去年以來，車市行情整體低迷已經不是什麼大新聞，而在疫情影響全球經濟的情況下，二手車平臺更是舉步維艱，曾經號稱“二手車三巨頭”之一的優信集團也陷入現金流危機。
3月24日，生活服務平臺58同城正式宣佈，公司已與二手車電商平臺優信集團簽訂協議，將以1.05億美元的價格收購優信集團旗下優信拍業務的相關資產。
其實自2019年5月，58同城就與華平投資、TPG等投資機構參與優信集團的新一輪投資，募資金額約2.3億美元。
2019年7月，58同城CEO姚勁波以1億美元現金和一定數量Golden Pacer股份買走優信集團的金融業務。
優信拍以及金融業務，曾經都是優信集團在二手車領域的重要籌碼，若非到了背水一戰的時刻，相信優信集團不會這麼輕易賣出。
賣身自救
優信集團曾經歷多次業務拓展，包括早期搭建具有戰略意義的線下拍賣場地，2013年鋪設線下服務；2014年上線汽車金融產品，年底向B2C業務邁進；2017年建立門店提供全流程服務，開展新車業務等。
2018年6月，優信集團在美國納斯達克上市，被稱作“二手車電商第一股”，發行價每股9美元。總市值27.61億美元，摺合人民幣超182億元。
據悉，被買走的優信拍業務成立於2011年，是優信集團的起點，為二手車商提供檢測、收付款、過戶、物流等服務，在巔峰時期曾欲借殼上市。但是因B2B業務利潤少等因素，陷入發展瓶頸期。
此次將優信拍賣給58同城後，也意味著優信集團主營業務就只剩全國購。
對於58同城而言，二手車業務一直是想要入局的領域，此次能夠以合適的價格收購所需業務，無疑是個不錯的選擇；而對於優信集團而言，面對疫情寒冬，該筆資金能夠幫助其扛過危機。
優信的選擇雖然出於無奈，但也是在這個關鍵時期最好的自救方式之一了。
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