繼“鑽石公主”、“至尊公主”號、“黃金公主”號後，又一艘“公主”號中招了。
當地時間3月20日，從新西蘭提前3天返回悉尼的“紅寶石公主”號郵輪乘客中，有三人新冠病毒檢測呈陽性。
這艘“紅寶石公主”號上載有1100名船員和2700名乘客。19日，所有乘客已經全部下船。
這種劇情，真的是電影都不敢這麼拍，一艘艘豪華郵輪生生變成了“海上病毒培養皿”的“恐怖郵輪”。
那中國來過這樣的“恐怖郵輪”嗎？
其實早在病毒剛開始爆發的1月25日，我們已經處置過一艘郵輪疫情。
1月20日，這艘名為“歌詩達賽琳娜”號的郵輪從天津母港出發，開始了前往日本的6天5晚的往返航程。
等到郵輪迴程的時候，天津接到了郵輪的報告：船上有人出現發熱。
接下來，我們的應急處理方案真的很硬核！
幸運的是，最後所有的檢測樣本全部為陰性，排除了新冠肺炎。
也許有人會說，這還不是因為船上沒有感染者，不然誰知道結局會如何？
是的，沒有感染者是這艘郵輪最大的幸運，但即使有感染者，岸邊的救護車和隔離賓館也已經全部準備好，為最壞的結果做了充足的準備工作。
這就叫：中國式作業！
用牛刀殺雞，看似是大驚小怪，背後其實是對結果的負責，從一開始就將所有問題扼殺在萌芽狀態。
這就叫：中國式作業！
假如這些“公主號”能抄一下作業，“恐怖郵輪”的故事可能就...
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