科目二坡道起步和定點停車項目，主要問題就是起步的時候車子容易熄火或者後溜，輕則扣分，重則掛科，感覺難度很大。那麼，有什麼訣竅可以順利通過坡道起步呢？下面就跟眾悅君一起來學習下吧。
坡道總熄火原因
原因一：起步的時候離合抬得太快或者抬得太高，沒有在半聯動位置上停住或停留時間太短，沒有及時鬆開剎車，導致熄火。
原因二：起步的時候離合還沒有抬到半聯動點就鬆開了剎車，這時車子動力不足，出現後溜，學員的本能反應就是將離合鬆開增加動力，而猛松離合就會導致熄火。
坡道起步熄火歸根結底就是離合和剎車配合得不夠好造成的。要想減少甚至不熄火的情況，關鍵是順利找到半聯動狀態。
如何找到半聯動
首先掌握正確踩離合的姿勢，應該是左腳前腳掌放在離合器踏板上來控制離合，腳後跟作為支撐點。
抬離合的要點在於慢，左腳要慢慢的抬起離合，以便準確找到半聯動狀態，即感知到車身劇烈抖動，發動機聲音變小變低沉，車子有向前進的趨勢的時候，穩住離合不動，右腳及時鬆開剎車，松剎車不能太快或者太慢，否則也容易熄火。
提醒：抬離合和松剎車的過程中，左右腳後跟保持不動，不能離地。
坡道起步熄火補救措施
1、熄火後一定要記得回空擋，如果帶擋打火，將直接掛科；
2、快速調整心態，快速梳理重新起步的操作順序；
3、將離合器和剎車一腳踩到底，重新打火，掛一擋，左腳慢抬離合找半聯動點；
4、當車身開始劇烈抖動時，穩住離合不要動，慢慢鬆開剎車。如果車輛開始往前走，就不要再抬離合；如果車輛靜止不動，就多抬一點離合，直到開始向前行駛為止。
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