动感嘉宾
1、什么是5G？
5G技术被视为未来几年最具前瞻性的技术，对于各行各业而言，5G技术都具有革命性颠覆的作用。5G将驱动全社会的数字化转型，因为5G将赋予产业新技能，可实现产业融合，改变社会。随着时代的进步，社会经济水平的提升，城市化进程日益加快，并且逐渐掀起了建设智慧城市的浪潮。在智慧城市部署中，具有高技术含量的5G技术受到关注和重视，逐渐成为智慧城市核心竞争力的重要基础，对城市的进步与发展具有重要意义。而智能交通作为智慧城市的一部分，集成了IT、电子传感、互联网、卫星导航定位、物联网、云计算等技术，把巨大的交通数据转化为模型进而判断当前交通状态，将其与5G有机结合必将为人们创造1+1＞2的能效优势。
自20世纪70年代第1代移动通信技术诞生以来，先后经历了2G、3G、3.5G、3.75G和4G通信技术的研究及商业应用，目前，5G技术也走向商业应用。
世界通信技术发展进程：
5G是第五代移动通信技术，是“标志性能力指标+一组核心关键技术”。其核心关键技术是大规模天线阵列、超密集组网、全频谱式接入和新型网络架构。其标志性能力指标为“Gbps用户体验速率”。
关键技术：
大规模天线阵列是提升系统频谱效率的重要技术手段，对满足5G系统容量和速率需求提供重要支撑；
超密集组网指通过不断地提升基站部署密度，全面满足5G网络中上千倍容量的整体增长需求，从而提升系统工作中的整体接入能力，完成系统频谱效率的提升，全频谱式接入能有效缓解5G网络在实际应用中承受的需求压力；
全频谱式接入能够将各种形式的频谱资源积极利用，能够有效缓解 5G 网络在实际应用过程中所承受的巨大需求压力；
新型式的网络架构基于SDN、NFV 和云计算等先进技术可实现以用户为中心的更灵活、智能、高效与开放的新型网络，进而全面提升系统工作过程中的整体接入能力。
5G网络的主要特点有：
峰值速率需要达到Gbit/s的标准，以满足高清视频，虚拟现实等大数据量传输；
空中接口时延水平需要在1ms左右，满足自动驾驶，远程医疗等实时应用；
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超大网络容量，提供千亿设备的连接能力，满足物联网通信；
频谱效率要比LTE提升10倍以上；
连续广域覆盖和高移动性下，用户体验速率达到100Mbit/s；
流量密度和连接数密度大幅度提高；
系统协同化，智能化水平提升，表现为多用户，多点，多天线，多摄取的协同组网，以及网络间灵活地自动调整。
经典的5G之花——4G/5G 关键性能比较：![]()
随着5G为代表的新一代通信技术日渐成熟，面向连续广域覆盖、低功耗大连接典型交通场景，并支持高质量海量数据的交互平台正在逐步构建。5G 网络的运用，可以实现网络的高度融合，也能够为用户提供跨时间、空间以及连续性的体验。
2、智慧交通与车联网
20世纪初，智慧交通的概念被提出，智能交通系统（Intelligent Traffic System，简称ITS）又称智能运输系统（Intelligent Transportation System），是将先进的科学技术（信息技术、计算机技术、数据通信技术、传感器技术、电子控制技术、自动控制理论、运筹学、人工智能等）有效地综合运用于交通运输、服务控制和车辆制造，加强车辆、道路、使用者三者之间的联系，从而形成一种保障安全、提高效率、改善环境、节约能源的综合运输系统。智能交通系统中的“人”是指一切与交通运输系统有关的人，包括交通管理者、操作者和参与者；“车”包括各种运输方式的运载工具；“路”包括各种运输方式的道路及航线。“智能”是ITS区别于传统交通运输系统的最根本特征。
智慧交通：
随着经济发展及工业化进程，城市化在全国范围内已经成为一种必然趋势。城市化带来的交通拥堵、车辆事故、环境污染等“城市病”，已成为横亘在城市发展面前的一道难题，交通安全的需求、效益的提升成为越来越突出的焦点。我国是全球汽车最大的生产国和消费国，车联网市场巨大，车辆已经成为城市的重要组成部分。
车联网是物联网在智能交通领域的运用，车联网项目是智能交通系统的重要组成部分。车联网技术是物联网技术在汽车及交通行业的一种细分应用，也是综合利用通信技术、控制技术、系统工程技术、高精度定位技术以及信息安全技术，实现车与车、车与人、车与路以及车与城市基础设施之间智能互联的一种物联网应用技术。车联网本质上是一个巨大的无线传感器网络。每一辆汽车都可以被视为一个超级传感器节点，通常一辆汽车装备有内部和外部温度计、亮度传感器、一个或多个摄像头、麦克风超声波雷达，以及许多其他装备。目前，一辆普通轿车约安装100多只传感器，豪华轿车传感器甚至多达200余只。这使得汽车之间，以及汽车和路边基站之间能够无线通信。这种前所未有的无线传感器网络扩展了计算机系统对整个世界的感知与控制能力。
车联网：
一般根据不同应用场景所需的网络指标要求有所不同。对于车联网的自动驾驶应用，网络带宽需求不大，一般小于10Mbps；端到端网络时延要求较高，要求达到5ms级别，同时要求具有高可靠性连接。对于车联网的远程驾驶应用，网络带宽要求大于20Mbps，端到端网络时延要求小于100ms，可靠性连接与自动驾驶接近；对于车联网的信息服务应用，网络带宽要求大于30Mbps，端到端网络时延要求较低。5G通信技术的大带宽、低时延、高可靠等特性，使得车联网应用从实验室走向商用。
3、5G与车联网
5G 进一步增强了移动宽带、更高效地支持了业务应用。5G将依靠其速率、覆盖、性能以及定制化方面的优势，在车联网的发展中起到关键的支撑作用。
5G车联网系统架构：
5G车联网将提供组合的业务模式，即基于5G信息娱乐服务类业务和全局交通效率类业务+安全出行类业务和局部交通效率类业务+5G自动驾驶类业务。
5G车联网业务演进趋势：
车联网在5G网络时代，主要的发展趋势表现为以下几种形式：
5G+无人驾驶
相对于4G网络而言，5G网络具有着低时延、海量链接等多种特点。也正是因为这样的特点，所以基于5G的车联网技术在应用过程中便可以自动地与车辆进行互动，具有着交互式的感知。 因此，其便可以为无人驾驶技术的发展提供足够的技术支持。在自动驾驶的某些场景中，例如，行驶中车辆编队等，都需要5G技术的支持。
5G+车联网交通管理
在交通路况管理方面，基于 5G 的车联网技术也可以发挥出非常重要的作用。 在交通路况管理方面，由于 5G 移动通信网络技术具有着高传输的速率，所以其就可以实时监控和报告道路交通的路况，以此来对道路中的收费站、监控设备等多个系统进行智能化的控制。而且，借助这一技术，还可以实时更新车辆、天气、行驶路段的路况等信息，并且在车辆之间完成信息交互，为车辆行驶制动选择最优的路段，使得车辆可以做出正确的反应，从而避免出现交通拥堵的现象。
此外，当车辆在行驶途中遇到了某些紧急性的突发事件时，就可以及时通过车联网设备来进行消息互传。在5G技术所具有的高传输速率的支持下，这些消息便可以迅速、及时地发送到救援中心。在自然灾害场景中，基于5G的车联网技术也可以发挥出重要作用。在5G时代，用泛在智能感知、边缘-云计算等技术, 从交通工具的物理设备信息安全、车辆状态安全、车辆环境安全、网络安全几个维度, 构建一体化的交通工具智能安全应对方案, 可实现事前全时预判、事中即时报警、事后回放取证的安全目标。
以移动互联为基础的综合性交通智能服务体系
结合车辆识别、货车计重、路径识别、移动支付等技术手段，实现自由流收费方式。在停车场、加油站、充电桩、4S店、收费站、服务区等涉及支付的典型场所，装载OBU的车辆可以作为被收款方（如收费站、路桥过路费、停车场收费、拥堵收费、违章罚款等不停车收费），也可以作为主动付款方（如加油站、充电桩、停车位、移动支付等服务）。加入支付、保险、融资租赁等金融属性，有可能衍生出新的车联网商业模式。
5G+智能车载系统
在5G技术支持下的车联网中，用户可以通过车载系统在车上享受到更加丰富的终端服务。而开发商，也可以借助5G技术的优势来开发更多的应用，更加充分地满足用户的多样化需求。并且，5G技术可以更好地满足车内其他乘客对游戏、 电源等多种车载信息娱乐的需求。并且，基于5G技术的车联网还可以为驾驶员提供更加高精度的地图，从而提高车载导航的精确度。
4、结语
5G网络的发展可以为智慧交通的完善带来积极的影响，使其在后续的发展中拥有更多元化的发展形式与更先进的技术指标。智慧交通在发展的过程中不断的扩大运营规模，最终达成5G网络与智慧交通的创新发展。
面向5G的车联网应用正在推动汽车从传统交通工具向移动智能座舱转变，汽车从单车智能向端云协同、车路协同的网联智能转变，汽车驾驶方式从传统人工驾驶向自动驾驶乃至无人驾驶转变。总而言之，在 5G 技术大力发展的背景下 ，基于 5G 的车联网技术也在大力发展。而且，在 5G 技术的支持下，车联网技术也将会朝着更智能、更便捷以及更科学的方向发展。
参考：
[1]包左军. 智慧交通构建中5G网络技术浅谈[J]. 中国交通信息化, 2019, 226(01):81-82+102.
[2]Camacho F, Cárdenas C, Muñoz D. Emerging technologies and research challenges for intelligent transportation systems: 5G, HetNets, and SDN[J]. International Journal on Interactive Design and Manufacturing (IJIDeM), 2018, 12(1): 327-335.
[3]Din S, Paul A, Rehman A. 5G-enabled Hierarchical architecture for software-defined intelligent transportation system[J]. Computer Networks, 2019, 150: 81-89.
[4]王宏武. 5G技术在智慧城市部署中的应用[J]. 电子技术与软件工程, 2019, 155(09):34.
[5]吴冬升.5G车联网业务演进之路的探索与展望[J].通信世界,2020(05):15-18.
[6]缪立新,王发平.V2X车联网关键技术研究及应用综述[J].汽车工程学报,2020,10(01):1-12.
[7]马小博,彭嘉豪,薛磊,管晓宏.5G时代车联网信息物理融合系统综合安全研究[J].中国科学:信息科学,2019,49(12):1640-1658.
[8]王晓菲.浅谈基于5G技术的车联网发展及应用前景[J].通讯世界,2019,26(10):151-152.
哈大圣
作为一名科技工作者，我来回答一下这个问题。
首先，当前5G网络尚处在建设过程中，网络运营商会首先在一些重点领域完成网络部署，比如从事5G研发的高新区，以及对于5G网络比较敏感的医疗和工业生产地区等等，在完成早期重点区域的网络部署之后，会陆续在更大的范围内完成5G网络部署。相对于4G网络来说，5G网络的建设难度要更大一些，因为5G网络需要更加密集的基站，这对于5G网络建设是一个不小的挑战。
5G网络的落地应用对于车联网的发展会形成比较积极的影响，车联网也是目前一个热度比较高的创新领域，随着自动驾驶等技术的发展，未来车联网领域也会构建起一个庞大的价值空间。从目前车联网的发展趋势来看，车联网将在以下几个方面获得更多的发展资源：
第一：车联网与人工智能的结合。车联网与人工智能的结合有很大的想象空间，很多人也把自动驾驶看成是人工智能技术实现落地应用的重要突破口，而自动驾驶是整个车联网生态体系中的重要组成部分，所以未来车联网与人工智能的结合会有很大的创新空间。
第二：车联网与消费互联网的结合。车联网本身是消费互联网与产业互联网的一个重要结合点，车联网可以进一步拓展消费互联网的应用场景，从而打造出新的增量空间，这对于消费互联网来说也是一个新的发展机会。
第三：车联网与产业互联网的结合。车联网与产业互联网有天然的连接属性，车联网本身就是产业互联网的一个重要组成部分，所以未来车联网将会借助于产业互联网的发展而获得更多的资源。
我从事互联网行业多年，目前也在带计算机专业的研究生，主要的研究方向集中在大数据和人工智能领域，我会陆续写一些关于互联网技术方面的文章，感兴趣的朋友可以关注我，相信一定会有所收获。
如果有互联网、大数据、人工智能等方面的问题，或者是考研方面的问题，都可以在评论区留言，或者私信我！
IT人刘俊明
5G网络是第五代移动通信技术，其特点是“速度快，延迟低，功耗低“相比于现在我们所用的4G网络简直是一个爸爸一个儿子。对于车联网来说5G是其“命脉”
车联网是未来的发展趋势
车联网也可以说是智慧交通系统的一部分，也是5G技术催生的产物，通过车联网技术可以全方位的实现人和车，道路，基础设施等全方面的移动通信，让汽车在行驶中不断和外部信息进行“交流”，弥补了对外无法通信的缺陷，车联网和5G技术的相融合进一步提高了无人驾驶的安全性，同时基于5G低功耗的特点大幅度降低了成本，是未来创造智慧城市必不可缺少的产业之一。
5G技术对车联网至关重要
在大多数消费者认知中，5G技术可能只是快，更多人不知道的是5G的带宽是很强大的，可以在一定区域内支持数以百万计的物联网平台，理论上峰值速率可达10GB/S，延迟可以忽略不记，以及非常稳定的网速，大大增强了车联网平台的安全性，虽说在很早以前就有了无人驾驶技术但碍于延迟太高，带宽太低，使得无人驾驶汽车迟迟不敢上路，可以说是非常艰难而又缓慢的发展。而现如今5G技术的突破势必会让物联网平台发展更加顺利，相信用不了多久我们就可以享受到无人驾驶汽车了。
综上所述，现如今5G技术对车联网的重要性不言而喻，车联网技术目前是发展较为成熟的产业领域，据预测，2020年是人工智能爆发的一年，全球无人驾驶汽车将突破万亿元的规模。而5G技术是促进无人驾驶汽车快速实现的重要核心。
科技世纪
现在5G覆盖范围还不全面，效果一般，现在还没有能发挥5G传输速度的APP。成熟的车联网能够明显减少车祸数量，帮助我们真正做到“用车智能”。
5G网络的目前表现
由于5G的频段更高，移动分配到的是一段160MHz(2515MHz-2675MHz)的和一段100MHz的(4800MHz-4900MHz)。中国电信和联通公用一个100MHz的(3400MHz-3500MHz)，导致相同功率的信号传播距离更短，因此要做到现在4G的信号覆盖情况，需要比原来多4~5倍，做到全面覆盖的时间一线城市可能需要两年，农村做到现在的覆盖情况可能至少要5年。现在了解到很多用5G手机机主感受到的是“城区大部分地方都有5G信号，但是并不稳定，手机会在没有5G信号的时候变为4G模式”，这个情况会在一段时间内，随着5G基站的的数量变多越来越好，但是具体时间要看运营商在每个城市的计划。
车联网打造的美好未来
成熟的车联网能够实现“车与车”、“车与人”、“车与基础设施”还有“车与云端”的通信，这能带来很多好处：能够帮助我们看到视觉死角，避让行人；能够主动提醒我们来车情况最大程度避免车祸。能够让提醒我们红绿灯情况，压线情况等，结合导航系统能够完全避免违章。能够更智能，更实时的告知我们拥堵情况主动避让。而且，车联网是自动驾驶的前提，只有结合路况，才能避免一些像行人突然闯入等车祸。
5G网络是车辆网的基础
5G网络针对车联网专门提出了“低时延”的应用，将无线传输延迟降低到1ms的级别(原来是100ms级别)。这样，车联网中提出的车辆主动和周围的车辆、车辆和周围行人的交流才具有了意义。目前还要等待两者的相互促进。
妙蛙粽子
一般
