Huracan的名字在西班牙語中直譯為“颶風”，外觀方面，Huracan的設計與此前發佈的Sesto Elemento概念車相同具有很強的相似性，設計上也秉承了蘭博基尼一貫的攻擊性，特別是其尾部還啟用了全LED尾燈。據悉，經過輕量化的設計，這款新車將會採用碳纖維材質來進一步降低車身重量。
採用一系列輕量化設計的Huracan相比蓋拉多
足足輕了78kg，其車身重量達到了1422kg。此外，Huracan LP 610-4車型將會標配陶瓷剎車系統及儀表盤12.3英寸TFT顯示屏，此外該車還可選裝MagneRide電磁阻尼減震和蘭博基尼動態轉向系統，並提供三種駕駛模式選擇。
動力方面，Huracan將搭載一臺5.2升V10發動機，最大輸出功率將達到610馬力，峰值扭矩達540牛米，從性能上看已經完全超越了現款的Gallado。傳動方面，匹配一臺雙離合變速箱，其0-100km/h僅需3.2秒。
從外觀設計來看，全新Huracan依舊是一臺最典型的蘭博基尼，低矮的車
身、大面積的風擋玻璃、錐形車頭以及後置發動機都給人以強烈的震撼。而且最新設計元素的加入則讓新車明顯與上一代車型劃清界限，變得更加現代、更加具有功能性，要知道良好的空氣動力性能對於超級跑車來說是至關重要的。新車擁有狹長的全LED頭燈組設計，同時兩組日間行車燈帶來更出色的辨識度。而且車頭前端造型顯得格外激進，車鼻線條有意向兩邊稍微挑起並隨之再向兩邊外擴，最後長出兩顆獠牙一般的擾流板，一體化程度極高的設計想必也能夠為車頭提供更大的下壓力。同時從車鼻引出的折現以及發動機蓋上的兩條深陷都讓車頭充滿張力。
內飾設計同樣是典型的蘭博基尼風格，通過大量直線條的有機結合
構成了一個富有戰鬥氛圍的駕駛艙。四個突出的空調出風口非常扎眼，粗壯的方向盤、長長的換擋撥片、紅色啟動按鈕、鬥型座椅都令人印象深刻，而且所有按鍵排量更規整、設計得也很大，儘量的方便駕駛員操控。通過儀表盤配備的12.3英寸TFT顯示屏可以對車輛狀態進行實時監控和調整。
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