出當時認為對我們合適的決定，但事實可能並非如此，因為我們無法正確看待自己對未知的恐懼。”
作者明迪·魏斯伯格(Mindy Weisberger)-
冬哥譜科編譯
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